[新聞] 台船：日韓造艦模式「樂觀其成」

賴清德主張一次造完7艘後續潛艦 台船：日韓造艦模式「樂觀其成」 2024/03/18 〔記者洪臣宏／高雄報導〕準總統賴清德支持潛艦國造態度明確，且可望一次造完7艘後續 艦。台船副總經理周志明表示，一次造完艦在國外是常例，與台灣戰略地緣相近的日、韓也 是採此模式，相當合理，且可以提升造艦能量及留住人才，台船「樂觀其成」。 台灣首艘原型潛艦「海鯤號」上月26日移出海昌廠，隨即觸水並拖進乾塢進行最後的泊港測 試，最快於5月間進行海測。總統蔡英文與賴清德9日出席海巡署嘉義級巡防艦第3艘「雲林 艦」交船及「台北艦」命名典禮，隨後視導海鯤號，賴清德聽取簡報後表達支持潛艦國造態 度。 台船對一次造完艦相當期待，據了解，海鯤號從開工迄今已經4年時間，其中潛艦壓力殼前2 年造好後，建造壓力殼相關人員即處於低負荷或零負荷狀態，因此被派去協助其它工作。 台船表示，一次造完7艘後續艦，應是指一次編列7艘潛艦的預算，造艦還是一艘一艘接著下 去，連續性的建造模式，會讓造艦工藝技術、國防工業訓練更成熟，也會減少人才流失，這 是件好事。 外界評估每艘後續艦經費約為200億元，台船認為得考量通膨率、造艦材料成本浮動等複雜 因素，就算是一次造完潛艦，其實每艘潛艦造價還是可能不同。幾乎可以確定的是造艦期程 會縮短，以台船承造商船經驗，造艦的熟練度、效率等都會提升，後續艦期程會縮短，但台 船也強調，縮短的期程會有極限。 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4611508 心得/評論： 目前台船產能是能同時造兩艘 七艘造完估計要十年 軍購訂單就算不賺也能溫飽 能造潛艦台灣汽車卻整個不行？！ -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.2.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1710938696.A.FFF.html