Re: [買賣]徵 氣冷化油凱旋T100

: 徵 : 車輛名稱：氣冷或化油凱旋t100 : 出廠年份：不限 : 掛牌年份：不限 : 使用里程：不限 : 改裝部品：不限 : 預售金額：預算30上下 : 車輛所在：雙北佳 : 今天老闆宣布年終了，去年的努力有了小小成果，希望有車友可以割愛圓夢～ 來幫你補充一些資訊 如果你確定要噴射氣冷版本，凱旋的氣冷T100有兩個時期 前期版是2008-2012，後期版是2013-2015，2016起則是水冷版 這邊講的都是T100 865cc噴射版本 化油版則是2001-2007，790cc 前期版本 https://i.imgur.com/LcRDheT.png 後期版本 https://i.imgur.com/gDs60aM.png 兩版最大的差異在引擎上蓋的機油管， 前期版本可以說是化油版車子改成噴射系統而已， 因此機油管是外走線，直接接上油冷排。 除了噴射，整台車可以說跟化油版是相同的，算是原汁原味。 後期版本則把機油管的走線位置改到內側，從車架中間的空隙接上油冷排， 側面看會少一條管子。 化油版我覺得更接近是運氣，要是收到車況比較差的， 調整適合的空燃這件事會費心一點，因為你還是得去驗排氣， 不過通常化油邦妮的車主都蠻疼車的，稍微尷尬的是較高的二手售價。 然後凱旋氣冷有個通病是點火正時的磁通感測器會老化， 這個故障的原因是因為油溫較高，導致感測器磁性退化的關係， 如果這個元件老化，有一定的機率會在停車熄火之後，再次發動時發不動， 初期需要等個一陣子，再來可能需要一晚上，最後需要完全冷卻才能發動。 只要換個新的就可以又用很久了。 更換的費用連工帶料差不多5K上下， （因為要拆變速箱側蓋，所以通常會包含一張新的變速箱墊片。） 然後噴射凱旋是有Q紐的，還有一個怠速調整螺絲， 在左邊的節流閥體左側，可以看到它。 在面交看車時可以先觀察怠速，推測車況， 氣冷T100的標準怠速值是1000+100左右，剛發動會稍微飄是正常的， 但是飄很大的話就要調整怠速螺絲， 至於雙缸平衡，由於865cc版本是360度點火，活塞同上同下， 同一時間內一缸排氣一缸點火 因此在轉動油門時油氣送進引擎，這個過程跟節流閥有沒有調平衡沒啥關係， 但是如果時間拉長，兩側的誤差很大會導致開度不均，怠速會飄動很大， 請注意這個飄很大是會怠速到一半就熄火的程度。 氣冷T100剛發動會飄一點是很普通的的，這邊得再提一次。 等騎一小段溫度上升就會穩定下來，車主如果是騎來給你看的會比較不好觀察到這項。 如果你買了也不要太怕。 然後是車底漏油的問題， 這個主因是凱旋把空檔燈的感測器設計在車底，這顆感測器的密封性不是很好， 因此年份一久，會從底下的這個空檔線孔，慢慢的滴機油。 滴油量約半年100cc左右。所以隔段時間要記得看一下右側的機油視窗， 保持三分之二～一半高度，不能太高，切記。 太高的話，過多的機油會從左側變速撥桿孔往上衝， 會把油封頂出來一點，會弄的左側都是油。 或是下方的離合器踏桿油封處噴油。 如果真的發生也不用怕，塞回去就好，切記就是油不能加太多。 機油使用15W50的，我騎這麼久真的會好用還是這個號數。 半合成、全合成的感受沒有差很多。 壓縮比是9.2:1，加95就可以了 紅線油精、企鵝油精、這類東西有沒有加都沒差， 兩顆大汽缸燃燒溫度很足夠，噴油嘴又大管，積碳問題不大。 這台車原廠已經很完整，改的通常都是個性化的小東西， 特別需要改的是我會推薦你把整流器下移，因為原廠是放在大燈斜後方， 買個下移支架往下放，整流器溫度控制好非常多。 空濾部分，我覺得KN空濾可以買，自己DIY清潔一下能省不少， 用原廠也行。沒什麼差別。 改KN的加速稍微柔和一點，我覺得是變比較好騎。 至於鋼絲框，做個無縫會好很多，胎壓比較穩定，破胎也好處理。 大概是這樣，分享一些關於T100的補充資訊給你， 我覺得吧，這台車喜歡的就能包容上述那些小問題， 愛沒有那麼高的話，自然會有猶豫跟挑剔， 當然覺得上面那些問題都不能接受的也是有，也合理， 這種我都推薦去買日本車，相對好很多， 但是，它們之間始終是不同。 祝你順利收到自己的好車 ------------------------- 補充另一篇版友提到的氣冷後期版本的缸頭蓋滲油問題 滲油的狀況通常會這樣，這是滲比較多的樣子 https://i.imgur.com/B85m60v.png 輕微的例如這樣的油痕 https://i.imgur.com/1YxJocV.png 同時可以看到內走線的機油管，主要都是後期版本 這個滲油原因在美國社群討論很久了， 推測的主因是前期後期的生產公差不同， 後期的汽缸蓋接合面，表面處理沒有前期的那麼要求， 加上氣冷車要保留熱脹冷縮的零件裕度， 只要那個橡膠墊圈老化硬掉，就會從縫隙滲油出來， 解決方法也蠻簡單， 在更換這個墊片時，師傅用細油石或是高番數的細砂紙， 輕輕的滑一下兩側接合面排除毛邊，擦乾淨按照指定磅數鎖上。 原廠橡膠墊圈、石綿紙、墊片膠， 這三個東西的在T100缸頭蓋滲油這件事的效果是差不多， 效果大約是墊圈>墊片膠>石綿紙 處理好一次大概能撐3~5年左右，如果油痕不嚴重，其實也不用特別處理。 它就是會有個痕跡，但是不會影響到車輛運作。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.180.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1641314977.A.0D7.html