Re: [討論] 保護裕隆50年，結局變成專門進口中國車

個人希望貨物稅、關稅至少維持住不要調降 而國產車內部的進口零件也應該要調高關稅 不要在關稅上對國產車有所優待，貨物稅也該一併調高 二手車買賣轉移也要去確實課重稅 台灣現在這種車價都讓路上車輛數目如此飽和了 如果讓車子賣更便宜那還得了 車子賣越貴越好 以後雙田、智傑最好都120起跳 會因此死亡的企業就趕快去死一死 不要再讓路上充斥一堆只夠花小錢買車 然後其他自己該負責的成本卻都外包給我們的社會來吸收 甚至最好規定每人領牌之前都先額外交付一百萬保證金 敢製造問題製造成本的就從裡面扣 扣了多少就立馬追討補繳足額一百萬才能繼續上路 直到車輛報廢後才能領回一百萬 嫌貴的就乖乖用自己的雙腳 這個世界沒欠你一定要讓你能便宜上路逍遙 -- Sent from nPTT on my iPhone XS -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.240.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710305533.A.CA7.html