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Fw: [新聞] 地主不願5億土地納入萬大線開發案 北市府挨告輸了
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作者: coffeemilk (雷克) 看板: MRT
標題: [新聞] 地主不願5億土地納入萬大線開發案 北市府
時間: Wed Jul 19 22:54:44 2023
地主不願5億土地納入萬大線開發案 北市府挨告輸了
2023/07/19 20:55記者溫于德/台北報導
爭議許久的台北捷運「萬大線LG04站捷七」開發案,地主
不願市值超過5億元、逾200坪被出租作為加油站的土地,
遭納進開發計畫案,向台北市政府提告。台北行政法院認
定地主提告有理,今決定判北市府敗訴,撤銷兩個計畫案
;可上訴。
北市府先前為配合北捷推動萬大線整體計畫,2015年公告
實施「變更沿線土地為捷運開發區主要計畫案」,隔年再
公告核定「捷運開發區細部計畫案」。
後來由地主成立的英屬維京群島商勝方投資有限公司發現,
計劃案將其土地693平方公尺納進開發區,以作為緊急出口
、通風口、轉乘設施等用途,然而,土地已出租供加油站使
用,也無法就進行聯合開發或協議價購土地與北市府達成合
意;北市府決定報請內政部核准徵收土地。
內政部接著請北市府改以最小限度範圍進行劃設,再續辦取
得用地;北市府於是將土地南測使用面積260平方公尺由「捷
運開發區」變更為「捷運系統用地」,其餘433平方公尺由
「捷運開發區」變更為「住宅區」,獲內政部核定。地主不
服,提起本件告訴。
北高行認為,都市計畫的形成並非毫無限制,必須受到司法
審查,包括計畫形成有無利益衡量瑕疵,例如行政機關在調
查、彙整的階段,未將與計畫有關的利益納入衡量。
北高行進一步說明,萬大線工程施作的通風口、緊急出口等
捷運設施,所需要的土地面積由原本693平方公尺縮減至260
平方公尺,代表範圍已變小,選地彈性相對增加,所以機關
應列入周邊其他土地能利用的可能性,這也代表應重新考量
是否一定要使用勝方公司持有的土地。
且北市府並未評估能否維持土地既有營運的加油站,僅以土
地筆數、面積以及地主人數等簡略因素,直接決定在該土地
上施作捷運設施,存在衡量不足的瑕疵,北高行決定撤銷兩
個計畫案。
新聞連結:
https://reurl.cc/RzQVb6
感想:這就是LG04那個加油站用地,想做出口聯開失敗,好
在旁邊有學校可以改建部分校地
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