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[新聞] 華為推出最速超級充電樁,號稱 1 秒 1 公里

最新2023-10-12 10:30:00
留言104則留言,59人參與討論
推噓27 ( 381155 )
華為推出最速超級充電樁,號稱 1 秒 1 公里 https://technews.tw/2023/10/07/huawei-ev-charger/ 華為近日在中國四川省正式推出全液冷超級充電樁,最大輸出功率 600kW,號稱電動汽車 充 1 秒鐘即可跑 1 公里,為車主帶來充電如加油般的體驗。這位元斯拉超級充電站的 250kW 快了兩倍多。 華為數字能源 3 日宣佈,「十一國慶」連假期間,在四川高海拔的 3 個服務區設立超充 站正式上線,為新能源車主們提供「一杯咖啡,滿電出發」的極速充電體驗。 華為表示,此次上線的全液冷超充充電更快,1 秒 1 公里,最大輸出功率 600kW,最大 電流 600A;在高海拔區域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。 華為並表示,其全液冷技術確保設備的高可靠性,在高原區域實現耐高溫、耐高濕,防灰 塵、防腐蝕等,適應沿線的多種複雜工況。 華為還強調匹配所有車型,來車即充。一次充電成功率高達 99%,200 至 1000V 充電範 圍匹配所有車型,包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。 陸媒快科技報導,600kW 的充電速度,代表 1 小時可以充電 600 度,充 100 度電僅需 10 分鐘。 目前絕大多數的電動汽車、插電式混合動力汽車電池都不到 100kWh,如果能夠一直保持 在 600kW 的功率,不到 10 分鐘就可完全充滿,比手機快充還要快。 報導指出,目前市面上超充樁的普遍功率仍在 300kW 上下,特斯拉 V3 超充樁的峰值能 達到 250kW;保時捷 800V 高壓超充的峰值功率也達到 270kW;小鵬的 800V 高壓快充最 大功率 480kW。 據科技網站 Electrek 報導,特斯拉今年推出 V4 超級充電站,顯示最大輸出功率達 600kW,但功率輸出將會限定在 350kW。 華為並未說明其全液冷超充站是否有功率輸出限制。過於快速的充電,將會減少電池壽命 。 華為表示,未來將攜手合夥夥伴,持續加快建設全液冷超級充電站,實現「有路的地方就 有充電」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.229.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1696655802.A.745.html

104 則留言

Superxixai, 1F
遙遙領先

gn01216674, 2F
樓下油車加滿要多久

lookinto, 3F
這理論值也需要車子的電池支援才能達到

sonyvaio, 4F
電池受不了也沒用啊

vofeed, 5F
遙遙落後

weichungBRO, 6F
1秒充1公里,只能撐10秒

tswen, 7F
好恐怖唷 黑科技

jerryz2005, 8F
遙遙欲墜

lwamp, 9F
要充飽還是要10分鐘 很快但還是比加油差一點

gw00086, 10F
受方承受不了這麼激烈的進入 我說車子

mk203125, 11F
對岸設備真的便宜 30kw臺幣不到4萬 台灣給人包到好

mk203125, 12F
55萬?

madeinheaven, 13F
華為只能靠吹牛了

angellll, 14F
這樣淹水會電死多少人?

jpnldvh, 15F
1秒送你上路

PTTPIG, 16F
中國講的你信

mio1987, 17F
槍可以輸出又不代表車子就能吃那麼多

FlynnZhang, 18F
中國又贏了

disonfall, 19F
跟我一樣1秒幾十萬上下

cityhunter04, 20F
一秒一公里,但只能充10秒!

okgogogo, 21F
電池提早掛

Citadel, 22F

unima, 23F
這在台灣不會通過!瞬間跳電!

yunf, 24F
狼性的下場

unima, 25F
不開放大陸設備只會讓一些不入流台廠吸乾荷包!

zhantian, 26F
和電動車廠配合,半年換一台新車,讚!

yunf, 27F
不到十分鐘還是會花那麼久時間 而且是不考慮

yunf, 28F
其他因素

wohaha5566, 29F
然後各地區繼續停電 只給大城市充電

Yan5566, 30F
摸抖嗨壓哭

Smile365Day, 31F
華為的話我會相信

ok771105, 32F
遙遙領先

coolscott, 33F
只要沒成本考量,大功率輸出不是問題,每家廠商都做

coolscott, 34F
得到,再來就是電池可以接受多大能量

riddlerkuo, 35F
怕爆

windlll, 36F
我ok你先充

quartics, 37F
電池充壞了,華為會負責嗎?

Kouson, 38F
插進插頭,下一幕:汽車已經炸飛到了平流層

sunfox, 39F
ㄧ堆綠曲 反中反到秀豆 不知道華爲技術強到美國都怕

yunf, 92F
所以他們才會跨領域的想以電樁也可以成為訊號點

rockman73, 93F
牆國裡面根本快看不到油車了 發展充電樁也還好吧

rockman73, 94F
才剛出差幾個月回來叫車十台只有一台吃油的

rockman73, 95F
[新聞] 華為推出最速超級充電樁,號稱 1 秒 1

rockman73, 96F
賣得怎麼樣我就不知道了呵呵

Merkle, 97F
台灣價值充滿的素質就這樣 整天笑抖音 然後看的都是

Merkle, 98F
抖音幹片等級的錯誤資訊 然後看了幾部就認為自己什

Merkle, 99F
麼都懂

seanidiot, 100F
週邊全部換一輪

c41231717, 101F
也要看電車吃不吃得下那麼大吧

c41231717, 102F
他們應該又要換批電車惹

monofather, 103F
FW都可以更新工藝製程了,華為沒有什麼辦不到

a951l753vin, 104F
中國發展電車帶動歐州牌降價阿

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