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[情報] 2024 KTM 390 DUKE

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最新2023-08-25 08:17:00
留言65則留言,34人參與討論
推噓39 ( 39026 )
https://www.ibike.hk/new-bike-express/390_duke/22659/ 超級大改 外觀、車架、引擎、電控都有 https://i.imgur.com/eJNzDzQ.jpg
[情報] 2024 KTM 390 DUKE
我覺得比原本蟑螂頭更好看 車架改成類似環抱式,一樣鋼管 373cc提升到399cc 馬力提升不到一匹 後懸吊改成側置 排氣換成底排 車重多了蠻多的來到165kg 電控多了彈射起步、賽道模式 安東要開多少? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.219.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1692748695.A.81E.html

65 則留言

cygnusracing, 1F
先猜33.8

ayuhb, 2F
肥爵

ayuhb, 3F
排氣管底排 感覺過幾年後因為法規又會長出一根排氣管出來X

ayuhb, 4F
D

uysnhoj, 5F
底排好香

DaytonaRR, 6F
菜雞請教,後懸吊改側置是操控性會更好嗎?

VizMorrx, 7F
有帥哦

airandy1102, 8F
變胖XD

trij, 9F
還有進退快排(雙向轉波)

ayuhb, 10F
進退快排本來就有了

zhoyo99, 11F
側置單純只是帥,有時候是為了空間

zhoyo99, 12F
跟單搖臂一樣,有設計好就是一樣好

ayuhb, 13F
會產生額外的扭轉力矩,需要加強結構對抗

LiamTiger, 14F
看起來很讚,但是安東....

max5209, 15F
有帥到

ju7ythee, 16F
為什麼馬力提升幅度這麼少

ju7ythee, 17F
還變更重
我猜這次排氣量升級是為了應付環保法規的,所以動力提升才比較少,車重的部分可能是 新的排氣管和副車架的關係

ayuhb, 18F
不喜歡安東可以買水貨車:)

chi17, 19F
太胖不行,是不是標錯重量了
※ 編輯: alan0611 (223.136.219.48 臺灣), 08/23/2023 10:53:48

cygnusracing, 20F
連KTM也要玩「胖迪」跟「瘦迪」這招了嗎?

usttsu, 21F
加量不加價嗎

karlhome, 22F
好微妙的外型,看來要看實體車了

pmes9866, 23F
坐高變低 車重變重 慟

yftzeng, 24F
從蟑螂進化成胖螳螂了

miku5566, 25F
重到靠北,失去單缸優勢

ju7ythee, 26F
少說破50p才有改款前的競爭力

linfon00, 27F
變螳螂了

adeson, 28F
海外消息距離現在還很久啦!東西本來就會演進,之後價格也

adeson, 29F
不會這麼香

Koedikt, 30F
管他安東開多少,都還是有人會嘴(正解)

h30578978, 31F
35.8

rudy126tw, 32F
靠齊老大哥的外觀,整體比山葉口球系列還帥

rudy126tw, 33F
不過390就有彈射起步真是意外,要飛天了嗎?

giroroer1234, 34F
感覺改動幅度不大是不是買舊款的就好?剛好目前在特

giroroer1234, 35F

ayuhb, 36F
改動超大的阿,新引擎

ayuhb, 37F
不過新引擎會不會有BUG就呵呵了

ikariamman, 38F
這家妥善率會怕

whizz, 39F
這濕重就破170kg了啊 有夠重

zhoyo99, 54F
重量應該都被新電腦和新車架引擎吃掉了

zhoyo99, 55F
輪框、碟盤、三角台到處偷還是救不回來

zhoyo99, 56F
那坨排氣管估計也不輕,我那一代就很重了

zhoyo99, 57F
而且不知道安東這次還會不會偷前叉跟電控

zhoyo99, 58F
這些代價取而代之的是有分量超帥的新造型

zhoyo99, 59F
超滿的電控和全新的操控幾何

zhoyo99, 60F
把它當成全新的車種,就像GY6 V.S.胖迪爵

zhoyo99, 61F
不要跟舊車比會比較好過

Galm, 62F
推樓上 換個角度來說跑高速也會比較穩一點了吧? 哈...

won0727, 63F
雙黃燈......

zhoyo99, 64F
高速穩定性光是前叉可調就會跟舊款差很多

zhoyo99, 65F
這次車架也加粗,抗扭、抗抖動應該都變好

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