Fw: [新聞] 交通部拒「國際速限」！全台狂插區間測速

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1aEhu2aw ] 作者: Lineage097 (狐狸壽司) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 交通部拒「國際速限」！全台狂插區間測速 時間: Sat Apr 15 23:08:46 2023 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:三立 ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 2.記者署名: 蕭宥宸 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 3.完整新聞標題: 交通部拒「國際速限」！全台狂插區間測速、危駕還下修　藍委轟：搶錢？ ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 4.完整新聞內文: 在國內許多路段長年被詬病「速限不合理」的情況下，立法院近日修法將嚴重超速規定下修為40公里。國民黨立委游毓蘭直言，定義下修，確實能有效嚇阻嚴重超速，但交通部一再拒絕「國際上通採的自由車流第85分位速度作為速限依據」，恐怕對交通安全沒有明顯幫助。 《道路交通管理處罰條例》修法14日通過，雖提高未讓行人、危險駕駛等罰鍰，並還給民眾部分檢舉權，但也出現諸多爭議。包括在台灣馬路上情況最嚴重的紅黃線違停，民眾依舊無法檢舉；另《道交條例》危險駕駛中的「嚴重超速」定義由「超過最高時速60公里」修正為「超過最高時速40公里」，罰款上限也調高為6000元以上3萬6000元以下。 游毓蘭直言，此番修正對危害安全嚴重超速的嚇阻當然有效。但交通部一再拒絕各立委所建議、國際上通採的「自由車流第85分位速度作為速限依據」，導致國內道路目前速限普遍偏低，再加上到處加設的區間測速，恐怕對交通安全沒有明顯幫助，而是把人民當提款機，拚命製造罰單。 游毓蘭表示，她將召開協調會，要求交通部檢討合理速限，公布各主要道路的第85分位速度，以及警政署應檢討區間測速設置的必要性合理性。「希望能夠大家一起合作來制定合理的速限！」 ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.google.com/amp/s/www.setn.com/m/ampnews.aspx%3fNewsID=1281376 ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 6.備註: 台灣交通部真的很爽欸 ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請? ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 6. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.201.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1681571330.A.93A.html