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[心得] CB750 Hornet試乘心得

最新2024-03-12 17:23:00
留言26則留言,18人參與討論
推噓16 ( 16010 )
前幾個月回本田保養試騎了這台期待頗久的車,真的蠻驚豔的,來說說幾個優點 1.車子很輕巧,而且置腳性很好,坐位的地方收的很好,停紅燈時你可以把它當成是一台40 0cc的檔車在停 2.低轉源源不絕的扭力,270度的雙缸,在市區裡面基本上用3、4檔就夠騎了,而且是大力 擰會有被機車拉著走的那種 3.輪胎160 /17吋的規格配上這個量級的動力,車子的左右重心轉移變的更快更容易,騎起 來很輕盈可以像騎輕檔車一樣操控他 4.引擎聲浪很好聽…… 運轉品質很棒(也有可能心理因素,畢竟日製 缺點 1.頭燈真的不好看,但整台車實際看質感還是有的,沒有很塑膠很廉價的感覺 2.動力被閹了二十幾匹,但閹的是7千轉後的動力,市區是騎不出來的 3.騎乘三角很怪,車子看起來很緊湊但是跨上去感覺手要往前就,很像下半身和胸部以下黏 在坐位,肩膀跟手臂要往前拉,只能被迫往後坐趴下去(但這明明就是台街車……) 但也 不會不舒服,因為手把不是低把,就是覺得哪裡怪怪的 4.車身比想像中的大、長,應該習慣就不會覺得了 總體而言還不錯,頭燈要是別那麼醜做薄一點像duke那樣應該會剽悍很多,如果是喜歡輕巧 騎乘的用車人,這台非常適合 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.156.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1709965798.A.FBB.html

26 則留言

evoto8, 1F
買這台就是不計較外觀只在乎動力爽度的族群

jior, 2F
就duke790,890,的坐姿

LauraSoyeon, 3F
騎過890,我覺得890坐起來比較自然

afiend0927, 4F
昨天剛好在工作的地方看到一台,看車頭想說「怎麼有這

afiend0927, 5F
麼新的T3?」看車牌才知道是新的黃蜂

mickkanw, 6F
我也試乘過 快排蠻讚的 想過買來改燈 但不容易

james725twtw, 7F
那個濃濃F時期的大燈XD

VANDAS, 8F
不是濃濃 他就是同一顆

kaioken, 9F
個人覺得...除了頭燈其他都好的車

louis0724, 10F
好車一台 騎起來很有樂趣 拜託本田快改款吧

hoothoot, 11F
發文不附圖 不可取

LovelyHaruka, 12F
車架焊接工藝不太行 近看慘不忍睹

VANDAS, 13F

K01PTT, 14F
那個焊接工藝,真是藝術呀...XD

tf010714, 15F
那個車頭是20年前的風格

dieorrun, 16F
https://i.imgur.com/9LOBsxC.jpeg 設計草圖長這樣
[心得] CB750 Hornet試乘心得

dieorrun, 17F
做出來卻夢迴10年前 真的笑死

LsugerI, 18F
Transalp看起來也是同一個大燈組….感覺還是設計問題

LauraSoyeon, 19F
設計草圖是真的好看,做出來卻好醜

james725twtw, 20F
蟑螂頭(X

skyclam, 21F
昨天在西濱遇到一台,我怎麼覺得聲浪很無力…

knight313, 22F
跟這台比,我會選台鈴8S

tf010714, 23F
前陣子去日本大多看到還是cb1300cb400cb650圓燈家族

tf010714, 24F
750在日本沒發售嗎 都沒看到

james725twtw, 25F
可能先海外debug完才在本土上市吧

longya, 26F
大燈是直接跟650f同一顆?

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