※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板SuperBike
標題

[討論] crf300l 390adv都幾?

最新2023-11-22 10:00:00
留言94則留言,38人參與討論
推噓36 ( 37156 )
如題,被國內外越野、冒險車的off road影片燒到,已經騎塑膠車去郡大試過水溫,真的 好玩,想道未來去跑河床、爬土坡就興奮 口袋名單:crf300系及390adv 考量的點,預算、使用情境、後期保養 預算方面考慮薪水及負擔能力,390adv目前2023以前訂車,鋼絲框版本72期零利率,贈橘 護弓、保桿、快排,三十萬初的優惠價超香 本田則沒任何優惠,但L版本配個護桿、後車架約二十五萬,算上利率也還是挺不錯的; 而拉力版車價捏一點能上鋼絲框390就不是很香了 使用情境方面,敝人住中部,可以上台76東西向以及遲遲不開放的八卦山隧道、台74甲、 台74環中線 主要使用情境是道路,及極少數在卦山或南投山上探路撒野 高速舒適性方面,以敝人長時間在74甲70-90kph疾走的經驗,上半身吃風不是什麼大問題 購車後打算通勤彰化至台中,走74,考慮長期通勤所以後期保養便利性也是個點,ktm在 台中西區都有點,彰化去草屯也算近 而本田在彰化員林有點,這很近很方便,加分 關於妥善率以略知ktm印度造車的浪漫,在配備性能、安東保固面前,對小弟而言如浮雲 ;當然crf耐操、低耗,沒什麼災情 小弟也是很心動 基本上敝人考量的點如上,總結而言,在兩台車取捨在敝人滿極端的,一邊是想要hardco re土路使用不管道路使用感受,一邊是道路高速移動舒適,長時間道路移動,要土路越野 也適宜;以及偶爾要忍受diy修車的妥善率 板上的各位有什麼建議 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.159.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1699503379.A.558.html

94 則留言

※ 編輯: zoids741852 (210.69.159.200 臺灣), 11/09/2023 12:17:26

elynn889, 1F
300L,南投有些鄉道路況說真的不是很好

elynn889, 2F
著名的投89線力行產業道路就是一個例子

elynn889, 3F
另外建議去深山時,配戴Garmin inReach Mini 2

xxwilliamxx, 4F
390身邊朋友跟網路上的災情都不少… 要三思

elynn889, 5F
這樣迷路時方便救難人員找到你

louis0724, 6F
我就知道小0正經不到兩句又要開始屁話了

louis0724, 7F
你的需求最符合應該是買一台二手得利卡+無牌的越野車(
這個選項就超出能力範圍了(驚恐

elynn889, 8F
那就別聽我的不配戴阿,反正失蹤找不到人你家的事......

elynn889, 9F
上次才一個越野車友失蹤,後來才找回的

kingha, 10F
要玩林道當然首推無牌越野車折衷就300L,台灣林道對ADV來

kingha, 11F
講不好發揮,如果只騎汽車都能進的地方或天生神力就另當
無牌的個人還無法處理運載問題,不然看那個噴土的動力真的很讚。剛要接觸土路,應該 還是以車進得去的地方為主了

kingha, 12F
別論

l53689887, 13F
300L

alan0611, 14F
300拉力吧,有風鏡整流罩加減擋風,啊真的我不需要就L

alan0611, 15F
個人也偏好l版,但我是覺得便宜很重樣,ㄏㄏ

LiamTiger, 16F
[討論] crf300l 390adv都幾?

LiamTiger, 17F
但長時間道路跑還是推Rally,有風鏡差很多,但我L照樣

LiamTiger, 18F
衝來衝去就是了

jalensu, 19F
offroad重量輕最重要,若不是快速道路crf150比較適合越

jalensu, 20F
野新手,crf300l有點重,但妥善率高,390adv只適合大部

jalensu, 21F
分馬路,偶爾去騎郡大林道這種平平的土路,安東待料很久

jalensu, 22F
,390小毛病多
這個有聽說過,主要聽到是噴螺絲,還有板上風扇待料問題,其他的krm老問題實在沒聽 說過,

ikariamman, 23F
390

ikariamman, 24F
390現在都debug差不多了 車行老闆說的

jason820514, 25F
局長吵什麼吵啊 人家在問車你在那邊扯garmin 有病

Chu05, 26F
390ADV水貨騎兩年多了,除了自己裝的貨架上面的螺絲被震到噴

Chu05, 27F
掉之外沒出過其他事,剛好也有試騎過CRF,若是在公路上比較

Chu05, 28F
多比較推薦390
看這狀況,感覺adv的品質似乎比以前390系好一些(疑惑,

viperroxas, 29F
如果你真的要玩很爛的路就300 沒有就390 300離開土

viperroxas, 30F
路甚至長途高速都相較不舒服

matti511, 31F
你已經想買390了 道路為主偶爾玩土390一定更合適
被看出來了,嘿嘿 → j10183

j10183, 32F
公路/動力/土路/妥善率/改裝全部都有

j10183, 33F
現在二手3開頭就可以入手

j10183, 34F
你選的兩台車都是過渡車,日後必然換車

matti511, 35F
找到會修的店後勤都不是問題 待料要保固就慢慢等 不然對

matti511, 36F
岸淘寶都有一堆原廠料能買
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/09/2023 14:23:25

arlenyao, 37F
看你想玩多野來決定,另外390現在毛病真的不多
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/09/2023 14:25:14

arlenyao, 38F
Adv風扇基本沒聽過問題,上上代Duke跟RC才有
這確實,找過國內外文章,沒啥看過風扇問題

Jamne8937, 39F
認真回要offroad 150比300還好玩
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/15/2023 23:44:37

adeson, 119F
390ADV吧!可以參考他們原廠還有推出這種off road課程

adeson, 120F