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[新聞] 用悠遊卡搭火車 超過70公里會有這種下場
用悠遊卡搭火車很方便,但超過70公里後要補票時就變得很麻煩!民眾曾小姐朋友二人近日在豐原火車站搭自強號到台北,直接用悠遊卡進站,火車行至中壢段時,列車長出來驗票,要求她們70公里以上的部分要用現金補票65元,曾小姐直批太擾民。曾小姐說,列車長提醒她抵台北時,一定要持悠遊卡及補票收據,到補票口辦理,不要直接刷出去,以免被重覆收費。但她到台北時,補票人員又要她直接刷出去。二邊說法不一致,讓她困擾外,她的悠遊卡被扣210元,加上65元補票費用,總共付275元。她質疑,悠遊卡內的錢是夠的,有300元,為何補票要給現金,二是補完票ꄊA到了目的地時出站還要辦一次手續,反而更不方便,三是兩邊說法不同。台鐵局表示,電子票證主要是提供70公里以下通勤通學使用,並以搭乘區間車、復興及莒光號為主,但因尖峰時段部分區段區間車運能提供不足,才開放自強號對號列車准予持電子票證搭乘。為維持付費公平,自強號70公里以下仍按區間車9折計費,70公里以上則按自強號費率計價。台鐵局說,為避免票收損失,由車長於車上收取超過70公里以上之自強號與區間車差價,到站時電子票證再收取全程區間車票價。所以在列車上補的差額一定要現金。至於到站時要到補票口再辦一次,是因閘門有的有設定,
有的沒設定。曾小姐搭的自強號,因沒有設定,所以可直接出去。其悠遊卡扣的是區間車的票價,車上已補了自強號的差額,並未重覆扣款,所以工作人員請曾小姐直接刷出去。台鐵局目前正積極研擬智慧型收費閘門,以取代電子票證車上收取差額之制度,以減少旅客困擾。(戴安瑋/台北報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161114/988173
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直接電子票證禁止搭自強號就好了
便當局總是喜歡脫褲子放屁
更好笑的是,還用內規要求自強號的執勤列車長要在車上對70km+的旅客現金補票
卻沒有公告給一般外界旅客知曉
根本軌道板的摑妨布
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台灣便當管理局-附屬鐵路部
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