[討論] 大眾對於紅牌跟黃牌不同的待遇？

雖然目前紅牌跟黃牌路權完全一樣 但「感覺」大眾比較能接受黃牌用白牌的騎乘方式在騎（如停機慢車停等區、騎機慢車優先道、停機車格、平面道路鑽車） 紅牌相比之下可能就比較沒辦法這樣做 在某些停車場 如士林運動中心停車場 也有黃牌停一般機車區、紅牌停汽車區的這種規定 覺得可能原因有： 1.雖然黃紅牌掛牌數量差不多，都是9萬台左右，但黃牌較輕較便宜。市區代步通勤的比例黃牌高出非常多，久而久之大眾就見怪不怪了 2.黃牌很多單雙缸車款如cb300r、大野狼、r3、忍4、偉士牌300跟白牌差不多大 ，所以大眾認為黃牌停機車格比較沒關係 不過以上這些也有可能只是我的錯覺啦 歡迎留言討論看看 -- Sent from nPTT on my iPhone 12 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.108.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1624784443.A.C58.html