※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價
其實某些方面來說,有中國國產化的車子都有一個好處:
零件超便宜....
很多東西,歐洲原廠設計沒修理包,但中國製造以後就有"原廠"修理包了
甚至還有改良件,BMW或Mercedes某些東西經驗上甚至比歐洲原廠還耐用
然後一些總代理假會拔掉的小零件,去淘寶買一買也真的是便宜又方便
海鮮或是facebook一堆"車友"去淘寶批一批貨兩倍價賣還是比原廠便宜
大家還會說"車友"佛心,"車友"好棒
況且,中國車便宜就是真的便宜,貴的就真的是有堆料
我是不覺得台灣國產車有什麼資格去鄙視中國車啦
中國車生產量大、銷售量大、消費者又特別狼性
豪華品牌組裝經驗也有
至少看過不少車評說Model Y組裝品質德國和上海廠差不多,都比美國廠好
那些中低階就算是日本原裝的在中國也沒甚麼競爭優勢
組裝水準大概差不多,堆料就被屌打
像Prius 5 PHEV在中國是完全沒有任何競爭力可言XD
可是台灣市場觀點來看價格和內容蠻佛心的
半導體代工中國是真的輸台灣好幾條街啦
但汽車工業這一塊,無論設計或製造
台灣和中國差距可能甚至比半導體大只是位置相反過來
我是不太懂有什麼好看不起中國車的
Polestar全線還是都中國製造的,歐美完全沒人看不起這家廠牌過
賣的還比吉利沃爾沃本體貴20~25%勒
※ 引述《a111111 看板: car》之銘言:
: MG是英國血統的車 只是被錢多的中國收購
: volvo也同樣是被中國收購的歐洲血統車啊
: MG帥氣 配備滿配 而且又因為被中國收購而大便宜
: MG 是CP值台灣最頂 台灣最佛車
: 8x萬就有一台歐洲車 太香啦!!
: 為何一堆MG酸
: 但volvo維持高評價?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.123.182 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699158184.A.EDE.html
Re: 回文串
73241
[問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價
car11/05 10:10
1665
> Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價
car11/05 12:23
1677
Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價
car11/05 13:14
1175
Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價
car11/05 14:45
65 則留言
zzahoward 作者的近期文章
-10car
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言: : 我是不懂建築法規啦 : 但做到新的建案車位住戶1:1真的很難嗎? : 否則台北的違規停車只會越來越多... 本來就很難啊 住三建蔽率45% 基準容積225% 新建築就是只能蓋45%,你地基
15car
Re: [閒聊] 有人也覺得Volvo V40停產很可惜嗎?小時候也很喜翻V40,不過V40當年上市曾經號稱Volvo體系下最佳操控XD 但真的是過譽了 簡單來說,用焦點號的底盤去打造,但車重比焦點號隨便都重快200kg 操控是能好到哪裡? 下坡或入彎頭重的要命,前輪要求超高阿 偏偏Volvo方向盤
33car
Re: [問題] 電車走表後要通知台電嗎※ 引述《naohcl (自由的左腳)》之銘言: : 今天大概量了一下 電表在B1離車位15m : 有廠商報價含可以藍芽控制樁 三萬內 : 不用跟台電說 就像裝三台冷氣一樣 : 第一次聽到不用理台電 : 下次區權會要提了 下面一堆人在亂說,
63car
Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車?※ 引述《e2000 (e2000)》之銘言: : 過中國,如果不是中國,我根本不用當兵啊 : 至於用中國手機跟買中國車,你有錢你會買中國貨嗎? : 捫心自問,今天任何美日德的商品賣的跟中國貨一樣便宜,誰會 : 挑中國貨?所謂的C/P值就是
5car
Re: [電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1※ 引述《asd0988373 ()》之銘言: : 小弟我預計在今年年底或明年初購入人生第一台車 : 用車需求:台中竹科每週2-3天來回通勤 : 購車預算:200萬之間上下 : 目前考慮:1. XC40 Recharge 單馬達 191萬
37car
Re: [討論] 電動車主社區不准設充電樁是不是就沒輒了其實關於社區設立充電樁這件事情 解法無非就是幾種,成本由低到高 1. 自己出來選委員 2. 自己出錢作線槽和基礎建設=>之後加入的多花錢捐給社區 3. 換房子 我比較好奇的是,請問有多少哭哭的電車車主或準車主有真的嘗試去選管委會的?
推
推
→
推
→
→
→
推
→
→
推
→
→
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
推
→
推
→
→
推
→
推
→
→
→