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Re: [新聞] 笨蛋!宜蘭蓋不蓋高鐵關鍵在票價 網友一

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最新2019-02-28 13:32:00
留言182則留言,29人參與討論
推噓38 ( 391142 )
: 推 evanzxcv: 北宜高鐵至少四百塊差不多吧,不過高鐵依然有客運無法取 02/20 21:13 : → evanzxcv: 代之處,票價不是唯一因素 02/20 21:13 如果北宜高鐵的路線, 是選擇沿國道五號之最短走線, 票價將和目前自強號票價差不多, 但旅行時間將顯著縮短, 不論客運及台鐵將不會是高鐵的對手。 _____ 根據交通部原直鐵規劃, 南港至頭城如採最短路線,長約32.8公里。 而台鐵頭城至宜蘭站, 營業里程為 14.7 公里, 初估南港至宜蘭高鐵最短里程約47.5公里 如以高鐵平均時速低標200公里計算, 南港至宜蘭行車時間僅約14分鐘。 另以台灣高鐵目前核定票價每公里4.134元計算, 南港宜蘭段高鐵票價約為196元。 _____ 參考目前台鐵普悠瑪號, 由南港至宜蘭行車時間為1小時, 票價為197元。 高鐵付出和台鐵一樣的票價, 但旅程時間僅約台鐵1/4, 如北宜高鐵真建成,台鐵將會被打趴。 另外, 國光客運1878, 由南港至宜蘭轉運站, 票價雖較便宜為130元, 但行車時間不塞車約1小時,尖峰時間近2小時, 考量到高鐵乘車舒適性及準時性, 估計國道客運也不會是高鐵的對手。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.126.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1550675238.A.2BC.html

182 則留言

※ 編輯: gga5858 (110.26.126.61), 02/20/2019 23:21:06

ususa, 1F
如果是走直鐵設站宜蘭站共站的話,就不會走去頭城站那邊再拐

ususa, 2F
回去宜蘭站,直接到頂埔二城接回去宜蘭站就行了

sfhk46, 3F
我覺得要和臺鐵類比的話 應該同樣要用直鐵比較

Metro123Star, 4F
直鐵跟直線高鐵會是互斥方案,台灣沒本事搞四條隧

Metro123Star, 5F
道在那邊,而且也不是全部都1435能跑上200

Odakyu, 6F
單一直線高鐵直飛花蓮就好,直接KO火車

zxcc79, 7F
日本新幹線不是用在來線里程計價嗎?

kutkin, 8F
不會打趴呀 高鐵宜蘭肯定是在鳥不生蛋的地方

kutkin, 9F
距離不夠長 這45分不顯著

Lincoln, 10F
高鐵宜蘭一定可以和台鐵站共站

kutkin, 11F
怎麼知道會共站? 就算共站 在宜蘭羅東嗎

kutkin, 12F
如果在頭城也是夭壽遠

TaiwanXDman, 13F
高鐵宜蘭站設在宜蘭縣政府對面最好吧 臺鐵順便設站

TaiwanXDman, 14F
位置在縣政府旁 又在宜蘭羅東兩大聚落中間

shter, 15F
看看西部選址,會共站就奇了,它一定要土地開發的啊

shter, 16F
是可以期待跟台鐵共站,但不要期待是既有的宜蘭站...

shter, 17F
有新左營、新烏日、豐富那種相對位置就很好了

agh386690, 18F
北宜直鐵講10年連個影都沒有,高鐵還是當幻想好了

chicagoboy, 19F
就是因為有西部高鐵選址的錯誤經驗,東部如果蓋高鐵就

chicagoboy, 20F
一定會朝向跟台鐵共站的。而且宜蘭站是最佳解了。設在

chicagoboy, 21F
羅東的話,對於以主要往返台北而言,並不順路。

chicagoboy, 22F
(當年規劃高鐵時,包含後來苗彰雲,是台灣炒地皮的黃金

chicagoboy, 23F
年代,現在已經沒有像當年了)

chicagoboy, 24F
設在宜蘭縣政府附近絕對不是最佳的,卡在宜蘭羅東的中

BBKOX, 25F
東部多少人會搭貴貴的高鐵...

BBKOX, 26F
主要客群是西部的商務人士吧

BBKOX, 27F
用高鐵通勤很貴地

chicagoboy, 28F
間不上不下,兩邊都嫌麻煩,又得像台中站一樣去增設一個

chicagoboy, 29F
台鐵新站來轉乘,這新站又要考慮什麼班次停靠來便利轉

chicagoboy, 30F
乘,結果還不如直接選在現成的宜蘭站方便。

chicagoboy, 31F
BBKOX大 高鐵最大宗的客源是返鄉,其次商務,之後是觀光

chicagoboy, 32F
與通勤。而且這條路線的一端是宜蘭,另一端是"台北"。

BBKOX, 33F
台北高鐵開端是南港

chicagoboy, 34F
話說縣市可支配所得,宜蘭縣跟台南市差不多,還贏不少西

chicagoboy, 35F
部縣

chicagoboy, 36F
南港表示:我脫離台北市了嗎?????

BBKOX, 37F
假設台鐵高鐵北宜直鐵真的開通

BBKOX, 38F
通勤選擇上我也是選台鐵,如果真的要以高鐵為通勤選擇,那倒

BBKOX, 39F
不如直接在台北租屋

ji394xu3, 170F
https://goo.gl/1LV2Kv 水源保護區不是只有北勢溪範圍

ji394xu3, 171F
民國73年劃設臺北水源特定區,集水區面積廣達717平方公

ji394xu3, 172F
里,涵蓋新北市之新店、烏來、石碇、坪林、雙溪等五區。

ji394xu3, 173F
ps.南勢溪太髒的時候?老實說根本很少了,後來幾次的颱風

ji394xu3, 174F
或梅雨季,也沒聽過南勢溪太髒怎樣怎樣....

sziwu1100, 175F
國道5號雪隧開挖到通車至今,北勢溪跟翡翠水庫的水質現

sziwu1100, 176F
在好端端的,證明就連比鐵道斷面還大的公路開挖都沒問題

sziwu1100, 177F
拿水源區來擋北宜直鐵除了顯露無知真的不知道該說什麼

ciswww, 178F
http://www.taiwanhot.net/?p=426234 擬定直鐵對策較實在

AirGod, 179F
高鐵的玩法會把站設在冬山,畢竟土地開發才是重點

copycat14, 180F
去稍微好點餐廳吃飯就250元以上了 當然要高鐵

copycat14, 181F
況且真要通直鐵 東北角那幾站也不會經過.... 通直鐵一

copycat14, 182F
樣會使東北角邊緣