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[新聞] 時力公布10大違法雇主排行榜 要求提高裁罰上限

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最新2023-10-05 02:08:00
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原文標題 時力公布10大違法雇主排行榜 要求提高裁罰上限 新聞媒體 中央通訊社 https://www.cna.com.tw/news/aipl/202309150077.aspx 報導時間 2023/9/15 11:53(9/15 16:16 更新) 新聞全文 (中央社記者林敬殷台北15日電)時代力量立法院黨團今天與桃園市產業總工會理事長朱 梅雪舉行記者會,公布2022年10大違反勞基法、職安法大戶名單,並呼籲修法提高裁罰上 限,重懲不重視勞工權益的違法大戶,其中更不乏著名企業,連台積電都榜上有名。 時代力量立法院黨團今天在立法院舉行「揭露10大違法雇主排行榜」記者會。 時代力量立委邱顯智表示,南山人壽是長期穩坐違法大戶第1名,去年違反勞基法總共被 罰新台幣1700萬元,幾乎是第2名到10名裁罰金額總和,等於把政府跟勞動法當塑膠,再 來是經常上榜的家樂福,後續則是府城汽車客運、台積電、桃園汽車客運,以及其他多家 客運業者均榜上有名。 邱顯智說,違法態樣前3名,依序是違反加班費給付、超時加班、違反正常工作時間,在 產業別部分,製造業及批發零售業居首位,住宿餐飲業及運輸倉儲業緊追在後。 邱顯智指出,依照勞基法目前規定,違法業者雖最重可處罰鍰100萬元,但部分業者似乎 將罰鍰當作例行的經營成本,可見目前最高裁罰金額的上限,無法有效嚇阻這些雇主的違 法行為,因此時力黨團提出修法,將罰鍰提高至300萬元,以遏止無良雇主的違法情事, 保障勞工權益,維護勞動法尊嚴。 桃園市產業總工會理事長朱梅雪表示,勞檢能量、效果跟勞檢人力息息相關,中華民國勞 檢員的缺口,背後反映出勞檢員本身也面臨長工時、待遇差的問題,使得勞檢量能從2018 年5萬3000餘檢查場次,降到去年僅剩不到2萬3000場。總統蔡英文在2016年雖喊出勞檢員 額增加至1000名的政見,但迄今始終沒有補滿。 朱梅雪呼籲政府兌現承諾,儘速改善台灣勞檢體制,補足地方勞檢人力與資源不足的問題 。 此外,時力立委陳椒華也指出,去年違反職安法都是工程營造公司,且是極為頻繁的開罰 紀錄,凸顯台灣目前工安問題仍十分嚴重。時力黨團將提出建築法和職安法修法,大幅提 高現行裁罰的遏阻力,並針對重大工安事件,另以營業所得來計算裁罰金額,重懲惡質建 商。(編輯:翟思嘉)1120915 重點整理 資料來源:時代力量黨團 2022年全國違反勞基法裁罰金額十大企業 (註:非本板業務企業以暗色處理) 1. 南山人壽 1731萬 2. 家樂福 434萬 3. 府城客運 241萬 4. 台積電 200萬 5. 桃園客運 180萬 6. 指南客運 172萬 7. 花蓮客運 162萬 8. 光華巴士 140萬 8. 統聯客運 140萬 9. 葡萄王生技 120萬 另黨團新聞稿有特別提到客運業相關內容,節錄如下 桃市產總理事長朱梅雪則表示,十大違法雇主當中有六間屬於 #汽車客運業,桃市產總從 開始揭露勞基法十大違法至今,客運業幾乎是 年年有份,違法樣態不外乎是 超時加班、 未給付加班費、工資未全額給付 等情形,而「#一手拿補助、#一手繳罰款」的荒謬行徑 也已經是眾所皆知。 朱梅雪理事長並以桃園客運為例,指出桃園客運的司機除了受到低底薪、高獎金的制度綑 綁,也長期處於過勞長工時的血汗環境,積欠加班費變成常態。朱梅雪理事長表示,客運 業缺人的原因在於司機的勞動環境和待遇惡劣,如業者未改善司機勞動條件,而是繼續維 持「一手拿補助、一手繳罰款」的模式,客運業的缺工情形將難以改善。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.245.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1694803834.A.DF1.html

20 則留言

hicker, 1F
罰罰罰罰罰....改善方法呢??

swallow919, 2F
改善勞動環境相對來說班次勢必更減少,業者和民眾也得

swallow919, 3F
適應現況

Xperia, 4F
繼續維持現狀只是惡性循環而已

playchicken, 5F
看完名單只能說難怪大鳥沒人要待

playchicken, 6F
車難開工時長薪水還不一定比較好看

playchicken, 7F
不過另一個常客國光這次竟然沒在名單上吔

flosser, 8F
罰到最後沒人開車
打的時候漏掉花蓮客運了 補上去~
※ 編輯: hanksadder (220.137.231.198 臺灣), 09/16/2023 11:15:09

cpylislv, 9F
業者要減班也要政府同意

cpylislv, 10F
減班若地方民眾投訴民代

cpylislv, 11F
那最後就像現在這樣人力不夠多卻要開足班次

playchicken, 12F
也不一定 現在的政策也有可能是挖東牆補西牆

playchicken, 13F
例如拿1800去補1813D 617去補內科12的增班都是如此

playchicken, 14F
你要業者配合政策加班就要給出相對應的調整空間

Fezico, 15F
先改善勞動工時搞不好願意開車的意願會高一點,客運業工時

Fezico, 16F
真的太長了。現在桃園這邊薪水每天全班沒中退月休四不算補

Fezico, 17F
助好像60k起?

NorAku, 18F
賺錢路線有人開,賠錢路線就看條件,例如剛好司機住在隔

NorAku, 19F
壁之類的

nardus, 20F
常態了,政府根本拿劣質企業沒輒

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