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[新聞] 22項核心關鍵技術納軍用 國防部:自主優勢及保護急迫性

最新2023-12-10 04:17:00
留言51則留言,15人參與討論
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22項核心關鍵技術納軍用 國防部:自主優勢及保護急迫性 國科會今天公告22項國家核心關鍵技術清單,國防部表示,中科院依規範,基於長期投入資 源的科研專案,評估已具「自主優勢」及「保護的急迫性」,篩選出可應用於國防武器系統 的6項國家核心關鍵技術,確保核心關鍵技術受到保護。 國科會公告22項國家核心關鍵技術清單,涉及範疇涵蓋國防、農業、半導體、太空、資通安 全等5大領域,其中6項涉及國防並由國防部為技術主管機關。 國防部晚間表示,中科院依據國安法「國家核心關鍵技術」規範,基於國防部長期投入資源 的科研專案,評估已具有「自主優勢」及「保護的急迫性」關鍵技術,篩選出可應用於國防 武器系統的6項國家核心關鍵技術,並經國防部專家審查會及國科會國家核心關鍵技術審議 認定,確保核心關鍵技術受國家法律保護,以維護國家安全。 6項涉及國防技術為「軍用碳纖維複合材料技術」、「軍用碳/碳高溫耐燒蝕材料技術」、「 軍用新型抗干擾敵我識別技術」、「軍用微波/紅外/多模尋標技術」、「軍用主動式相列偵 測技術」、「衝壓引擎技術」。 其中針對「軍用微波/紅外/多模尋標技術」,國防安全研究院學者蘇紫雲告訴中央社記者, 該科技用途為目標偵測與鎖定,應用於載台感測裝備、彈藥導引元件,例如戰機、無人機、 船艦可用於遠距標定及偵測空中或海面目標,以搜索、鎖定匿蹤戰機,而尋標器可用於各式 飛彈,如雄風飛彈便是結合雷達搜索與紅外線影像鎖定目標。 他指出,相關戰略科技有助於產業升級,未來也可在民間使用,例如無線通訊保密、燃氣發 電機,紅外線不可見光則可用於自駕車、工業設備安檢等,滿足軍事防衛需求的同時,有效 提升國防經濟效益。 https://udn.com/news/story/10930/7620842 心得感想: 看看台積電 台灣研發技術都有一定的水準 整件的裝備賣是不可能的 底下技術支援還算有可能 尤其這種軍民兩用的 可以透過民間外銷獲利 就差開發客戶國際行銷 -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.234.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1702102410.A.586.html

51 則留言

deepelves, 1F
錯誤認知,台灣是單獨一項技術或零組件可能很厲害

deepelves, 2F
系統整合做得不是很好

andykingex, 3F
樓上是活在哪個平行世界? 我們這世界台灣科技是以

andykingex, 4F
整合能力聞名世界的喔

darkdeacon, 5F
想請教一樓 可否舉例 讓我們增廣見聞一下 謝謝

deepelves, 6F
來,這是台灣軍工產業鏈

deepelves, 7F

deepelves, 8F
台灣有許多航太發動機零件商供貨給國際發動機一線大

deepelves, 9F
廠,一個發動機兩三萬個零件,

deepelves, 10F
台廠能做的零件比率仍低,

deepelves, 11F
且集中做壓縮段及燃燒段零件,

deepelves, 12F
渦輪段零組件因為需要成本高昂的鍛造設備,

deepelves, 13F
動輒機台上億元,台廠相對著墨少

deepelves, 14F
「衝壓引擎技術」你以為只是做幾個零件就掌握了?

deepelves, 15F
航太業入門門檻非常高而且很不容易拿得到訂單

deepelves, 16F
不然就問你台灣無人機廠商哪個有量產能力接大訂單?

deepelves, 17F
反而強固型電腦與平板這種資通產品才是台灣的強項

deepelves, 18F
民間為軍方研發外島無人機反制系統 敗解約原因曝光

deepelves, 20F
整合能力很好,Are you sure?

pf775, 21F
歐美的軍用技術還是比較可靠

zivking, 22F
發動機的零件應是屬於「專利」居多,無論是新型或發

zivking, 23F
明,也就是零件外型跟功能,而專利必須要「公開」。

zivking, 24F
而製造方法,例如合金比例、製程,則屬於「營業秘密

zivking, 25F
」,不用申請核准,只要符合營業秘密三要件,即屬

zivking, 26F
之。以發動機零件製造而言,外觀的仿製非常容易,

zivking, 27F
但強度、韌性、耐用度甚至製程方法都屬於未公開的

zivking, 28F
營業秘密,除非經授權,否則要超越原廠,成本可能

zivking, 29F
比研發新專利還高。而本文指的「核心關鍵技術」就是

zivking, 30F
營業秘密,這點可參考國安法第三條

zivking, 31F
我國航空產業鏈,幾乎都是代工,製程跟方法都必須

zivking, 32F
依原廠授權,跟上述核心關鍵技術不在同一位階,自然

zivking, 33F
也無法比較

WhiteScars, 34F
好奇問一下。我以為整合能力,是指把取得的零件組成

WhiteScars, 35F
整個系統,然後讓他可以正常運作的能力。在軍事上的

WhiteScars, 36F
整合能力,其實是指自行製造全部的零件的能力嗎?

abinssigh, 37F
鬼島是IT產業特化區,其餘產業......確定很強?

zivking, 38F
個別的零件不一定

firstlast, 39F
同意樓上,台灣關於ICT 產業方面整合真的頗優秀!

firstlast, 40F
至於其餘產業

firstlast, 41F
那個裕隆

Pegasus170, 42F
那六項基本上都跟航太有關。

glad850, 43F
我跟一樓活在同一個世界,三樓活在哪一個?

potionx, 45F
材料有進步 看來抗彈板有機會強化了

potionx, 46F
不想看前面可以跳到1:10:00

Bf109G6, 47F
臺灣冶金 軍工相關的材料科學 有問號吧(?)

MartianIT, 48F
台灣冶金還不行 空巴波音的零部件是胚料國外進來

MartianIT, 49F
台灣廠商只做加工

JOHN117, 50F
系統整合不只是組裝起來啊

hitlerx, 51F
我感覺我也跟一樓同個世界...