※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[討論] 芝加哥暴風雪低溫大量特斯拉卡在超充
美國中西部暴風雪,這周氣溫低到零下近30C(我現在就在芝加哥
出差,馬的冷死),電視台都報導,所有超充站卡了大量無法充電
的特斯拉,因為溫度太低,電池無法充電。
有人說他充了五個小時車都無法啟動,最後叫拖吊車來拖到室內充
電站。又或電池效率過低,開一開就沒電,去超充站,結果排不到,
所有電樁都被無法充電無法動的車站滿。
https://www.youtube.com/watch?v=ZEI_7b_HT_A
我說那個加州夏天電網過載,州長呼籲大家不要充電車。
現在來個冬天太冷無法充電。
這個暴風雪要冷一周,等於一周沒車可用了。
請問如何解決?
*補充
對Tesla可以預熱,但這次冷到預熱無效
有人提到挪威,挪威冬天約-6度,有預熱ok.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 12.220.242.135 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705473628.A.548.html
244 則留言
kimisawa 作者的近期文章
14car
[閒聊] 台灣貿易商進口 豐田 Grand Highlanderhttps://www.youtube.com/watch?v=AwyFS1m3TE8 網路上看到的開箱,是XLE基本汽油款 不過是中文的介紹,可以看一下空間表現。 我之前開箱的是 Limited 油電款,北美缺車缺很兇, 基本上都是落地前
9car
[閒聊] 特斯拉連續四周裁員https://electrek.co/2024/05/06/tesla-tsla-launches-another-round-layoffs/ 暨上周裁掉超充步建團隊後,本周特斯拉繼續裁員,已經連續四周。 消息指出,特斯拉裁員的目標是2
6car
[情報] 起亞轉向朝全線油電Hybrid化剛結束的年度投資報告上,起亞說將減緩EV化進化,改開發生產Hybrid,朝全線油電化發展 。因爲消費者的接受度與市場暫時放緩。 Kia President/CEO Ho Sung Song let everyone know that mo
推
推
→
推
噓
→
推
推
→
推
推
推
推
推
推
→
→
推
→
推
推
推
→
推
推
推
推
推
推
推
推
推
→
推
→
推
→
推
推
→
推
推
→
推
→
推
→
→
噓
推