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Re: [討論] 在台灣馬力大約多少就夠用?

留言23則留言,10人參與討論
推噓5 ( 5018 )
※ 引述《t127147157 (健康第一)》之銘言: : 之前看國產車好像都1xx匹馬力 : 開過感覺蠻虛的 : 基本上想超車都蠻困難的 : 德製馬力感覺都比較大些 : 進口車的250以上感覺就夠用了 : 在台灣大約需要多少算合適? 嚴格講起來 馬力不是唯一指標 還得看車重跟底盤 同樣250匹馬力 如果是一噸的車 開起來很輕鬆 二噸的車就有點拖了 若要單純化來講的話,應該是問0-100加速要小於幾秒才夠用 你去租一台Model 3 SR開幾天 各種路段都跑跑看 就知道了 覺得跟altis沒甚麼差異 可以再去租一下Model 3 LR 如果還是覺得跟altis沒甚麼差異 可以再去租一下Model 3 Performance 這比你在這裡問半天 來得更直接 未來電動車時代 馬力應該都不會太小 因為馬達馬力會影響到動能回收的能力 為了續航力 馬達本質的馬力一定都不小 至於會不會用韌體限制馬達輸出馬力,做產品區隔 這就看各家車商要怎麼玩了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.70.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705557316.A.98C.html

23 則留言

QuentinHu, 1F
電動車扭力大而且從0就開始輸出,特性跟油車不同,

QuentinHu, 2F
SR開起來有汽油車300-350馬力的水準

QuentinHu, 3F
像是Luxgen n7就算只有230馬力拖整台車0-100還是在

QuentinHu, 4F
7秒內,油車要做到很難

QuentinHu, 5F
所以,沒錯,看0-100是不錯的參考,完全看馬力容易

QuentinHu, 6F
失真

GOPOL, 7F
SR 0-100加速6.1秒 但實際比C300的5.8秒快很多

DYE, 8F
起步與前段的水準要說清楚

DYE, 9F
那是5.8秒開不出來,不是6.2比較快

GOPOL, 10F
油車要達到官方標準要拉轉 技術不好還會打滑

DYE, 11F
同時油門煞車拉轉不是所有人願意這樣操

GOPOL, 12F
所以油車的0-100加速實際上路都要打折

DYE, 13F
那是自排

DYE, 14F
有些自動手排可以原地拉轉

DYE, 15F
當然手排也行,看技術了

YJM1106, 16F
LC感覺很傷變速箱啊

Adonis7088, 17F
其實電車也不太能只看馬力 中高速普遍都很弱

Adonis7088, 18F
現在的3LR極速好像原本從233鎖到只剩兩百...

terry955048, 19F
特斯拉提跟神A比底盤都不知誰丟臉,好歹拿Supra吧

ct327ct2253, 20F
我發現特斯拉開車都很規矩,可能都沒得保車體險

sted0101, 21F
看來有大聰明覺得89開車都有保車體險

OSLA, 22F
第一台開完跟altis差不多就買altis阿

milichang, 23F
真的跟Altis差不多,被日系M3屌打

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