※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Tech_Job
標題

[轉錄] 晶片製造比汽車難台灣卻很強

時間
最新2023-04-28 19:13:00
留言174則留言,81人參與討論
推噓25 ( 512697 )
作者: dansy (Eye Taiwan) 看板: Gossiping 標題: Re: [問卦] 晶片製造比汽車難台灣卻很強 時間: Tue Apr 25 15:28:28 2023 ※ 引述《brbear (I'm professional)》之銘言: : 半導體高科技產業 : 台灣上中下游整合都有強者 : 整體發展世界強 : 很難相信這是一個汽車做不好的國家 : 基礎的不行 : 複雜的反而一級棒? 因為關鍵設備機台大部分是外國(美、日)製作 關鍵高純度原物料大部分是外國(美、日)供應 原始電路是IC設計公司提供 台積試產修正design rule 就連各家廠商實驗室中的精密量測儀器也幾乎都是進口 台灣真正能獨立製做的可能就是廠房管線與wafer搬運傳送設備.... 嚴格意義上台灣人就是貢獻時間(x)肝(o)去試錯&最佳化製程參數 所以才有夜鶯部隊的出現 用時間換取成果 護國神山確實有其意義,但這是建立在外國專利設備原料的基礎上 雖然說不要自我菲薄 但也不要自我膨脹.... 就好比台灣的車企可以生產鈑金、車架、塑膠件 但真正的引擎合金配方 變速箱專利還是掌握在外國人手上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.60.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1682407710.A.068.html

174 則留言

VirgilAeneid, 1F
簡單說、這是全球化的結果。台灣98.234.219.207

VirgilAeneid, 2F
專注在代工的一個好結果。但如果98.234.219.207

VirgilAeneid, 3F
其他技術提供國硬要斷台灣供應鏈,98.234.219.207

VirgilAeneid, 4F
那台積電的下場、跟華為也不會有98.234.219.207

VirgilAeneid, 5F
太大的不同。98.234.219.207

isu0911, 6F
台積體現人力最貴的道理114.45.205.53

Dirgo, 7F
還好當年台灣狂搞專利繞道技術,現在後面的118.163.179.141

Dirgo, 8F
都繞不過去了QQ118.163.179.141

jccy, 9F
鴻海不是要進來做車,有機會幹掉國外廠嗎114.136.197.18

irresistible, 10F
華人的陋習啊,只想速成、賺快錢,42.73.135.102

irresistible, 11F
不重視技術的深耕42.73.135.102

stock01, 12F
現在的半導體設備是設備商跟台積電一起114.136.136.63

stock01, 13F
搞的,不是設備商自己能搞的114.136.136.63
※ 轉錄者: cjol (219.68.210.155 臺灣), 04/26/2023 07:14:29
※ 編輯: cjol (219.68.210.155 臺灣), 04/26/2023 07:14:40

pponywong, 14F
汽車發展離不開重工業 而且你都最後一名了 不會找其

pponywong, 15F
他產業喔

Rickyyy, 16F
正解,台灣融入全球化才能促進經濟成長,站錯隊就慘

Rickyyy, 17F

pponywong, 18F
每一項產業都要求第一 我還以為我們是美利堅

ddey, 19F
會從這個角度描述事情的人 他就是想讓閱聽者自卑

ddey, 20F
台灣人整天都要被教導要自卑

zombiechen, 21F
若只是貢獻時間這簡單,這大家都能做。為什麼台積電

zombiechen, 22F
在別人前面?別人都不貢獻時間?

j401f2, 23F
台灣連一台量測尺寸的儀器都做不好了 基礎工業的基

j401f2, 24F
礎根本不行 全球分工做晶圓代工剛剛好

abc12812, 25F
當GG沒專利喔

odahawk, 26F
說白了就是對國際市場和對國內市場的差別

KanzakiHAria, 27F
貢獻時間很難 zombie以為全世界都奴嗎

odahawk, 28F
現代汽車的起點和裕隆類似但直接對國際市場

NEWinx, 29F
因為國外原本看不起代工的,像牙膏,沒想到台灣能

NEWinx, 30F
把晶圓代工發展出一片天

loadingN, 31F
沒想過是做車那些人太爛嗎

EKman, 32F
原來加班就可以做出台積電XD你把美國當作白癡耶

decorum, 33F
晶圓製造本來就是辛苦錢 否則老美不會將它外移

EKman, 34F
你的意思就是台灣加班就做得出來的東西,全世界都做

EKman, 35F
不出來哦,這個膨脹很大耶

joe931, 36F
設計IC毛利還是比較高的,晶圓代工毛利低就讓台灣來

a000000000, 37F
與其講那摸多 不如說裕隆太廢惹

joe931, 38F
台積之所以變強是因為科技發展晶片需求提高

gogogo499, 39F
你想被保護的裕隆做出好東西?

stevenmanjj, 166F
基礎工業完全不行

la8day, 167F
台灣就覺得半導體世界第一難,所以台灣人世界強然

la8day, 168F
後看清其他產業…真的是這樣嗎

happybad, 169F
個人認為覺得汽車這種東西,除了技術以外,還是很吃

happybad, 170F
市場,中國弄得出汽車,但是晶片反倒落後即使砸大

happybad, 171F
錢,為什麼?主要還是汽車需要本地市場,跟軟體一

happybad, 172F
樣,市場不夠大的根本很難搞出強大的汽車業

happybad, 173F
晶片這種東西看來受本國市場大小影響很小,反正技術

happybad, 174F
力決定,一翻兩瞪眼,汽車跟軟體差太多

huangwm, 175F
你要確定汽車比較簡單欸?

jamesho8743, 176F
汽車的基礎是工業 台灣晶片會強是因為上下游產業完

jamesho8743, 177F
整 教育素質高 大家都要唸博士在辦公室脗設計電路

cjol 作者的近期文章

[新聞] 37歲工程師想結婚!體重121公斤要求另
作者: rickysu303 (Ricky) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 37歲工程師想結婚!體重121公斤要求另 時間: Mon Apr 15 22:52:04 2024 37歲工程師想結婚!體重121公斤要求另一半「身
[新聞] 納智捷電動車力拚季冠軍 預期本季掛牌數
納智捷電動車力拚季冠軍 預期本季掛牌數將超越特斯拉 2024-04-08 05:20 經濟日報/ 記者邱馨儀/台北報導 納智捷電動車本季放量,劍指特斯拉。裕隆(2201)、鴻海(2317)轉投資的鴻華先進( 2258)旗下電動車n7,3月開
[新聞] 張忠謀看美國台積電勞工糾紛 不解「工作
※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: lazyjohn (懶約翰) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 張忠謀看美國台積電勞工糾紛不解「工作 時間: Sun Mar 31 15:03:50 2024 1.媒體來源:ETtod
[新聞] 新竹餐廳3菜1湯噴4千!他嘆「工程師之城好騙」 店家出
作者: CREA (人間不信) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 新竹餐廳3菜1湯噴4千!他嘆「工程師之城好騙」店家出面打 時間: Sat Mar 16 20:28:28 2024 ETtoday新聞雲> 生活 2024年
[新聞] 1周2起命案!中科院助理研究員住處墜樓送
作者: qq326 (閉關看書~*) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 1周2起命案!中科院助理研究員住處墜樓送 時間: Thu Mar 7 16:02:42 2024 1.媒體來源: 中時新聞網 2.記者署名: 蔡明亘 3.完
更多 cjol 作者的文章...