[閒聊] 台鐵運輸應該是以長途為優先吧？

看到很多人提到通勤尖峰時間有多台長途列車通過台北車站，導致區間電車必須讓道等待， 甚至成為刷悠遊卡偷搭新自強的理由 但鐵路環島鋪設，供長途運輸，應該是主要優先業務 營運時段隨時都有長途列車繞行，怎麼可能上下班時段為了通勤電車而不讓長途列車通過 反倒是通勤業務比較偏向自駕、公車、捷運等等本來就設計成短程的運輸工具 而鐵路主要業務還是長途運輸為主。為了避免上下車延誤時間，以及乘車品質，新自強只限 購票乘客上車也是在主要業務上提升品質的正確做法 其實鐵路捷運化我一直認為是錯誤的政策，除非不影響到長途運輸。但民粹社會下，台鐵捷 運化，高鐵台鐵化，不同交通工具都逐漸失去原本功能…… 想刷悠遊卡搭快車跨縣市的，別鬧了，乖乖訂票好嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.91.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1682824909.A.021.html