※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板biker
作者yokann
標題

[新聞] 兩段式左轉 機車族盼「可自由選擇」

留言92則留言,40人參與討論
推噓19 ( 23465 )
1.媒體來源:udn 2.記者署名:記者葉冠妤 3.完整新聞標題:兩段式左轉 機車族盼「可自由選擇」 4.完整新聞內文: 對於交通部稱取消機車兩段式左轉,將由地方因地制宜評估,機車路權促進會理事長周志 彥強調,機促會從來沒有訴求要全面廢除機慢車兩段式左轉,而是希望可以將兩段式左轉 的告示牌撤掉,保留待轉格,同時也可以內側左轉,雙軌並行,讓機車騎士擁有選擇權。 他指出,現行待轉格已塞不下機車,尤其現在行車必須禮讓斑馬線上的行人,轉彎車輛、 待轉機車常常堵在一起,若能適時分流,就也可以適時消解待轉格機車太多、阻礙行車的 問題。 「全部都壓在同一邊,不是最好的方式!」台灣交通安全協會副理事長林志學也說,問題 在於強制兩段式左轉,讓用路人沒得選,有些高齡者或單車族,車速較慢,適合兩段式左 轉,但跟得上車流的機車,就沒必要到代轉格裡面待,內外車道切換反而危險。況且,代 轉區已不夠用,時常會有機車滿到車道上,擋住對向、主線道視線,應該要開放機車騎士 依照車速、車道位置自由選擇。 不過淡江大學運管系教授張勝雄認為,兩段式左轉看起來是限制機車騎士,但也可能是機 車騎士的便利。像在北市中山北路很多路口限制左轉,但沒有禁止機車兩段式左轉,這時 候機車就比汽車來得方便。 張勝雄說,目前法規並沒有限制每一處都必須兩段式左轉,通常都是三車道以上的寬路口 才會強制,在小都市就能直接左轉。交通設計確實應該因地制宜,必須評估當地路口狀況 、使用者騎車行為等。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7266/7732015 6.心得及附註: 我覺得某些特定超大路口還是用兩段式啦,但是一般路口應該可以並行, 想要兩段的兩段,想要提前靠左的提前靠左 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.62.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1706139211.A.AFF.html

92 則留言

VL1003, 1F
超大路口的問題其實用多左轉燈才是正解。1.162.21.106

enjoyyou, 2F
那個教授在練蕭威 掛個機車除外不就好了60.249.146.33

nat50601tw, 3F
應該先吊銷不合格駕駛的駕照 然後廢61.63.102.140

nat50601tw, 4F
掉兩段式左轉61.63.102.140

nat50601tw, 5F
路上隨便抓都有騎身分證的61.63.102.140

yulbin98, 6F
還在假裝為機車好,真棒39.14.56.3

ltytw, 7F
我也是自主兩段左轉派的 有些奇耙路口114.33.46.227

ltytw, 8F
不自主兩段一下 乾等半天都轉不過去114.33.46.227

ltytw, 9F
我是覺的啦 有一種情境比起兩段 應該要多114.33.46.227

ltytw, 10F
加宣導汽機車可混合停等 有些停止線後方114.33.46.227

ltytw, 11F
的機車停等格 有夠小 一下就滿出來114.33.46.227

ltytw, 12F
只好混在4輪屁股後面等紅燈114.33.46.227

nk10803, 13F
實在搞不懂有左轉燈了幹嘛還要待轉111.250.165.198

lumix, 14F
因為會有很多白癡直接外車道橫切內車道101.12.103.248

LFD, 15F
開車不用教都知道左轉要靠左,然後騎車就不61.224.201.135

LFD, 16F
會了,如果覺得會有人鬼切,那應該在考照時61.224.201.135

LFD, 17F
就把多車道左轉納進來,把那些會外側左轉的61.224.201.135

LFD, 18F
叫他下次再來,而不是說通通去待轉,會有外61.224.201.135

LFD, 19F
側左轉就是現在考照方式教出來的61.224.201.135

kevins803310, 20F
推自主,車流量大還可以做分流42.72.37.125

volleywayne, 21F
其實就直接取消就好,到時二輪被撞111.82.160.223

volleywayne, 22F
死就不要哀哀叫111.82.160.223

s0450336, 23F
4線道以上還是待轉比較好223.137.11.20

ludoren, 24F
[新聞] 兩段式左轉 機車族盼「可自由選擇」

ludoren, 25F
教授待在北部根本不知民間疾苦,一堆地方136.23.35.38

ludoren, 26F
政府仗著因地制宜,就算一線車道就在那邊136.23.35.38

ludoren, 27F
掛待轉牌,別幻想什麼三車道以上136.23.35.38

afiend0927, 28F
只有奴隸才不會自主選擇,我早就自助180.217.216.18

afiend0927, 29F
餐很久了,你要靠政府的交通建設還不180.217.216.18

afiend0927, 30F
如靠自己180.217.216.18

hangtenboy, 31F
樓上還是別跟錢包過不去吧…114.136.104.47

jason748, 32F
慘,交通學系的教授都是這種水準,難怪111.82.107.251

a901922001, 33F
早就不騎白牌了 禁行機車 兩段左轉 橋223.137.233.43

a901922001, 34F
樑狗道 有夠機掰223.137.233.43

gameguy, 35F
我贊成立刻汰除交通各級官員,廢除交通部106.64.153.243

gameguy, 36F
與各地交通局,留著沒用,砍了比較快106.64.153.243

nk10803, 37F
噗怎麼有汽車仔氣噗噗111.250.165.198

afiend0927, 38F
放心錢包好好的,我騎檔車,每一次直122.121.64.160

afiend0927, 39F
接左轉,警察只會去攔xmax或STR,R15122.121.64.160

Duc916, 80F
自助餐111.248.144.138

swjlsc, 81F
只會待轉的就是三寶 連轉彎都不會114.27.67.216

eric2099, 82F
台灣官員會依民意立法超智障123.241.128.222

dropdropshit, 83F
淡江學店教授講那什麼蠢話115.43.161.92

bestbaseball, 84F
說真的 機車要待轉就是台灣駕駛素27.242.67.248

bestbaseball, 85F
質太差27.242.67.248

bestbaseball, 86F
機車在內線等左轉常被叭 也很擔心被27.242.67.248

bestbaseball, 87F
人撞27.242.67.248

hikari22, 88F
這個教授拿拿中山北出來講我也懶得吐槽39.14.42.241

hikari22, 89F
39.14.42.241

o8tom, 90F
現在開放一堆內線結果路口兩段式也沒少多27.51.136.154

o8tom, 91F
少 常常要通靈 雖然過頭我都去前面迴轉27.51.136.154

HsihHan, 92F
用少數的道路設計 來讚揚全台的兩段式…114.47.4.249