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Re: [新聞] 華爾街分析師:特斯拉愈來愈像普通汽車公司,恐難以撐起
特斯拉一直讓我想到蘋果(其實特粉真的87%像果粉)
以企業經營(賺錢)角度來看蘋果模式才是最正確的
不用追求高市佔但毛利一步都不能妥協
你有看過蘋果在那降價拼市佔率嗎?
蘋果安卓兩大系統大戰時當時很多人都覺得會跟當年Windows一樣,開放系統的安卓會贏
得最終勝利
但沒想到最後被打趴的竟然是安卓陣營
蘋果雖然還是只有20%市佔但在高階手機獨霸市場賺到流湯
安卓陣營市佔雖高但低階手機根本賺不了幾毛錢還一堆做到賠錢的
特斯拉應該是要走蘋果模式才能創造企業最大利益
現在1A2B保時捷等做的電車都很漂亮,特斯拉在豪華電車市場優勢越來越小
你特不去拼超高毛利的豪華電車市場反而去拼紅海的入門電車市場真的無言
其實根本不用你特斯拉削價競爭其他平價電車廠商自己就會拼個你死我活
(就跟當初安卓陣營大亂鬥最後只剩三星索尼少數幾家大廠存活一樣)
特斯拉只要穩守高階豪華電車市場做好品牌區隔就是另一個蘋果
你好好的蘋果不做想要去當電車界的三星…
除非馬投顧想的真的不是賺錢而是單純想讓電車普及化而已
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Re: [新聞] 華爾街分析師:特斯拉愈來愈像普通汽車公司,恐難以撐起
car10/20 23:03
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> Re: [新聞] 華爾街分析師:特斯拉愈來愈像普通汽車公司,恐難以撐起
car10/21 00:11
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Re: [新聞] 華爾街分析師:特斯拉愈來愈像普通汽車公司,恐難以撐起
car10/21 08:13
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Re: [新聞] 華爾街分析師:特斯拉愈來愈像普通汽車公司,恐難以撐起
car10/21 09:19
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Re: [新聞] 華爾街分析師:特斯拉愈來愈像普通汽車公司,恐難以撐起
car10/21 17:30
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luckysmallsu 作者的近期文章
[討論] 這次藍白出乎意料的硬耶
藍白都是一群廢物老人 不會抗爭只會演演猴戲 外面還有幾萬人在抗議 我是真的沒想到這次三讀還真的硬是碾過去 馬囧時期只要DPP一杯葛車輪黨就縮了 這次居然這麼硬藍白吃錯藥了嗎?
[問卦] 為什麼政府可以無限制補貼勞保啊?
這個問題我一直百思不得其解 勞工的僱主是私人公司行號,軍公教的僱主才是政府 結果政府的做法是砍軍公教年金,然後無限制補貼勞保虧損… 我是絕對支持軍公教年金改革,但你勞保更要改吧 有人算過勞保每年的的洞每年超過2000億而且洞會越來越大 最好
[問卦] 三星到底是哪個環節輸給台積電的?
這個問題我真的百思不得其解 南韓有4000多萬人口,經濟量體跟台灣不是同一個量體級 整個南韓最優秀的人才都是去三星 台灣最強的人不是去醫牙就是去豬屎室 比員工素質三星肯定是>>>台GG 若比員工奴性南韓輪班星人其實也不輸台
13Stock
Re: [請益] 想學習總經知識不是說總經沒用,因為總經是落後指標而股市是領先指標 尤其股市真的很變態,台GG現在股價可能反應到2026年去了 等你看到總經變好時股市早就噴到天上去了 而且自從無限QE改變遊戲規則總經真的越來越沒參考性 影響股市的是利率和貨幣政策 所以你會
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