[心得] 護板身車s750開箱

https://i.imgur.com/wWx3eVp.jpg 本來是07，其實相當好騎 起步有力 重量超輕 在市區就是那個衝第一的靚仔 但鋼管車架 加上車頭很輕 過彎都會有一種不安定感 尤其在遠征宜蘭花蓮時 高速彎稍微搖晃 都讓我想到曾經租過的舊愛 s750 於是就換成s750了 https://i.imgur.com/Jfognwc.jpg https://i.imgur.com/EfKXqRk.jpg https://i.imgur.com/oIhIikv.jpg 外型 很多人詬病s750酷龍頭 我自己認為是suzuki配色太跳 選全黑或是灰黑看不太出來這樣就好了 https://i.imgur.com/3aXVHkE.jpg 兩邊猖狂的車殼有人說像傘蜥蜴 國外畫家畫成這樣 還蠻屌的 車架 鋼鋁環抱車架 騎起來就是比鋼管車架穩很多 因為有過彎恐懼症 稍微的搖晃都會讓我膽戰心驚 看07王那種超強搖晃過彎法 真的心臟都跳出來 環抱車架在高速彎非常有感 尤其貢寮往宜蘭那一段 貼地飛行 舒服 引擎 這個講到不要講了 應該是紅牌平價四缸最優質的引擎 運作細緻 不會亂抖動 0-60像電動車一樣綿密出力 山路就算四檔，動力也是隨傳隨到 運轉聲音根本就是天籟 07並列雙缸就算換蠍子管 也是稍微大聲一點而已 S750原廠管就已經很舒服了 變速箱 雖然沒有滑離 但換檔清脆 應該是我騎過最好找N檔的車 懸吊 因為我是菜雞車手不會調整 但他的前後懸吊是我租過十多台 品質最好的原廠避震 簡單四個字 貼地飛行 07改前叉後避震都還是沒有s750的穩定度 但畢竟07在日本算輕檔車 有些東西也不能太勉強 大燈 方向燈 魯肅三兄弟 就這樣吧 電控 四段TCS,ABS,該有的都有了 TCS非常明顯 制動 兩顆nissin蝴蝶卡鉗 超軟Q超線型 要多少給多少 完美 07的雙子星就弱弱的 姿勢 稍微比07趴一些 但我喜歡，腳踏也稍微高 姿勢戰鬥 但也不會太趴 其實07沒有想要賣 改得真的蠻好看的 但在花東 宜蘭奔馳的時候 心裡都會想 要是現在騎的是s750那就好了 所以重機是理性與感性的選擇 但等騎完一輪後 才會知道真愛是誰 租過一輪 https://i.imgur.com/cnHzesy.jpg https://i.imgur.com/doIuW6I.jpg https://i.imgur.com/YJEPTsb.jpg https://i.imgur.com/MUiItIf.jpg 最好玩沒負擔的就是07 山路最靈活是改過的忍者400 動力最大的是z900 CBR500,CB650外觀最好看 但最愛的還是S750 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.41.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1693011358.A.F98.html