[閒聊] 在日本才能理解鐵道迷的快感

我以前很不理解我的朋友坐個自強都要拍照的， 對我來講臺鐵就分三個等級，再算上全指定席的特別列車。 這次在日本旅行，時間比較長，去的也基本上是小地方， 幾乎每天都在搭JR。 馬上被日本鐵路複雜的規則給震驚了 無人站，甚至大如佐賀這樣的站點，月臺標號都不會顯示 在App上。當地的鐵道達人們，就看一了一下，就選出了 慢七八分鐘，但是不用付特急費的月臺。 新幹線看名字就知道會停哪個站點，再轉哪條在來線就可以 到。還不需要用換乘App就可以直接算出 厲害的還會直接告訴我這款列車有什麼特點。 這些還只是JR的部分，都市圈有私鐵都能記住的人不在少數。 JR計費複雜到要用整理券，而且只需要起點的一張，中間 換乘的時候還可以不用拿。難怪在搭臺鐵的時候很沒感， 只要嗶卡就好了，頂多分個山海線，只要方向對就沒有問題。 我個人很能理解這種掌握規則的快感，我個人覺得這種跟 解數學題差不多的感覺。同樣的，CS中還有c++ language lawyer 就是因爲這個語言相當複雜，才會有人想完全掌握它。 P.S. 補充幾個個人覺得有趣的地方 1. 只有九州JR採用的特色，發車時候車掌廣播最後還一句 ください 是非常有特點上揚音調（離開九州一段時間，忘記具體語句了） 2. JR東海道神戶段，車站語音廣播是用tablet對著收音器放的， 和客車指示標示是兩套系統，經常指示的內容不一樣。 3. 近鐵複雜到工作人員都弄不懂，看著自己手上提示板方向指對的了， 但是指示板上那個時間的列車根本不停那個地方。 4. 瀨戶大橋線的指定席的車廂內有臺階不好搬運行李，但是兩地 通勤的學生太多了，放學時段還是指定席吧。 我倒是蠻好奇，如果因爲大風停運了，學生要睡哪裏？ -- 你比較喜歡哪一個? 當年不是黨國大老但是被江浙財團捧紅的中國帥哥 跟同樣擁兵一方的諸侯約會裁軍結果半途諸侯們爽約，平常有在寫日記的莊嚴男人開始發飆 在旁邊讀著荒漠甘泉冷眼旁觀看著薔薇戰爭的人，為了中國的事情爭吵 別國調侃是不是中國總統，義正詞嚴的說著我是民族的燈塔的威嚴老先生 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 192.147.44.15 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1716447906.A.B77.html