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[新聞] 高雄人最想在哪增設人行道?交通局:「
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記者王勇超/高雄即時報導
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高雄人最想在哪增設人行道?交通局:「你許願我們來改善」
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高市交通局為加強道路交通安全,今天舉辦「行人交通安全改善許願池X工作坊」,邀請各
行各業的道路用路人進行對話討論,現場反應熱絡,與會民眾希望交通局能改善行人通行環
境,提出增設人行道、左轉專用道、多規劃行人專用時相、行人庇護島及道路整平等建議。
交通局長張淑娟說,會納入未來施政參考。
交通局說,高雄市以「人本交通」為重點施政項目,近年除大量設置放大型行人燈,讓長輩
看得更清楚,也讓行穿線退縮劃設,以提供車輛停讓行人空間,在多條大眾運輸場站周邊道
路,如大順路、瑞隆路等,也執行人行環境改善工程,今年度將改善82處行人易肇事路口,
並完成154校的校園行車安全改善計畫。
交通局表示,今天會中以「號誌」、「標線」、「行人工程」等議題分組,由交通局及「標
線改造台灣路」主編劉冠頡擔任桌長,近30位市民朋友及公民團體參加討論,首先引導市民
朋友以自身經驗,提出現況行人交通安全所面臨到的問題,歸納建議後再擬定出可行的改善
策略,並分享各議題討論成果。
與會民眾建言踴躍,高雄市議員張博洋,以及議員白喬茵、蔡金晏、黃香菽代表都到現場參
與討論。張博洋說,工作坊能帶來雙向交流,除了讓市民對交通設計更加認識,也讓局處更
了解民眾需求,可研議常態舉辦。
與會民眾提出建議,希望交通局可以增設人行道、左轉專用道、多規劃行人專用時相、行人
庇護島及道路整平,提供用路人更安全的通行空間。
交通局說,今天透過民眾參與過程提出不同的想法,激盪出更多面向交通安全改善方式,將
成為為市府未來政策規劃的重要參考依據。
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我願望不大
只想許願政府交通部門做好份內工作
--
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