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[新聞] 港股被台股超車!5年前才創3萬3高點 如今「腰斬」陷萬七保衛戰
原文標題:港股被台股超車!5年前才創3萬3高點 如今「腰斬」陷萬七保衛戰
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發布時間:2023-11-28 14:18:00
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記者署名:記者蔡紹堅/綜合報導
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原文內容:記者蔡紹堅/綜合報導
台股加權指數近期站穩萬七,並不斷上攻,28日收在17341.25點,港股恆生指數上午本還以17419.42點領先台股,但下午開盤卻又持續下挫,最低跌至17303.82點,與台股「黃金交叉」,截至下午2時15分仍低於台股加權指數,也讓台股加權指數在睽違30年之後,又重新領先港股恆生指數。
台股加權指數與香港恆生指數上一次的「黃金交叉」是在30年前,當時,台股在1990年創下12682點的高點後,就開始一路狂跌,在1992年被港股超車,當年,恆生指數最高點飆到6470點,台股則是5459點。
不過,港股在2018年1月26日創下33154.12的高點以後,近幾年卻陷入了低迷,甚至在2022年10月28日跌至14863點,不只短短4年就從最高點「腰斬」,更是創下了13年來的新低。
之後,港股曾一度回魂,在今年初又漲回2萬點以上,但很快又開始下殺,下半年不斷在萬八、萬七之間徘徊,最終被站穩萬七的台股給超車。
事實上,香港政府也對港股的長期不振相當緊張,還為此在8月底成立了「促進股票市場流動性專責小組」,由財政司司長籌組,專責研究如何增加香港股市的流動性。
「促進股票市場流動性專責小組」之後,也很快提出調降股票交易印花稅的建議,並在通過立法會同意後,於本月15日將稅率從原本的0.13%下調至0.1%,盼能降低投資者的交易成本,提振市場情緒。
另外,專責小組目前也正在研究颱風等惡劣天氣下,股市能照常開市交易的可行性,以降低停止交易所造成的損失。
心得/評論:
可憐阿香港
雖然台股一年就感受到萬8到萬2的感覺
連颱風來了要不要開盤都還要討論
這個讓台灣給你學
交易所所在的地方不要放颱風假就行
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
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