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[問題] 前叉異種移植需要考慮的問題

最新2023-12-21 17:47:00
留言90則留言,31人參與討論
推噓27 ( 28161 )
如題,原Po現有車種是2006年GSR600 想要移植Gsxr-600 k6-k7的前倒叉+上下三角台+原廠配的tokico輻射卡鉗 目前詢問有改過的車友已知會遇到 下列問題: 1.前輪如果沿用GSR,則輪軸心跟套筒 高機率需要重新訂做,還要注意新卡鉗跟原車碟盤匹配的情形。 2.沿用GSR原廠把手、大燈,則上三角台 要訂做,把手把冠座以及大燈支架鎖點 都要考量進去。 3.仿賽的前叉通常都會比街車短一些, 換上去後,可能會破壞原廠設計的 幾合,不見得比較好騎,可能需要額外 的補正措施。 4.土除要一併換成gsxr的版本 請問廣大車友,小弟還有考量不周的 地方要特別再去克服嗎,希望改過的 前輩們不吝指教。 題外話,好像把前輪跟土除一起殺肉 回來,問題更少…也不見得會花的 比沿用原本車款產生的修改費用高? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.97.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1702997594.A.7E9.html

90 則留言

ericyoyo, 1F
直接找前總成(前叉整組含框),正叉改倒叉三角台是一

ericyoyo, 2F
定要訂做

ericyoyo, 3F
有機會可以找找s750前總成, 需要修改的地方應該會比跑

ericyoyo, 4F
車前叉少很多

evanervb, 5F
都要異種移植了為什麽不前總成直上,GSR也只是台便宜車

evanervb, 6F
用料不會太好,留用它的輪框有什麽意義

jior, 7F
其實我是覺得直接換車吧,gsr搞這麼大工程不划算

jason820514, 8F
人家搞不好就只是想要一台有倒叉的鈴木600街車 好像

jason820514, 9F
也沒別台可以換了

sunsetswish, 10F
怎麼沒有 gsr750 gsx s750 不都是鈴木倒叉街車

sunsetswish, 11F
如果要600是真的沒有了

oldk13, 12F
600尾排還真的沒啥好選…

veda2314, 13F
考慮後續維修也會很麻煩吧

IKUZO, 14F
曾經CB400改倒叉,再選一次我不會改

VANDAS, 15F
改東改西直接換車比較好… 如果是想省稅金的話一點

VANDAS, 16F
都不值得改這些

jengs1021, 17F
前輪軸心用阿魯的,如果gsr軸心一樣粗,那作套筒置中就

jengs1021, 18F
好,如果不同就把軸承換內徑大一點的,車套筒去配合軸

jengs1021, 19F
心,碟盤你要檢查左右垂直距離,阿魯跟cbr一樣應該是13

jengs1021, 20F
2mm,r6略小,k牌不知道,這部分你要去銑墊片去外移碟

jengs1021, 21F
盤,有人不喜歡這樣自行評估,不過s牌高機率一樣,三

jengs1021, 22F
角台我會看面積,沒有鏤空太多或是太薄直接鑽洞找改裝

jengs1021, 23F
冠座鎖上去,你訂做的應該也不會設計塞防震塊,大燈好

jengs1021, 24F
處理自己找方法固定就好

VSshow, 25F
所以我才不買任何一台非原廠車,這種就是拼拼裝裝的拼裝車

VSshow, 26F
啊....高速行馳風險高,又不是螺絲鎖好就好,也要用對正確

VSshow, 27F
的扭力鎖和螺絲等等

jengs1021, 28F
假設手上有多一組料而且都能自己弄,那就改吧,大概跟

jengs1021, 29F
組模型一樣只是中間要花很多時間去找加工廠,如果還要

jengs1021, 30F
另外買前叉然後全部丟給店家那還是不建議

VANDAS, 31F
這種大工程給車行土炮真的很玩命 高速行駛下解體

VANDAS, 32F
你命沒了 車行還是繼續賺

afiend0927, 33F
光看料錢跟工錢,我也會選貼換車比較快

afiend0927, 34F
組好然後出去試車,越試越開心,時速剛上140突然手把

afiend0927, 35F
開始劇烈的抖動…光想就很high

wayne0411, 36F
直接換阿魯600改高把比較實際

wayne0411, 37F
如果是想要分離把……直接換仿賽吧!!

bigbigxxx, 38F
看起來直接改一組GSR或S750總成比較快

ahg, 39F
國外改到祖宗都不認得也沒事,台灣改個什麼就血流

jior, 78F
然後那個tokico卡鉗也可以換了,效果很差

itsforte, 79F
十年前這樣亂改很常見啊 FZR前後總成都別人的

itsforte, 80F
想不到十年後畏縮的人變多了 XD

labe32525, 81F
改裝品牌內管組上去就好了,搞一堆最後根本不能騎。

jonason331, 82F
算了一下買s750的倒叉、輪框、上下三角台10萬內有找

jonason331, 83F

DecayLich, 84F
類似的事 20年前我騎NSR時也幹過

DecayLich, 85F
如果是整個車頭上去 其實主要的問題就是三角台軸心而己

DecayLich, 86F
止點什麼的就看情況修改

DecayLich, 87F
當然珠碗要找合適的 就是很麻煩一直比對

rexsony, 88F
樓主問錯地方了啦,這裡是Ptt耶。

sonofgod, 89F
改這個小事啦= = 主要是買什麼料比較好上去

sonofgod, 90F
不過老車改了並不會增加二手行情...

LsugerI, 91F
重機還有個問題是驗車,難保驗車的人會不會刁這種東西

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