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[問題] 台南的圓環改成紅燈不能右轉

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留言133則留言，39人參與討論
推噓25 ( 30推5噓98→ )
大家都知道相關消息吧？ 我想問 這個政策是否是為了那些外來觀光客而設置？ 因為之前很多觀光客 都在轉彎處停紅燈 不知道要右轉 導致交通阻塞。 或是說圓環紅燈右轉是真的曾經造成生命危險 不然紅燈可右轉的政策 從我懂事以來就一直是這樣 為何說改就改？ 想了解下此政策的原因 相當好奇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.186.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1705489006.A.8E7.html

台南圓環

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133 則留言

推

smallreader, 1F
紅燈還右轉 行人什麼時候能走？

推

opple30340, 2F
改這樣問題一堆，但畢竟大官不騎車的

→

kay00503, 3F
支持

噓

coqcoqsac, 4F
紅燈右轉那行人什麼時候可以過馬路

推

achuck11, 5F
“部分“圓環，不然億哥牛肉湯就沒辦法關心你了

→

jameshcm, 6F
好像是真的，我看最近大部分的人都停下來等(然後同時打

→

jameshcm, 7F
著右轉方向燈)，沒人敢紅燈右轉進圓環

→

emily2001, 8F
雖然說又更多紅綠燈要等，又要減時速了，但也是好事，

→

emily2001, 9F
圓環裡的車潮實在有夠亂

推

w2776803, 10F
3個圓環而已吧

→

njunju, 11F
我覺得後甲圓環億哥牛肉麵的紅燈可左轉牌子應要求移除 避

→

njunju, 12F
免市民混亂

→

njunju, 13F
講錯 紅燈可右轉

推

achuck11, 14F
不用移除啊，後甲圓環還是可以右轉

推

KERY, 15F
應該不是為了行人，因為這幾天騎圓環，就算等到綠燈可以右

→

KERY, 16F
轉，行人號誌燈也正好是綠燈，所以一堆機車看到綠燈要右轉

→

KERY, 17F
出去時看到行人走出來蠻多機車急煞，差點追撞

推

rcat2010, 18F
沒啊...各有各的玩法

推

cliff880528, 19F
紅綠燈拔掉 禁行機車拔掉 安全島拔掉 圓環才能恢復

→

cliff880528, 20F
到原有的功能 圓環本來就不應該有行人穿越 只不過最

→

cliff880528, 21F
純粹的圓環大部分人不會走

噓

shiyong, 22F
紅燈右轉對行人很不友善早就該取消了

推

ga030468, 23F
跟行人無關zz

→

jackloutter, 24F
紅燈右轉，在沒有紅燈+右轉時相兩燈時本來就是多加的

→

jackloutter, 25F
牌子最好可以移除，移除變成後甲圓環也紅燈禁止右轉

→

jackloutter, 26F
現在問題就汽車和機車不同步，二輪變相被弄。

→

jackloutter, 27F
民生圓環長期觀察結果，大部分都會禮讓行人，沒急煞

→

jackloutter, 28F
圓環規則整理，#1bdI_a2Z (Tainan)。

推

c12345687925, 29F
很明顯宣導不周 台南人很少人知道改了

→

ParzivalEd, 30F
台南圓環超廢,圓環還設紅燈,根本失去原本設置的意義

→

minoru04, 31F
比較短的段落像民生路 開山路進湯德章那邊 剛進圓環又

→

minoru04, 32F
馬上紅燈 會回堵整條路 然後轉綠燈過沒2個路口又紅燈

→

minoru04, 33F
這些施政官員根本不騎機車吧

推

yesyesyesyes, 34F
改了，但是圓環的規則都不盡

→

yesyesyesyes, 35F
相同

推

imaorange, 36F
不是因為行人，紅燈的時候應該是內圈出去或是外車進圈

→

imaorange, 37F
時，那時候行人照道理說是紅燈。(我是說行人繞外圍圈過

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imaorange, 38F
馬路的狀況)。綠燈可右轉時，行人也是同步綠燈往前走，

→

imaorange, 39F
這時候右轉出圓環的車子就會卡住。變成車子卡一堆，前

→

w2776803, 123F
講是這樣啦，現在不可能蓋天橋，只剩行人實相了

→

w2776803, 124F
雖然很想從高點看圓環的車流

推

daye2012, 125F
https://bit.ly/3O9PiWx

→

jackloutter, 126F
有給行人專屬秒數，不知道幾秒的早開時相。[另一改]

推

Sheng98, 127F
早開幾秒鐘的行人時相是先讓已在路邊等待過馬路的行人先

→

Sheng98, 128F
通過, 然後外環機車道才轉為綠燈, 不過在這之後要過馬路

→

Sheng98, 129F
的行人就是也要注意外環機車道的機車是否有要右轉出圓環,

→

Sheng98, 130F
要出圓環的機車騎士也要注意是否還有行人要過馬路這樣

→

Sheng98, 131F
如果要把行人時相完全和外環機車道分離的話, 這圓環就整

→

Sheng98, 132F
個動彈不得了, 內外圈都有車要等行人時相秒數結束再看是

→

Sheng98, 133F
放行內圈車輛出入還是放行外環機車道

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jackloutter, 134F
機車/汽車/行人各自跑不會動彈不得，這結論哪來的。

→

jackloutter, 135F
要完整地讓行人安全通過，專屬時相且不會相衝機車。

→

jackloutter, 136F
可蓄積一段時間再專用時相讓行人通過，重點路口不長

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