[問題] Z650RS VS TRIDENT660（＆排氣熱浪疑問）

文有點長，還請大家耐心收看，並不吝指教，感謝！（以下正文開始） 小弟是重機菜雞，年初才剛考到駕照，剛好要出差一年的公司同事有台KTM的DUKE 390， 我就假好意的牽回家說要幫他顧車，本來他問我要不要直接買下來， 我就跟他說先騎騎看再說。 https://imgur.com/gy1cbpt 騎了一陣子覺得輕巧、好騎，但就震動得有點麻，而且爆炸熱的， 即便是涼爽的天氣騎出門，只要在市區走走停停就熱氣不斷從跨下冒出來， 下車後褲子都感覺快濕了！我也幾乎完全放棄要接手這台車的念頭。 幫他牽車去保養的時候，詢問了一下店家，說改前、中段鈦管可以改善， 我問多少錢，老闆說2萬多，我馬上就回車不是我的，我問問而已不用了謝謝！ 正剛好第2季可以領到一筆獎金，我就想說，啊不然我自己挑一台喜歡的車款好了。 我喜歡街車的風格，所以考慮了以下幾款： 1.YAMAHA XSR700 這台是我原本考照前外型最喜歡的車款，但後來做了一下功課， 發現座高比較不友善（835mm），而且連重機菜雞最需要的滑離都沒有，索性放棄考慮。 2.KAWASAKI Z650RS https://imgur.com/7myCAi5 俗話說的好：「男人就是應該騎川崎！」 我也一直很喜歡這種復古街車的造型，就跑去賞車了。 外型90分！https://imgur.com/iCOgApx （因為隔壁的Z900RS更帥，給他滿分100！）https://imgur.com/tSGcIIw 店員也相當阿沙力，牽出來就說上快速道路試車也沒問題！ 我就真的給他騎上快速道路「體驗」一下！騎起來還不錯，只是雙缸聲浪就是這樣而已， 然後低速檔頓挫有點重、反應之下也就覺得前叉有點軟，最後讓我有點龜縮的一點是： 底部的排氣熱量有點高啊！我只不過是騎上快速道路一圈（來回大概才5公里）， 還在中高速有撞風的狀況下就覺得腳踝那邊熱氣飄出來了，讓我有點疑惑是不是 底部排氣管的車熱風都是這樣來的嗎？改全段鈦管會改善嗎？ 讓原本還有點想當場就訂車的熱情一下子就被腳踝的熱氣蓋過去了。 3.TRIUMPH TRIDENT660 原本沒有考慮凱旋的，但周邊很多人推薦就去看看了。 試車只能在店家周邊的街區繞三圈試，但人都來了就繞看看吧！ 首先外型是還挺順眼的，很少人買的黑黃款我還滿愛的！https://imgur.com/dWIjRjD （雖然個人比較愛的是隔壁Scrambler的外型，https://imgur.com/VzLuCvv 不過我想買的是至少雙缸以上的車款，不然你真的很帥...！） 三缸的聲浪意外的打動了我！加上很俐落的打檔腳感以及豐富的電控和配備， 馬上變成我心目中的領先選項！ BUT！我回家後開始瘋狂收看各家YT的影片，發現有一半的影片都有提到 『腳、下、很、熱！』 那個被DUKE390熱到懷疑人生的陰影又在我的腦海迴盪～～～～～～ 又又又......再次猶豫不決起來。 -------------結論-------------- 目前兩台車我比較傾向考慮 TRIDENT660， Z650RS......，讓我過幾年之後，如果有閒錢、加上熟悉了騎乘重機之後， 再把我心目中的100分Z900RS帶回家吧！ TRIDENT660的進退快排、較佳的配備、較優秀的動力和操控表現、三缸的獨特聲浪， 都十足打中了我，唯一讓我卻步的就是腳下的排氣熱浪， 不知道這點是不是能透過改全段鈦管可以改善的？ 還請大大給些意見和經驗分享了，感謝感謝！ ---------------------------------------- 感謝各方大大給的意見和指正，小弟過去只騎過速克達，檔車還真的很少騎過 還沒能好好體會期中差異，目前會考慮這麼多也是在想著怎樣的騎乘風格是我 最想要的。當然還是要回歸預算考量，畢竟有老婆孩子要養，偷偷拿出私房錢 買車也不能讓生活過不去，所以理想很豐滿，現實可能還是只能屈就於骨感， 100分外型的車，但其他方面或許有我尚且無法顧及的（養護成本、過剩動力） 部分，可能到時候要忍痛割愛會更加難以取捨。 改裝部分，過去我騎白牌速克達也很少改裝了，詢問改裝考量的部分也並非在 動力或操控的追求，而是想滿足騎乘時舒適與風格展現，改舒適、改帥就好， 同事的DUKE 390其實動力、操控都很OK，也頗有樂趣，但就不是我喜歡的外型 和騎乘風格，剛開始換騎重機，小弟想從悠閒的騎乘享受騎車的樂趣開始吧！ 再次感謝各位給予的意見和分享，我會繼續好好考量該買哪台車子！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.236.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1713925188.A.EE5.html