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[新聞] 華為推出最速超級充電樁,號稱 1 秒 1 公里
華為推出最速超級充電樁,號稱 1 秒 1 公里
https://technews.tw/2023/10/07/huawei-ev-charger/
華為近日在中國四川省正式推出全液冷超級充電樁,最大輸出功率 600kW,號稱電動汽車
充 1 秒鐘即可跑 1 公里,為車主帶來充電如加油般的體驗。這位元斯拉超級充電站的
250kW 快了兩倍多。
華為數字能源 3 日宣佈,「十一國慶」連假期間,在四川高海拔的 3 個服務區設立超充
站正式上線,為新能源車主們提供「一杯咖啡,滿電出發」的極速充電體驗。
華為表示,此次上線的全液冷超充充電更快,1 秒 1 公里,最大輸出功率 600kW,最大
電流 600A;在高海拔區域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。
華為並表示,其全液冷技術確保設備的高可靠性,在高原區域實現耐高溫、耐高濕,防灰
塵、防腐蝕等,適應沿線的多種複雜工況。
華為還強調匹配所有車型,來車即充。一次充電成功率高達 99%,200 至 1000V 充電範
圍匹配所有車型,包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。
陸媒快科技報導,600kW 的充電速度,代表 1 小時可以充電 600 度,充 100 度電僅需
10 分鐘。
目前絕大多數的電動汽車、插電式混合動力汽車電池都不到 100kWh,如果能夠一直保持
在 600kW 的功率,不到 10 分鐘就可完全充滿,比手機快充還要快。
報導指出,目前市面上超充樁的普遍功率仍在 300kW 上下,特斯拉 V3 超充樁的峰值能
達到 250kW;保時捷 800V 高壓超充的峰值功率也達到 270kW;小鵬的 800V 高壓快充最
大功率 480kW。
據科技網站 Electrek 報導,特斯拉今年推出 V4 超級充電站,顯示最大輸出功率達
600kW,但功率輸出將會限定在 350kW。
華為並未說明其全液冷超充站是否有功率輸出限制。過於快速的充電,將會減少電池壽命
。
華為表示,未來將攜手合夥夥伴,持續加快建設全液冷超級充電站,實現「有路的地方就
有充電」
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