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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
※ 引述《fenderrb》之銘言:
: 看到一些歐車迷為妥善辯解的理由是:「因為歐洲車比較有操駕樂趣。」
: 身為一個中年越野猴,實在覺得:
: 呵呵 。
: 少數崩潰歐車迷用豪華性能車,來跟日本平價國民車比性能,不去跟日系性能車比比看
操
: 駕樂趣?
: 價錢上,隨便一台歐洲進口豪華車,在台灣的售價都能買得起日本進口性能車拉力車。
: 怎麼不跟同價位比?
: 我開路華的越野車友,就從來沒說過開我開的pajero,或是車友FJ Cruiser ,妥善好
是
: 因為車子操控不好或是越野性能不好。
: 妥善差一點,至少豪華、舒服、安全、「美觀」都比日系車好!
: Land rover 全車系都比日系越野車舒服、豪華、美觀,而且安全性一直都是王者級的
堅
: 固。
: 因此,車主們可以接受妥善率稍微差一點。
: 歐系車迷不需要崩潰自己貶低別人。
: 喜歡你喜歡的部分,接受品牌的缺點,了不起提早換車就好了。
: 「 同價位」 比性能比操控比妥善,日系車要輸歐系車是不太可能。
: 歐洲車的性能「超」強大是建立在超「豪華」,超級昂貴的立足點。
: 再說回來,預算不是問題的時候,車漂亮性能好,妥善差一點又怎樣?
: 直接說:「老子有錢任性爽」就好,在那扯日系車操控不好,性能不好。
: 在那扯開「豐田、凌志」很無聊什麼的,豐田有跑車gt86 Supra 、拉力車 GR Yaris G
R
: Corolla 、越野車Hilux Tacoma Land Cruiser車系
: 日系車妥善大牌還有本田,在那日系車妥善但是很無聊,你怎麼不去看看本田civic Ty
pe
: R、S2000、NSX ?
: 日系還有妥善大牌 Nissan Infiniti
: 跑車 GTR nismo 、小跑車 fairlady z 、越野車 Patrol Y61
: 還有玩 雙B老車的人也出來嘴。
: 是要不要笑死人,日本泡沫的經濟前的性能車世代輪得到BMW 老車出來說嘴 ?
: 1990-2000 WRC 就是豐田、速霸陸、三菱 三廠稱霸的世代。同時期越野拉力賽Dakar r
al
: ly三菱還7連勝。
: 玩老車的嘴日本車,就還挺有趣的。
: 日本老車泡沫經濟要奢華有奢華、有性能有性能。
: 歐車迷要知道,歐車唯一全勝完全屌打日系車的是「 美感 」 。
我以前也是聽到歐洲車就覺得妥善差,開日系車就好,當然,歐洲車妥善差比日本車差真
的就事實,至少我自己跟我家養過的車來講,就是這樣。但是,你說歐洲車只剩下美觀,
且操控未必贏日系? 這個問號要打非常大。
如果你說的日系車是很高端的日系車,或者專攻性能的車款,那麼跟同級的歐洲車比,各
方面的表現真的都是伯仲之間,各有千秋,比的是品牌的價值。
但是,如果今天一樣平價車來比,歐系車至少在底盤的設定上、動力架構的先進程度超越
日系很多吧?
其實歐系車,特別是德國車,對底盤的要求很簡單,就是每一台車都要能上無限速高速公
路,因此,即便是入門小車,都要能勝任這環境。
我也不要拿什麼高級車來比啦,就VW Polo對上豐田Prius C好了,一樣定速120公里,前
者的穩定性、貼地性完全不是後者能比,光這點對於駕駛信心以及長途旅行舒適度來說,
就差很多了。
另外,動力架構的部分,日系平價車,撇除油電系統,純油動力真的是乏善可陳,美其名
是保守,實際就是動力科技相對落後,當歐洲車已經幾乎全面標配渦輪缸內直噴,兼具動
力與節能時,為什麼日本車還有一堆萬年NA引擎在賣?
所以,歐洲車雖然妥善率是真的相對不好,但是其設計,未必只有外觀,其實很多部分,
還是日系車無法比擬的。
當然,這主要還是來自於產品設計思維與用途的區別,只要消費者能接受,都是好產品。
--
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