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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多

最新2023-10-28 16:38:00
留言62則留言,35人參與討論
推噓23 ( 27431 )
※ 引述《fenderrb》之銘言: : 看到一些歐車迷為妥善辯解的理由是:「因為歐洲車比較有操駕樂趣。」 : 身為一個中年越野猴,實在覺得: : 呵呵 。 : 少數崩潰歐車迷用豪華性能車,來跟日本平價國民車比性能,不去跟日系性能車比比看 : 駕樂趣? : 價錢上,隨便一台歐洲進口豪華車,在台灣的售價都能買得起日本進口性能車拉力車。 : 怎麼不跟同價位比? : 我開路華的越野車友,就從來沒說過開我開的pajero,或是車友FJ Cruiser ,妥善好 : 因為車子操控不好或是越野性能不好。 : 妥善差一點,至少豪華、舒服、安全、「美觀」都比日系車好! : Land rover 全車系都比日系越野車舒服、豪華、美觀,而且安全性一直都是王者級的 : 固。 : 因此,車主們可以接受妥善率稍微差一點。 : 歐系車迷不需要崩潰自己貶低別人。 : 喜歡你喜歡的部分,接受品牌的缺點,了不起提早換車就好了。 : 「 同價位」 比性能比操控比妥善,日系車要輸歐系車是不太可能。 : 歐洲車的性能「超」強大是建立在超「豪華」,超級昂貴的立足點。 : 再說回來,預算不是問題的時候,車漂亮性能好,妥善差一點又怎樣? : 直接說:「老子有錢任性爽」就好,在那扯日系車操控不好,性能不好。 : 在那扯開「豐田、凌志」很無聊什麼的,豐田有跑車gt86 Supra 、拉力車 GR Yaris G R : Corolla 、越野車Hilux Tacoma Land Cruiser車系 : 日系車妥善大牌還有本田,在那日系車妥善但是很無聊,你怎麼不去看看本田civic Ty pe : R、S2000、NSX ? : 日系還有妥善大牌 Nissan Infiniti : 跑車 GTR nismo 、小跑車 fairlady z 、越野車 Patrol Y61 : 還有玩 雙B老車的人也出來嘴。 : 是要不要笑死人,日本泡沫的經濟前的性能車世代輪得到BMW 老車出來說嘴 ? : 1990-2000 WRC 就是豐田、速霸陸、三菱 三廠稱霸的世代。同時期越野拉力賽Dakar r al : ly三菱還7連勝。 : 玩老車的嘴日本車,就還挺有趣的。 : 日本老車泡沫經濟要奢華有奢華、有性能有性能。 : 歐車迷要知道,歐車唯一全勝完全屌打日系車的是「 美感 」 。 我以前也是聽到歐洲車就覺得妥善差,開日系車就好,當然,歐洲車妥善差比日本車差真 的就事實,至少我自己跟我家養過的車來講,就是這樣。但是,你說歐洲車只剩下美觀, 且操控未必贏日系? 這個問號要打非常大。 如果你說的日系車是很高端的日系車,或者專攻性能的車款,那麼跟同級的歐洲車比,各 方面的表現真的都是伯仲之間,各有千秋,比的是品牌的價值。 但是,如果今天一樣平價車來比,歐系車至少在底盤的設定上、動力架構的先進程度超越 日系很多吧? 其實歐系車,特別是德國車,對底盤的要求很簡單,就是每一台車都要能上無限速高速公 路,因此,即便是入門小車,都要能勝任這環境。 我也不要拿什麼高級車來比啦,就VW Polo對上豐田Prius C好了,一樣定速120公里,前 者的穩定性、貼地性完全不是後者能比,光這點對於駕駛信心以及長途旅行舒適度來說, 就差很多了。 另外,動力架構的部分,日系平價車,撇除油電系統,純油動力真的是乏善可陳,美其名 是保守,實際就是動力科技相對落後,當歐洲車已經幾乎全面標配渦輪缸內直噴,兼具動 力與節能時,為什麼日本車還有一堆萬年NA引擎在賣? 所以,歐洲車雖然妥善率是真的相對不好,但是其設計,未必只有外觀,其實很多部分, 還是日系車無法比擬的。 當然,這主要還是來自於產品設計思維與用途的區別,只要消費者能接受,都是好產品。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.166.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698338265.A.8F9.html

