Re: [問卦] 台灣開高速公路不可能保持安全距離 是真

※ 引述《headcase (散播幸福的肥肥^^)》之銘言： : ※ 引述《lunli924 (餛飩)》之銘言： : : https://i.imgur.com/yxiOTni.jpg

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: 不是啊 : 安全距離除了能有時間對突發狀況做出反應 : 就是讓兩旁車變換車道時的緩衝啊 : 難道你上高速公路都一路向前不用變換車道？？ : 你也會變換車道插別人的路啊 : 所以大家都不要讓 都不要抱持安全距離？ 路權派若想說服大家，就一定要能解釋換個位置就換個腦袋這件事 當自己在主線道，別人在支線 你一定聽過路權派說：我有路權，我為什麼要讓 可是當自己想插隊時，卻又有別的影片，說人家會讓 來來來，戰場擴大，這讓我想到宗教（我差點就把宗教名打出來戰了 XD） 我說你有罪你就有罪那個宗教 ------------- 最近我還看到升級版 左邊為主線道，右方為要插入的支線道 左前車禮讓（不是應讓，但他有沒有權力讓？） 左後車追撞 這時一堆人罵的不是左後車，而是右前方切入的 說：你又沒路權，你為何不讓 啊。。我認同左前右前兩車之間可以戰一下，而左前車有路權 可是當左前車決定禮讓時，他有沒有權讓？ 而因為這樣追撞上去的左後車卻得到極力護航，說應該先追究右前車 可是右前車就沒撞上啊... 那不管，有人提出了肇責比：右前車 5成，左前車 1成，左後車 4成 他還有亮出自己的身份；學法律，曾在交通事故初判部門服役 （左前車沒有倒車啊，只是放油門減速而已；但左後車不許他減速 也沒要向他究責，而是以連帶責任的看法追究右前車） 所以我說這叫升級版 -------------------------- 要能不斷變換角色，都顛撲不破的，才叫好的路權協調 要不然你想貼什麼影片都能找出來的好嘛 有國外來的影片就正確了？以子之矛攻子之盾都會發生的 所以我比較認同的是：有路權的一方可以不讓。但也有權讓 如果大家要追究說：那萬一他永遠不想讓怎麼辦 這邊是個問題，但至少在法律上不會衝突 文化的事情就列入下個戰局吧！ 我也是有收到影片，說壅塞的最大原因，就是過多的變換車道 抱歉，我就不擅長引了，但真的有這種影片 高速公路不是有左轉右轉的，如果你要下交流道，那讓你能右切有其必要 但其他的就沒必要了，直直一條你一定開得過去 為什麼要在塞車時增加多餘的切換車道？ 這兩種說法都是來自先進國家，要不要分一下哪個更先進？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.157.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1674490807.A.BC0.html