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[新聞] 幫台鐵償債 交通部爭取鐵道博物館用地商

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最新2023-06-22 22:46:00
留言165則留言,52人參與討論
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幫台鐵償債 交通部爭取鐵道博物館用地商業開發 2023/6/17 10:47(6/17 13:06 更新) (中央社記者汪淑芬台北17日電)交通部透過成立償債基金,協助台鐵短期債務歸零,但移 撥到償債基金的台鐵資產中,最值錢的台北機廠已被全區保留建國家鐵道博物館,交通部爭 取部分用地可商業開發。 交通部長王國材今天告訴中央社記者,希望台北機廠部分用地可商業開發,除保留文化資產 ,也增加財源,創造雙贏,但文化部還未同意。 國營台灣鐵路股份有限公司設置條例規定,政府應移撥台灣鐵路管理局及所屬機構經管的適 足資產,由交通部設立基金,處理原機構既存的短期債務。 台鐵短期債務不斷增加,已達新台幣1700億元,而將移撥到償債基金的台鐵土地資產中,台 北機廠已列為國定古蹟,文化部正籌建博物館,每年給付3億元租金,且期限只到2027年; 台鐵高雄港站提供高雄市經營舊打狗驛故事館,真正能有商業收入的是台北車站特定區土地 。 交通部估計,3筆土地每年收入不超過10億元,是償債一大壓力。 台鐵債務利息每年由政府編列約20億元支付,主計單位要求台鐵償債不能拖太久,原本要求 期限20年,之後同意到30年,交通部認為依現況,要在時限內償債不樂觀。 交通部評估台北機廠用地最值錢,積極與文化部溝通,希望17公頃用地不必全區保留當博物 館,可挪出部分商業開發,有利台鐵償債,也可挹注博物館日後營運維修經費。 台鐵償債基金將交由交通部鐵道局處理,交通部準備修正台鐵公司化條例,增列鐵道局處分 台鐵資產時,排除國有財產法及文化資產保存法限制,除可商業開發,也讓博物館容積得以 移轉,增加台鐵償債基金財源。 台北機廠位在台北市精華地段信義區,台鐵後來將維修廠遷到桃園市富岡基地,台鐵原規劃 捐贈40.5%土地面積作為博物館園區,另留下59.5%土地由台鐵開發為商業區;2015年文化 部古蹟歷史建築紀念建築審議會通過台北機廠申請為國定古蹟,且全區保留,文化部推動成 立博物館,目前仍在籌設階段,並已整修部分建築物。(編輯:李明宗)1120617 來源: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202306170036.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.20.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1686986370.A.D73.html

165 則留言

TaoYPingS, 1F
賣地是正義

ROCAF, 2F
蓋豪宅

a12342386, 3F
土地賣起來,台鐵發大財

jrxcombine, 4F
展覽1成,商場9成嘛?

stallings, 5F
台北機廠全拆無妨。

jtozukken, 6F
漲票價止血這種有用的事不先做,凈做些頭痛醫腳的事情

forestsea722, 7F
還沒公司化,就在賣祖產

watanmila, 8F
賣,都賣

rdu20159, 9F
炒房囉!

ThrivinIvory, 10F
小心無名火

DANANPA, 11F
沒用到的土地開發為商業區很合理吧!難道要放著長草?與

DANANPA, 12F
其無償捐贈給中央或地方政府,還不如台鐵自己開發自己賺

Mecklinger66, 13F
又有人要幫台鐵討土地全部蓋商場跟豪宅囉

panzerbug, 14F
還是保不住,鐵博掰掰

whistlerhu, 15F
鐵道博物館又不是沒用途,而且文化部也有付租金

TanLk2000, 16F
北廠好不容易全區保存做鐵博,沒有什麼可以開發的

whistlerhu, 17F
講保不住的也太悲觀,至少看選舉完後怎樣吧

macings, 18F
公司化的目的地吧......

stallings, 19F
寸土寸金的,居然拿來放一堆破銅爛鐵?

stallings, 20F
不然拿來建台北新站也好

aaronbest, 21F
支持全拆掉 全部拿去當廢鐵賣 憑甚麼文化部可以公然違

aaronbest, 22F
憲搶奪他人資產作為古蹟 跟紅衛兵有什麼兩樣

aaronbest, 23F
高雄港站也一樣 地方政府搶奪土地拿去搞城市景觀 完全

aaronbest, 24F
不補償 算什麼公平正義 以後要搶劫就把某人家說指定古

aaronbest, 25F
蹟就好 先喊先贏

aaronbest, 26F
請文化部拿2000億買下土地 看你要怎麼留都沒意見

jh961202, 27F
看到某些推文就不難覺得為何台灣鐵道資產保存窒礙難行了

mackywei, 28F
文化部有付租金嗎?

ThomasWei919, 29F
笑死,賣祖產的事情講的很理所當然的樣子

ThomasWei919, 30F
那以後乾脆也不需要指定文化資產了啊

ThomasWei919, 31F
台鐵因為全區古蹟所受的損害,反而應該依法向政府請

ThomasWei919, 32F
求特別犧牲補償才對吧

alex640107, 33F
籌設博物館八年了還在籌設是多無能?

Lsamia, 34F
不是無能吧 本來就沒辦法籌備阿

Lsamia, 35F
應該要問是誰惹出來的爛攤

willy1215, 36F
不是每個人都有文化素養

willy1215, 37F
我們要尊重友善包容那些人,黑單就好

franz10123, 38F
籌備的期程又還沒到,為何說沒辦法

Lsamia, 39F
那可以再等四年看看是不是還在籌備了XD

andy810625, 152F
請問c大,要收什麼指標車輛您才會滿意呢?

donkilu, 153F
廢到笑

JRhokkaido, 154F
鐵博目前收的一堆車多少都有一些代表性吧?像2800也確

JRhokkaido, 155F
定會有一台2818了

sugaryeh000, 156F
鐵道博物館很好,但沒必要蓋在那麼黃金地段商業價值

sugaryeh000, 157F
高的地方。關東最有價值的鐵道博物館也沒蓋在23區裡

sugaryeh000, 158F
面,而是在埼玉大宮

sugaryeh000, 159F
美國最大的Illinois Railway Museum則是在超級鄉下

sugaryeh000, 160F
的地方

weitao, 161F
鐵道博物館放埼玉,並沒有放在山手線圈內啊,萬世橋旁邊

weitao, 162F
的鐵道博物館都直接拆掉再活化了

fe10, 163F
看未來開館後,除了3億租金外,一年有多少經費維護場館嚕,

fe10, 164F
畢竟文化部一年也只有170億,偌大的園區長年要維持經費也是

fe10, 165F
可觀的,台灣太多生的起養不起的案例了