※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板SuperBike
標題

Re: [問題] 2023年式CB300R - 前叉過軟請益

時間
最新2024-01-23 13:43:00
留言33則留言,15人參與討論
推噓10 ( 11121 )
※ 引述《johnnyker212 (John ker)》之銘言: : 各位大大好 : 誠如標題,小弟目前騎乘的是2023年式的CB300R。(台本2022年10月底領車) : 目前沒有做任何改裝,只有加裝行車記錄器、水箱護網、安全帽小鎖、後土除以及裝了一 : 個45L的後鋁箱,本人大概77KG,偶爾會載女友一起出遊,雙載重量約落在126KG。 : 最近發現急煞後前叉陷下去的幅度會非常明顯,我和後座也都會有很明顯的往前滑,蠻不 : 舒服的,煞車都是先拉前煞,再踩後煞,車速慢下來後再前後點煞。這樣的狀況是從裝後 : 箱和有載女友後比較明顯有感受到。 : 我有先上網查大部分的作法是換前叉油或者更換套件,不過比較少有同車系的車友分享, : 因此想詢問是否有板友也遇到類似的狀況,還有後續的處理方式,或者是否有推薦更換的 : 套件,再麻煩請車友分享經驗。 : 感謝各位! : https://i.imgur.com/zSyZunn.jpg
Re: [問題] 2023年式CB300R - 前叉過軟請益
同為300R車友推,你的問題我懂,我剛入手時也覺得這車的前叉行程好長,煞車點頭, 但是騎台北爛路時,跟小車比起來真的很蘇胡。 但是,我不太推薦你改這些東西,有極大的機率會犧牲掉舒適性。 我看了一下你的文章,你急煞車時前叉下沉,導致你女友壓到你身上,再導致你前滑。 我推測,最後的重量都壓在你的手上,導致你騎乘不舒服。 要改善的話,我推薦先試著雙腳夾緊油箱,固定好下半身,透過腰部支撐上半身重量, 先這樣嘗試看看,也許會有不小的改善。 再來是煞車的方式,我想版友都有提到了,但除了後煞車與前煞車外,我也建議你 預測前方路況,有危險時先含住煞車,消除煞車拉桿的間隙,再漸進式的逐漸加壓, 不要一次就按下去,這樣也可以減緩你描述這些情況,也能讓你身體好好撐住。 當然,如果有三寶飯衝出來,台灣小黑自殺攻擊,天上掉下一顆球這種,還是給 他油箱夾緊,拉離合器,前後煞給他按下去,然後請老天保佑一下。 建議可以找個空地試試看,或者回駕訓班煩教練,上臺本的安駕課程,這些成本都 遠低於你對你的前叉開疆擴土的成本。 以上分享,祝新年愉快,出入平安。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.135.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1674365951.A.864.html

Re: 回文串

1033
> Re: [問題] 2023年式CB300R - 前叉過軟請益
SuperBike01/22 13:39

33 則留言

tom12122323, 1F
油箱貼最好貼一下

tom12122323, 2F
夾起來差很多

veda2314, 3F
那篇文章看下來,只要改一下煞車用法應該就有解了

ppppman, 4F
緊急煞車 安駕教練是說前後一起煞 快停再拉離合 你離合

ppppman, 5F
直接一起拉會少了一個檔煞

XROCK, 6F
但是緊急的時候會慌 還是很容易全拉 要練習

ayuhb, 7F
緊急時後剎用力踩下去ABS就作動了,有沒有檔煞根本沒差

ayuhb, 8F
全捏就對了

TrueLove5566, 9F
前後急煞不拉離合器會熄火…連駕照都考不過喔…倒車

TrueLove5566, 10F
更危險

poco0960, 11F
緊急煞停時引擎煞車只會讓你煞車距離變長

tony24334, 12F
全捏啦 哪台車的引擎煞車比壓到底的煞車還大?

tony24334, 13F
還可以想快停再拉離合 那看來也沒多緊急ㄅ

finasoul, 14F
油箱貼要貼真的防滑不要貼好看而已

LiamTiger, 15F
記得13N有影片談到要不要捏離合的樣子

woodghost, 16F
煞車+離合全捏 煞車距離最短 而且也不用擔心熄火

chc5862123, 17F
緊急就是不管三七二十一 全拉全踩 最直覺

tony54300, 18F
建議初級(4級)安駕去上一上,學費真的比亂改車低

ppppman, 19F
拉不拉離合距離差距並不會很巨大 拉離合會短一點 有兩派

ppppman, 20F
有拉跟不拉的 看人習慣 因為兩個方式操作感受會不一樣

ppppman, 21F
有的人拉離合覺得車子很不穩 有的人習慣專注在煞車不拉

ppppman, 22F
等等 車速也會有差異 很多人都有拍片分享可以多看看 但

ppppman, 23F
重點是要練習熟悉車子急煞的回饋感 找出自己習慣的方式

DarkNT, 24F
拉離合只要是避免熄火。畢竟現在稍微新一點車子的

DarkNT, 25F
都有一些電控設

DarkNT, 26F
備,熄火導致電控設備失效更危險。

ax27483522, 27F
樓上可以說哪家車廠做的車熄火會讓電控設備失效造成危

ax27483522, 28F
險嗎

ax27483522, 29F
以前我急煞會拉 但急剎不一定是直線 有時候彎中遇到狀

ax27483522, 30F
況要是拉離合反而危險

DarkNT, 31F
這裡的急煞是指你準備停下來程度的急煞,你在彎中

DarkNT, 32F
的急煞應該只是

DarkNT, 33F
減速,沒有要停下來,那就沒有熄火的問題。

ALF991 作者的近期文章

Re: [討論] 比起上國道,停機車格是不是更重要
※ 引述《DSNT (身在紐約,心在東京)》之銘言: : ※ 引述《GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrRrRrrrr)》之銘言: : : 如題 : : 先說我是支持上國道,只是說在議題設定上 : : 感覺比較迫切的是
更多 ALF991 作者的文章...