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※ 本文轉寄自 ptt.cc,
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Road
作者
nutor (cloudland)
標題
區間測速有寬限值嗎?
時間
2019-12-22 14:43:50
最新
2019-12-24 22:26:00
留言
32則留言,13人參與討論
推噓
12
(
12
推
0
噓
20
→
)
我查網頁,有兩派說法, 有的是速限+20,超過才取締。 有的是超過速限就取締。 全國有統一取締標準嗎? 還是各縣市自行規定? --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.8.216 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1576997032.A.CC5.html
32 則留言
只顯示圖片或影片,共0張
推
JJLi
12/22 14:51
, 1F
應該是自行訂定,不過原則上會比一般測速的10km來的高。
→
NiChu
12/22 15:07
, 2F
看到超過速限就取締...你是不是看到某大師的發言...XDDDD
→
NiChu
12/22 15:08
, 3F
以測量設備靈敏度&精確度來說...原則來說只會比定點照相更
→
NiChu
12/22 15:09
, 4F
寬容(因為誤差因子太多...)
推
t7101271328
12/22 15:33
, 5F
是南迴(改)吧 新聞並沒有說有給寬限值
→
t7101271328
12/22 15:34
, 6F
看有沒有勇者要測試看看 時速+10/20會不會被開罰
→
ultratimes
12/22 16:54
, 7F
區間測速本身就比定點寬容了不是嗎?
→
ultratimes
12/22 16:55
, 8F
定點超速就沒救了,區間還能瞬間超速一點點
→
ultratimes
12/22 16:57
, 9F
因為馬路上幾乎不可能完全定速,所以區間平均有達到
→
ultratimes
12/22 16:58
, 10F
就已經代表你在中途必定有超速過,因為不可能全程等速
推
Tudo11927
12/22 18:54
, 11F
北宜+19以內不會罰,4.3km跑不到四分半也沒事
推
ultratimes
12/22 19:46
, 12F
這要實驗很難吧,一不小心就會超過太多 或是沒達標
→
Killercat
12/22 20:14
, 13F
有啥難的 西濱開個定速對準GPS就好了啊....
→
Killercat
12/22 20:15
, 14F
你應該要身體力行去驗證你的理念才是
推
BillHuang
12/22 21:52
, 15F
北市自強隧道 40+20實施1個月後改50+10
→
canandmap
12/22 22:45
, 16F
問公路總局不是最準嗎?
推
BearWu
12/23 13:38
, 17F
想問一下西濱速限90 是因為道路等級的關係才限90嗎??
→
BearWu
12/23 13:38
, 18F
感覺全段高架,理當可以再提速到100的說,開90感覺有點慢.
→
Killercat
12/23 13:44
, 19F
官方說法路肩不夠寬。現有的快速道路100區間都有寬路肩
推
XperiaZ2A
12/23 13:58
, 20F
路肩不寬是台中港路段
→
XperiaZ2A
12/23 13:58
, 21F
主要原因是台61高低起伏大
推
applejone
12/23 18:01
, 22F
61還有一些彎道 不過我在不限速的時代測試一路100以上
→
applejone
12/23 18:02
, 23F
是可行的 不過過一些比較大的彎道還是會減速就是
推
canandmap
12/23 18:12
, 24F
還有側風問題,不過我自己是覺得國三海線側風反而比較
→
canandmap
12/23 18:12
, 25F
大的說
推
xyxx
12/24 06:31
, 26F
車道寬度應該也是原因,台灣國道學美國interstate highway
→
xyxx
12/24 06:31
, 27F
3.7m寬,快速道路車道好像3.5m就行了
推
xyxx
12/24 06:36
, 28F
不過台61延線都是如此低人口密度 沒什麼車經過的地方,90k
→
xyxx
12/24 06:36
, 29F
m/hr速限真的太低,美國鄉下2線道highway很多都能開65mile/
→
xyxx
12/24 06:36
, 30F
hr
推
Andy07042054
12/24 22:25
, 31F
區間測速不只像U大師說的可以瞬間超速一點點,可以
→
Andy07042054
12/24 22:26
, 32F
無限制超速,找地方撒泡尿補個眠再出發時間差不多
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