[新聞] 長榮、陽明股價像坐海盜船還能跟？專家：

1.原文連結： https://finance.ettoday.net/news/1901756 2.原文內容： 長榮、陽明股價像坐海盜船還能跟？　專家：「繼續航向偉大航道！」 記者林淑慧／台北報導 貨櫃三雄長榮、陽明與萬海近期股價漲多拉回，被股民戲稱股價波動就像坐海盜船，令人 好奇航運股是否還能上船？法人分析指出，貨櫃三雄的股價修正遠超過國際航商，在運價 創新高之下，股價波動屬於籌碼修正，產業前景並未出現問題，預估今（2021）年貨櫃三 雄每股將大賺超過10元。 隨著廠商庫存回補及防疫需求，支撐美洲線貨量回升，帶動運價自去年第四季起持續攀高 ，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海業績受惠，分別宣佈新造船下水進程及造櫃等資本支出，顯 示航運後市持續看漲。 不過，依據證交所統計，上周外資在集中市場賣超54.57億元，以賣超長榮10.24萬張最多 ，貨櫃三雄近期股價走跌；對此，法人指出，自2020年12月4日起算，一個多月來貨櫃三 雄股價漲幅明顯超過國際航商，因此股價需要時間整理。 攤開貨櫃運價SCFI綜合指數來觀察，在1月15日最新報價仍持續創新高，上海航交所於1月 15日的最新貨櫃運價達2,885，再創歷史新高，而目前屬貨櫃航運傳統淡季，但運價仍創 新高，顯示市場供不應求、缺櫃情況仍相當嚴重。 法人進一步分析，2020年10月貨櫃運價SCFI綜合指數運價為1,453，對比2021年1月15日運 價2,885，幾乎是1,453的二倍；這表示即使未來運價下跌50%，貨櫃三雄今年的每股稅後 盈餘（EPS）依然很有機會超過10元，近期股價波動屬籌碼修正，對於產業前景仍相對樂 觀。 依據Alphaliner預估，2021年市場預計新增運能2.8%，貨量增長6.8%，市場供需差距逐步 縮小中。長榮海運表示，2020年6月至 2022年底將有63艘新船(含自有及租入)待交付，預 計運能將增加529,000 TEU，挹注營運表現可期。 3.心得/評論： 欸 不是 我說那個專家 偉大航道是要到了沒? 我怎麼看到船不是往偉大航道， 根本就是開到公海殺人吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.33.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611152271.A.75E.html