Re: 回文串

2362
> Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
car10/27 00:37

62 則留言

SALEENS7LM, 1F
POLO跟PC年份差了7年欸?

siegfriedlin, 2F
這篇說的很好 跟車主個性也有關係 保守vs創新

ilovedirk41, 3F
請問德國有沒有賣PC? 如果有 你為什麼PC 不能上無限

ilovedirk41, 4F
速高速公路?
我沒有說他不能上啊,要上當然可以,但是適不適合啊、開久了會不會怕啊,這些都要考 慮

VSshow, 5F
車子是買來開的不是買來修的,底盤是拿來戰的不是拿

VSshow, 6F
來比的

chaudieuer, 7F
平價車golf操控穩定型就樂勝auris了

siegfriedlin, 8F
看車版還以為VAG沒人買了,結果路上一堆

humaisme, 9F
我以前也是傻傻的相信你polo這番言論 結果買了gti

humaisme, 10F
發現差之前的sti一節 然後更貴的阿鐵430也一樣

humaisme, 11F
尤其下交流道遇到高低差的伸縮縫 也都差現在的gr

humaisme, 12F
鴨很多 不過888的加速跟變速箱的換檔速度是真的快

humaisme, 13F
其他的地方就算了 就車殼硬的普通車
你講的STI、GR鴨都是被歸類在我上述的「高端或性能取向」,本來就不會差。我要講的 是一般車。

MuskaJL, 14F
因為日本車比較保守, 歐系車會創新,保守可以一直

MuskaJL, 15F
除錯, 增加妥善率! 但歐洲車則是一直進步

applesck, 16F
其實日系車真的就用料保守才有妥善率

weijinsusu, 17F
豐田是國民車賭在自然進氣跟油電並沒問題,第一波被

weijinsusu, 18F
柴油挑戰後柴油現在式微,現在又渦輪當道,但渦輪增

weijinsusu, 19F
壓車整個中國都是,日系也不是沒技術,沒往那發展

weijinsusu, 20F
而已

weijinsusu, 21F
20年前的歐系有現在日系配備多嗎?妥善率有現在日系

weijinsusu, 22F
好嗎?

aimlin, 23F
油電技術比歐洲燃油車複雜很日本多吧 哪有技術簡單

aimlin, 24F
省油又能高妥善

birdman4368, 25F
歐粉就嘴上性能操控不能輸啊

gg8n8nd34ss, 26F
法規問題啦 日本人修法很慢 歐洲法規推得超級快 所

gg8n8nd34ss, 27F
以加速渦輪化

wison4451, 28F
開歐洲車體驗過整天跑修車廠 就知道日系車的好

s90011, 29F
大多人都是代步而已

zebirlin, 30F
NA跟渦輪就各自選擇 日系車又不是沒渦輪款給你買
有啊,我家也是有日系渦輪的好嗎

sactar, 31F
pc120完全不是問題好嗎,還雲?
當然沒有問題,我還開到180過,但重點是那個給駕駛的信心程度是不一樣的。

z820410, 32F
我喜歡NA臭了嗎

dodo11060, 33F
Gti 真的那麼差喔….好慘

nicklyyyy, 34F
操控auris 未必比golf差吧?

LLLevis, 35F
妥善不好還能是好產品嗎?

Jasforwe, 36F
focus也很好操控

kerkerdog, 37F
把我大本田的渦輪放在哪

nakaru, 38F
polo穩定性、貼地?你在練什麼瘋話
這是相對的問題,我總不能拿Polo去跟GS比吧?

zzahoward, 39F
跟PC比Polo穩定性確實輾壓阿

dav821220, 58F
開Auris那個聽聲音就知道是進彎硬扯方向盤好嗎…硬

dav821220, 59F
要拿來當車子實力差距不是鍵盤就是惡意

PennyFinn, 60F
120不是高速公路正常速度嗎?有怎樣嗎?

snailking, 61F
講的好像神a開120就會解體一樣,直線高速哪有差
神A不會解體啊,只是高速安定性沒有德國車好而已,沒事。
※ 編輯: jason0330 (42.79.47.160 臺灣), 10/27/2023 17:51:28

primeblue17, 62F
綜觀來看日系車還是比較好 平價性能豪華都有車款能

primeblue17, 63F
選 妥善都擺優先才是合理的產品

Brioni, 64F

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