Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型

※ 引述 《MacD89 (MacD89)》 之銘言： : : 自動計程車 : : 吃到幾千億到上兆市場 : : 平台稅 : : 吃到千億市場 : : 這些什麼時候達到 : : 什麼時候蘋果股價 : : 而且十年後隨基礎設施完善 : : 電動車成長會更快 : 自駕技術的瓶頸能不能突破 車版已經有很多次討論了 也有業界大神的看法 : 我想股版大家關心更多的是買TSLA能不能賺錢 自駕的市場真如本文說的那麼大？ : 　 : 推文有說質疑自駕不會成功的人是沒看懂 : 不是沒看懂 只是觀點不同 先不管法規和LV5電腦認知瓶頸有沒有辦法突破 : 　 : 以使用者的需求角度來看 : 即使自駕很好很強大 lv5明天就實現了 : 但假設沒自駕70萬一台 有lv4/lv5自駕90萬一台 : 一週可能開不到1～2次的情況下 使用者會不會想多花這10～20萬? : 或每月付高額訂閱軟體租金？ : 　 : 一週只有在週末才有用車需求的案例 : 在很多人口密集大眾運輸捷運發達的歐亞先進都市是很正常的 我不知道你對於這幾年車市熟不熟 這幾年買車的人都會開始在乎ACC 車道置中 半LV2的車廠都被嘴到爆 要買就要正LV2的 加點錢買有LV2不好嗎的言論比比皆是 我自己也是很愛開車的人 一天開十幾個小時是家常便飯的事情 在用到福斯的iq drive以前 我也對半自動駕駛嗤之以鼻 想說林北開車好好的誰要給你自動開 試過之後才知道真的會回不去 不是每個人都跟我一樣愛開車 而且絕大多數的人都不愛開長途或是塞車 尤其又是很一般的休旅車房車 開起來根本不怎麼有趣 （你說法拉利保時捷那種，開起來爆幹有趣的車跟這種房車怎麼比？） 如果加點錢有自動駕駛根本賣爆 人天性就是懶跟貪圖方便 加上又比人開車還安全 我無法想像會有人覺得這個東西無法賣爆 尤其tesla的FSD也在往外推了 只要越多廠商願意用那也是另一個營收來源 反正不愛特斯拉我覺得也很正常 反正本來就無法要求每個人都喜歡一樣的東西 -- Sent from my Google Pixel 3 ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.137.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1615260705.A.550.html