※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Tainan
標題

Re: [問題] 賴神政績有哪些?

時間
最新2022-12-12 06:08:00
留言73則留言,31人參與討論
推噓18 ( 24643 )
就這個有個疑問 當初賴神在的時候,公車路線被全國讚嘆 還被說來台南不用騎車,公車都有到達想要的地方 也很快速 可是他卸任後,到了黃偉哲後 好像公車被罵得很慘XD 因為很久沒搭公車了,所以好奇怎麼短短八年 怎麼被全國讚嘆的公車淪落到被人人唾棄的公車? ※ 引述《ga030468 (ga030468)》之銘言: : 想問支持者們,請問賴神台南執政有哪些值得讚揚的政績或建設? : 常常聽人家說西瓜都收割賴神政績,直接說賴>瓜 : 說真的除了公車規劃跟選舉五不我好像沒什麼印象了 : 有賴粉可以說說嗎 : 1. 清廉 : 2. 中國城整治 : 3. 公車重劃 : 4. 選舉五不 : 5. 東橋 南台南 東台南都計重劃 北外環可行性和規劃階段 漲房稅 鐵路地下化 : 6. 違停零容忍(現在沒了嗎?) : 7. 新吉工業區、與台積電簽約供應安平再生水至南科、竹溪整治 : 8. 史博館 亞太棒球村(是嗎 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.169.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1670511253.A.08D.html

73 則留言

KarlMarx, 1F
你是不是記憶錯亂?功德任內什麼時候公車被讚嘆?

KarlMarx, 2F
頂多只有統一識別化這項措施有點讚聲而已吧。
真的假的啦,我真的印象是公車被讚嘆耶= =

Doublecute, 3F
你是認真的嗎==

lianpig5566, 4F
被稱讚的都是幹支線 被罵的都是府城客運路線 沒變阿
真的嗎?因為沒再坐公車,所以不是很懂QQ

qq204, 5F
哪有 那時基本上也是罵

asaka0908, 6F
那都是公關洗文啦~ 賴清德和黃尾折有啥差?

asaka0908, 7F
所謂的形象,大多是靠公關手法洗出來的。

dss, 8F
你只是記到少數人,公車一直都是被罵居多,只是當時馬執政,

dss, 9F
對中央的不滿讓在野黨美化,加上賴真的很會做公關,所以支持

dss, 10F
者護航的比較大聲

njunju, 11F
我也沒印像賴的公車政策有那麼多讚嘆

njunju, 12F
還有賴從來也都反對新市政中心計劃 而不是新市政計劃無疾

njunju, 13F
而終 新市政中心根本最早是民間亂傳的炒東橋計畫

a52310, 14F
你是不是平行世界來的?

njunju, 15F
台南公車 腳踏車環境 從來就沒被民眾滿意過 使用率基期也

njunju, 16F
低 都靠補貼在養
那看來真的是我記憶錯亂,不然就是公關做太好XD 至於腳踏車,真的垃圾政策= =

solid1109, 17F
當初公車免費,才有人搭
※ 編輯: gv390 (112.104.169.23 臺灣), 12/08/2022 23:30:48

njunju, 18F
以前ubike還沒打趴其他對手 加上台南就腳踏車業真的不是好

njunju, 19F
環境 我覺得行政機關不端肉不大有人願意來 Ubike 現在也被

njunju, 20F
過度渲染很好騎 至少我有在騎但不覺得

njunju, 21F
ubike車體其實很重 只是有在進化 但哪裡有那麼好騎

owners, 22F
腳踏車的問題就單純那時候ubike也才在發展中,不是必選

owners, 23F
只能說最終結果是ubike贏了,但是十年前要預知也太難了吧

qq204, 24F
TB那站點一開始的選擇本來就讓人看不懂...

qq204, 25F
然後UB設站真的很勤,其他腳踏車廠那站點和數量真的...

qq204, 26F
然後後續維護基本上也完全沒有,所以UB才能出頭

pesta0121, 27F
做功德

okucts, 28F
TB如果後勤支援維修好絕對比UB 1.0好,只可惜車子妥善率太

okucts, 29F
差了,再加上UB 2.0橫空出世,TB根本完全不敵了

roachcoffee, 30F
我完全沒有印象公車有被稱讚過

okucts, 31F
在台南市公車方面,賴把巿區公車(當時是高雄客運經營)、

okucts, 32F
興南、新營、協成(已經倒了)全部整合,幹線支線路線顏色

okucts, 33F
整合並標示清楚,不同客運站名以及上車點整合,又請高雄客

okucts, 34F
運另外成立府城客運以和高雄區別(後來賣給三地集團)

okucts, 35F
反正就是把混亂的整合成大台南公車,是這樣被稱讚的

yohappy, 36F
沒有欸,賴只有整合,沒有特別讚歎啦,但是台南公車以前

yohappy, 37F
真的太糟,硬要比的話,目前公車班次及路線規劃還是比賴

yohappy, 38F
的基礎上更完善

yohappy, 39F
賴把公車路線及顏色標示路線鮮明化,加上app配起來老人

forsakesheep, 64F
賴最多是有改善公車被稱讚吧,原本太爛

nightwing, 65F
當時的客運各自為政 賴神整合成大台南公車

nightwing, 66F
然後一些偏鄉的路線被廢掉 不然各家業者岌岌可危

nightwing, 67F
所以現在黃偉哲才會推出小黃公車 來彌補一些偏鄉路線

nightwing, 68F
以前有些路線 整合成大台南客運之後 變成要2段轉乘

lupins, 69F
一直是用幹線這詞 有什麼問題嗎?

Or3, 70F
幹線支線 = =

Or3, 71F
公車捷運化 小黃公車化 ☺

iwill, 72F
賣地還債算政績嗎......還有提高稅收還債

nightwing, 73F
請正名土地活化 不是賣祖產唷