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Re: [新聞] 市調機構:油電車成新寵,電動車銷售速度緩慢

最新2023-12-12 08:40:00
留言58則留言,16人參與討論
推噓8 ( 13540 )
真的是很沒長進的比較 我印象還很清楚,十年前車版 提到油電時,也是這樣批評的 什麼電池不耐用很貴,同時有 電跟油兩個系統維修成本高故 障率高,什麼柴油還是小排氣 引擎也很省 那時候的名言就是 「省油不省錢」 跟今天電動車幾乎等同於特斯拉 很像,當年一提到油電幾乎也是 幾乎等同豐田 十年前油車用來嘲笑油電車的理 由,現在反而變成油車借來對抗 純電車的優點 十年河東十年河西大概就是如此 實際上,就是整體車市沒增長的 現在,純油車的市佔率其實持續 分別流失給了油電車以及純電車 特別是在乘用車市場,基本上從 歐洲開始,過往柴油車的市佔率 幾乎已經全部丟掉,HEV/PHEV 跟BEV幾乎全吃下柴油市佔率並 繼續侵佔純油車的市佔 美國市場今年跟去年油電車跟純 電車發展剛好相反,之前就發過 好幾篇文提到今年HEV在美國復 興的盛況,實際上HEV跟BEV在 美國的市佔率都在提高,唯一下 降的就是純油車,車輛電動化的 潮流仍然勢不可擋,不管形式是 透過HEV、PHEV還是BEV 包涵雙B在內,電動車的佔比 仍然是在持續攀升的狀態 https://i.imgur.com/CBClKF3.jpg
Re: [新聞] 市調機構:油電車成新寵,電動車銷售速度緩慢
所以,純油車迷不要一改十年前嘲 笑HEV然後現在以為抱著HEV就可 以無視車輛電動化發展了,趕快跟上 吧 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.151.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702278957.A.483.html

Re: 回文串

858
> Re: [新聞] 市調機構:油電車成新寵,電動車銷售速度緩慢
car12/11 15:15

58 則留言

qwe4560, 1F
油電車是過渡時期的產物

H2, 2F
一台車子也不能開一輩子,過渡就過渡吧

hanchueh, 3F
油電車會取代純油車

hanchueh, 4F
純電車會取代油電車

snailking, 5F
台灣省省吧,光二輪純電就問題一堆,哪裡輪的到四輪

luke2007, 6F
板上最討厭的豐田 特斯拉 成為最大贏家

Coma, 7F
沒吧,現在很明顯是電車拉攏油電車

airnoon, 8F
不用管油不油電,選當下覺得適合自己的車就好了

Coma, 9F
澱粉都忘記自己最愛臭油電車就是要去加油站加油的舊

Coma, 10F
時代過渡車,又集合兩種車款的缺點了

Coma, 11F
啊不是說要直接繞過油電車直上純電?

QuentinHu, 12F
一個油電兩種認知,笑死

QuentinHu, 13F
被ptt車板酸民搞得跟蝙蝠一樣

H2, 14F
遲早車子還是得裝上馬達跟電池的

hanchueh, 15F
能繞過油電的當然就繞 不會用手機的還是繼續開油電

hanchueh, 16F
才不會有生活銜接不上的問題

H2, 17F
十年前哪來電動車嘲笑油電,都是油車都在嘲笑

H2, 18F
什麼油電車省的油錢抵不過車價啦,什麼兩套系統要

H2, 19F
修得更多啦,當年聽都聽煩了

H2, 20F
當年Prius車主曬車主不可思議的高里程數證明電池可

H2, 21F
靠性,現在Tesla車主也是曬車主不可思議高里程證明

H2, 22F
電池可靠性

Crios, 23F
聽說電車會取代油車 結果看看狗狗肉超廢

hanchueh, 24F
那狗狗肉看特斯拉不就超神?

whizz, 25F
ZzzzZzzzz

Coma, 26F
十年後不就換電動車在笑? 上面副教就在笑油電車主

Coma, 27F
不會用手機了勒,還是澱粉選擇性無視了?

breacal, 28F
油電車沒旅程焦慮又省油,電車完全不考慮

Js1233, 29F
以台灣的用車環境,20年內一樣是油電車最佳解,純電

Js1233, 30F
車別想了

bmw530li, 31F
你錯了,HEV靠實力起家,BEV靠政策強姦,HEV有時間

bmw530li, 32F
驗證,BEV會驗證炒不起來,完全相反。BEV無法商用

bmw530li, 33F
跨海陸空就是垃圾,其他不用談了

QQ5566, 34F
我也記得 油電被油車粉笑很久

QQ5566, 35F
ev支持者不太會笑油電 少在那幻想

Coma, 36F
hanchueh 能繞過油電的當然就繞 不會用手機的

Coma, 37F
還是繼續開油

Coma, 38F

hanchueh, 39F
台灣才是最適合電車的國家

hanchueh, 40F
環島才一千公里 到處都有電

hanchueh, 41F
也極少會有低溫的地方

hanchueh, 42F
本來就該把碳排跟其他空氣汙染物集中管理

stkoso, 43F
推 hanchueh 特斯拉碰到車主說謊也是常有的事

epicurious, 44F
特斯拉開了2週,要取代油電車很難啦,特斯拉是好車

epicurious, 45F
但有些硬傷短期內無法克服

epicurious, 46F
2021 M3有好幾個壞大電了,可靠性還要一段時間

epicurious, 47F
價格、可靠性、維修、特斯拉BMS很強,實際上電池進

epicurious, 48F
步卻不大,這是先天的

epicurious, 49F
電動車要全面流行,不在於車子本身,電網基礎建設

epicurious, 50F
都要重來

epicurious, 51F
以油為主的油電過渡可能還要50年吧

epicurious, 52F
台灣對電動車優惠很大,目前市佔率不到10%,市場自

epicurious, 53F
己會說話

epicurious, 54F
拿手機類比邏輯也怪,手機最貴也5萬,每3年換一次

epicurious, 55F
還好,200萬的車多少人可以5年一換?

epicurious, 56F
談論這種問題不能以自身角度出發吧,一般人的使用

epicurious, 57F
情境才是重點吧

epicurious, 58F
我附近充電樁很多,不代表其他人也是

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