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Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行

時間
最新2023-07-28 09:41:00
留言77則留言,25人參與討論
推噓26 ( 26051 )
※ 引述《kingkiller (國王殺手●地獄騎士)》之銘言: : 來自我重機群的資訊 : 不得不說 這位立委游毓蘭 很挺重機族群 : 上國道 停機車格等議題 他都會出力 : 公文完整的貼上來大家一起看吧 : https://i.imgur.com/SnGjCXF.jpg
Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行
: https://i.imgur.com/DzLLxqX.jpg
Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行
: https://i.imgur.com/bxXMv6S.jpg
Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行
: 決議: : 8/1起 試辦6個月 麻煩看清楚內文再來發文 8/1開放是游辦的要求,但交通部根本沒回應 今天已經7/26了,下週要開放還查不到公告跟新聞? 明天游辦才有一場協調會要進行 另外也要幫游委員澄清一下,她不是很挺機車使用者 而是挺全體用路人 包括北宜區間測速、速限調整,學區路口的道路設計、 以及大型重機使用高速公路的權利等 另外回應一下原文推文的說法 -----------------------------------------------------------------------
seraphalpha: 交通問題不需要扯政黨,根本是交通主管官員顢頇觀念 07/26 11:22
seraphalpha: 迂腐,馬英九時期也沒有特別開放不是?重點是騎士要 07/26 11:22
seraphalpha: 站出來抗議爭取不要只會躲在螢幕後罵官,820活動一定 07/26 11:22
seraphalpha: 要站出來 07/26 11:22
剛查了一下820還路於民大遊行 這是禮讓行人相關的遊行 這跟騎士有關? ------------------------------------------------------------------------ 8020還路於民大遊行的五大訴求有 一. 成立院級交通零死亡願景中心 二. 重建交通法制 三. 健全人行設施 四. 改革駕訓制度 五. 實證公正執法 我不知道哪一項跟騎士無關? 還是有人覺得自己一輩子都會黏在機車上當騎士,不會下車當行人 零死亡願景代表我們要依循先進國家的模式才能降低傷亡 重建交通法治代表道路與用路權利正常化 健全人行設施代表路側設施與車道空間必須重新分配,帶來更有效率的道路設計 改革駕訓制度減少路上的猴子 最後用公正的執法汰除不適任駕駛 請問哪一項跟騎士無關? Road users (用路人) 就涵蓋不同交通運具的使用者 可以是汽車駕駛也可以是機車騎士 也可以是大眾運輸的使用者或者是行人 正常的交通環境就是讓不同的使用者都可以達到安全有效率的移動方式 還是有人覺得騎重機就變重機族群,吃日本料理就變日本人? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.11.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1690348760.A.EE1.html

77 則留言

nrsair, 1F
正缺觀念推廣

helba, 2F
那就得先說服大家要接受交通黑暗期

EVA96, 3F
行人優先會造成交通黑暗期?笑死

EVA96, 4F
所以現在台灣交通效率很好?傷亡很低?

EVA96, 5F
意思是現在很光明喔?

helba, 6F
做建設挖馬路不就會有嗎

helba, 7F
萬大路 挖多久了

itsforte, 8F
會在意交通黑暗期 格局太小 台北捷運的黑暗期多久? 蓋

itsforte, 9F
好了是不是有長遠的正面效果

EVA96, 10F
有的人對於交通改革的認知只剩下挖馬路喔?

EVA96, 11F
具體訴求這麼多條,講半天只有一個挖馬路

VL1003, 12F
大多數的路口要更改是要什麼黑暗期... 開玩笑吧?

VL1003, 13F
你知道那種天橋,一個晚上就可以拆完了嗎?改路口比拆天橋

VL1003, 14F
還難是不是?

VL1003, 15F
退一步來講,更改路口就算有黑暗期,是能多久、影響多大?

nrsair, 16F
改善交通有工程 也有教育和執法 改變駕駛人的行為

jerry4311, 17F
820加油

STORMSQ, 18F
希望能加速促成交通基本法形成

trij, 19F
人車分時相也不用挖馬路

nrsair, 20F
人車分時相有好有壞 這樣汽機車駕駛人仍然不學會停讓禮讓

nrsair, 21F
行人 只是暫時措施 行人必須等更久的紅燈一分以上 車輛駕

nrsair, 22F
駛則必須額外等行人號誌時間

nrsair, 23F
況且全國不太可能所有路口號誌紅綠燈都改人車分相 有點難

nrsair, 24F
有些路口只有閃紅黃燈 何況有些路口根本沒有號誌

nrsair, 25F
最終車輛駕駛仍然需要學會停讓行人 遵守交通規則根據路權

nrsair, 26F
禮讓擁有優先路權需要禮讓的車輛

airandy1102, 27F
問題就出在會擋到某些人的財路

nrsair, 28F
在南寮漁港我看到路口行人綠燈只有11秒左右 那條路還蠻寬

nrsair, 29F

Basket0205, 30F
現在不是交通黑暗期阿 是交通地獄期

VL1003, 31F
人車時相分離只有那種人流真的很大的路口才有機會弄,不然

VL1003, 32F
那跟現在一堆路口設爆紅綠燈差不多概念,弊 > 利。

fenix220, 33F
Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行

nrsair, 34F
行人看到要等很久可能就會想要改用其他方式過馬路 車輛看

nrsair, 35F
到要額外等紅燈更久增加想要闖紅燈的行為

nrsair, 36F
沒車的時候 行人還要一直等紅燈直到專用綠燈 沒人的時候

nrsair, 37F
車輛仍需要等額外的紅燈

seraphalpha, 38F
我是覺得如果你只有爭取上國道活動才願意參加的話,

seraphalpha, 39F
那也不能怪別人為何都不支持上國道,只要是路權正常

EVA96, 65F
現在連別人想住哪裡都有意見了嗎

ArtoriaSaber, 66F
當然跟我沒關係 要去住就快去不然只是講講自我安慰

poco0960, 67F
是跟我沒關係啦,只是日本是全球官僚主義最重的國家,

poco0960, 68F
說著不想跟官僚鬥然後想當日本人,這句話本來就非常奇怪

poco0960, 69F

EVA96, 70F
喔,所以人家的官僚主義跟台灣這種可以比喔?笑死

EVA96, 71F
官僚主義跟廢物行政體系不一樣吧 科科科

EVA96, 72F
整天在這邊講一些似是而非的東西真的蠻好笑的

cokecolatw, 73F
笑死,台灣什麼地獄交通敢跟日本比,懶覺比雞腿哦

cokecolatw, 74F
,撒泡尿照照鏡子吧

cokecolatw, 75F
隨便啦,林北至少花時間去爭取,就算回頭一場空我

cokecolatw, 76F
也睡得安穩,怎樣都比嘴砲酸民強上百倍。

cyberevo, 77F
理性

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