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[新聞] 多搭大眾運輸…北市闢「內科快線」公車84班次 30日上路

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留言157則留言,29人參與討論
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原文標題 多搭大眾運輸…北市闢「內科快線」公車84班次 30日上路 新聞媒體 聯合新聞網 新聞連結 https://udn.com/news/story/7323/7035475 報導時間 2023-03-16 12:45 新聞全文 聯合報/記者鍾維軒/台北即時報導 為提升內科大眾運輸效能,北市公運處將於3月30日起,配合內科平日彈性上、下班時間 ,新闢2線直達內科的快速公車路線,包括「內科快線1」由捷運圓山站發車、「內科快線 2」由捷運市政府站發車,採1段票收費並提供轉乘優惠。 目前內科聯外公車,共有73條路線,跳蛙公車12線、內科通勤專車19線、快速公車7線、 一班市區公車35線。公運處表示,經觀察內科通勤特性,多數為捷運轉乘公車,因此開闢 內科快線1與內科快線2,2線運量占通勤專車39%,結合國道轉運站及捷運站,方便民眾使 用。 「內科快線1」起訖點為捷運圓山站至內湖科技園區,服務時段為7時至9時30分,有42班 次、18時10分至20時10分,有13班次;「內科快線2」起訖點為捷運市政府站至內湖科技 園區,服務時段為為7時至9時30分,有20班次、18時至20時,有9班次。 公運處指出,為強化轉乘接駁服務,新闢內科快線1及內科快線2,2線共計84班次,其中 內科快線1最密班距為3分鐘,內科快線2最密班距為5分鐘,民眾於首站捷運站乘車後,第 二站即為內科站位,快速且直達,屆時投入營運後預期可大幅提升內湖科技園區聯外之公 車運能。 公運處說,除了2線快線公車,再加上既有行經內湖科技園區之一般市區公車、內科通勤 專車、跳蛙公車及快速公車等,建構內科公車完善路網服務,呼籲通勤內科民眾可多加搭 乘公車,便捷又安全。 另外,為提供民眾多元化路線的公車接駁搭乘需求,公運處表示,現已有「跳蛙公車」 APP,民眾可依起迄需求自行規劃公車路線,募集至20人以上得優先開通。 重點整理 3/30起原內科圓山直達車改名內科快線1 原內科市府直達車改名內科快線2 班次將再次進一步大幅擴增 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.254.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1678947474.A.B49.html

Re: 回文串

38157
> [新聞] 多搭大眾運輸…北市闢「內科快線」公車84班次 30日上路
Bus03/16 14:17

157 則留言

naruto1010, 1F
要搭內科2結果誤搭內科快線2w

steven60116, 2F
樓上XD

YellowWolf, 3F
不考慮設計專門識別避免誤搭嗎

hicker, 4F
直接編成內科22/23會不會比較簡單

TsBC, 5F
覺得可以建議跟企業合作...上車刷卡即打卡,吸引更多通勤族

gishileh, 6F
其實要不要乾脆經過內湖科的都重新編碼

asdf0923, 7F
多開大眾運輸是好事,但希望限制私人運具,要不然

asdf0923, 8F
都塞在一起...

benson101, 9F
1人汽車塞滿道路,怎麼快?

HuanYuWu, 10F
狠一點就北安路明水路公車專用道畫下去

aaronbest, 11F
推樓上 直接公交車專用道劃下去 才能提升大眾運輸吸引

aaronbest, 12F

newasus, 13F
上車刷卡即打卡 然後搭車一小時才上班嗎

lulu1305174, 14F
乾脆直接開雙節BRT算了誤~

acergame5, 15F
所以跟原本的差在哪裡?

gishileh, 16F
1.所有經過內科的路線都變成內科xx線 編號從0-99

gishileh, 17F
2.前面代號用NT表示內科簡稱

gishileh, 18F
3.內科上班者搬遷至松信港湖四區另可申請租金補貼 鼓勵

gishileh, 19F
就近居住 就近上班

gishileh, 20F
就近租金補貼可擴大到汐止和大直

willy1215, 21F
之前提住市區被嘴錢拿出來,總算說出租金補貼了喔

gishileh, 22F
沒有啊 內湖周圍現在好歹也是市區一部分

gishileh, 23F
就看能拉多少住在北投淡水新店文山等地的 改住在內科附

gishileh, 24F
近就成功了

hanksadder, 25F
差在哪呢 早上班次再次大幅度增班

tgordoncheng, 26F
如果搭上公車就視為打卡 就可以勸退人想開車塞路上

tgordoncheng, 27F
就算塞在公車上 也是在上班中了 (資方會不高興就是

TsBC, 28F
上車就打卡這事,不少企業有自己提供專車啊,也是定點定班定線

TsBC, 29F
…只把這概念拓展到多家企業共享的內科專車,就類公車吧XD

lulu1305174, 30F
關鍵在於內科企業過多早已飽和,要輔導企業轉移至北

lulu1305174, 31F
士科和汐科

lulu1305174, 32F
甚至於林口台地還有很多工業地也可以轉移

Slzreo1726, 33F
有沒有外科快線

TsBC, 34F
但吸引開車族還是有限,圓山市府沒有足夠停車空間,周邊道路也

TsBC, 35F
塞,無法做到P&R效果…吸引不到住家周邊沒捷運的開車族

auction88, 36F
內科問題是因為外縣市進出交流道造成

auction88, 37F
堤頂大道塞爆的時候 瑞光路其實是沒什麼車的

auction88, 38F
下班會變停車場也是因為高速公路上不去才會回堵到園區

auction88, 39F
市內提出一堆解方講客氣一點是效果有限。但說實在的其

auction88, 148F
承德路只有六段嗎? 你可以一直往南到台北車站

auction88, 149F
南北向路況 承德路說第二沒人敢說第一欸.

sinclaireche, 150F
承德路紅綠燈不連續 加上後港那段很繞

sinclaireche, 151F
走重慶不會比承德慢

sinclaireche, 152F
中山雖然車多 但號誌連續反而好開

auction88, 153F
呃 原來是號誌改了 以前承德橋 下 按照速限開只會停民

auction88, 154F
權 南京東 我覺得這樣就很快了

auction88, 155F
隔壁應該還在劍潭停車場等上新生高架

visa9527, 156F
中山北路比承德路好走多了

hanksadder, 157F
[新聞] 多搭大眾運輸…北市闢「內科快線」公車84班次 30日上路

hanksadder, 158F
[新聞] 多搭大眾運輸…北市闢「內科快線」公車84班次 30日上路
※ 編輯: hanksadder (36.226.149.122 臺灣), 03/27/2023 14:10:23

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