Re: [分享] 福建號航空母艦開始進行電磁彈射測試

※ 引述 《mmmimi11tw (WHO維尼快樂組織)》 之銘言： : 標題: [分享] 福建號航空母艦開始進行電磁彈射測試 : 時間: Mon Nov 27 08:15:49 2023 : 　 : 如題啦 : 　 : 昨天中國的CV-18福建號航空母艦 : 在江南造船廠旁邊的港口進行了電磁彈射的試彈作業 : 　 : https://i.imgur.com/zFXNMPg.jpg : 　 : 　 : https://twitter.com/Aurora107E/status/1728709437488279772? : 　 : 由於浦東上海國際機場距離江南造船廠 : 和其他造船廠所在地長興島非常近， : 從客機上拍攝的相關影像已成為追蹤中國海軍幾個主要項目進度的共同來源 : 　 : 　 : 影片片段顯示 : 有一個東西從新航空母艦的兩個前彈射器位置之一彈射 : 並隨後落入福建艦前方的水中 : 　 : 原本一艘用於移動船體部件的大型駁船 : 也從福建艦前方的繫泊位置移走 : 　 : 　 : 　 : 這種彈射的方式叫做dead load : 對於所有配備彈射器的航空母艦都很常見 包括在大修之後 : 　 : 簡單來說就是彈射器上面會掛一個跟飛機等重的配重 : 美軍和法國使用的是橘紅色小車 : https://i.imgur.com/B8jNaxA.jpg : 這種小車上面會攜帶一些測量加速度的儀器 : 隨後就把這一輛小車彈到海裡 : 　 : 　 : 至於美國最新的航空母艦福特號CVN-78 : 擁有與福建號類似形式的電磁彈射器 : 　 : 不過實際上福特號早於2015年6月 : 與建造商Newport News在James River進行了首次dead load測試 : https://i.imgur.com/xerb7KO.jpg : 　 : 　 : 雖然福建號已經完成了第一階段的電磁彈射器測試 : 不過由於在港口是可以接岸邊電纜來使用岸電的 : 　 : 所以要真正考驗福建號的電磁彈射 : 還是得在出海海試的時候實際彈過一次才能確定實際性能 : 　 : 　 : 　 : -- : 　 : https://i.imgur.com/Uerin7E.jpg : 　 : 　 : 　 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.7.108 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1701044152.A.67C.html 在別板發完牛肉湯文之後，該乖乖回來辦正事發些正常的文章了。 一般電磁彈射（Electromagnetic catapult / EMALS），因為不需要淡水產生蒸氣，在對淡 水錙銖必較的遠洋海上運作算是很重要的科技。 https://en.wikipedia.org/wiki/Electromagnetic_Aircraft_Launch_System https://en.wikipedia.org/wiki/Electromagnetic_catapult https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B5%E7%A3%81%E5%BC%B9%E5%B0%84%E5%99%A8 https://reurl.cc/E1d0a1 而要把飛機彈出去，需要的是瞬間輸出高能，當然就要有儲能設施Energy Storage： https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/EMALS-768x428.png 在中文維基百科中，還特別好心提到用依靠「高溫」超導的飛輪儲能： https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%9E%E8%BD%AE%E5%82%A8%E8%83%BD 說高溫嘛，實際上還是很低溫，需要液態氮之類的物質提供低溫，目前最先進的是德國科學 家找出的十氫化鑭，可以在攝氏零下23度運作超導，而University of Rochester（羅徹斯 特大學）的研究失敗了，殘念…實際上能普及使用的溫度當然更低。 這代表甚麼？就是那個液態氮儲存槽，如果用高溫超導的飛輪儲能，本身就是航母上最危險 的設施之一，只要被攻擊破壞造成外洩，你飛機就別想起飛，連應急修護都不可能，絕對要 靠港。 也因此，英文跟日文的維基百科上並沒有提及飛輪儲能，而是只提到綜合全電力推進系統： https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BB%BC%E5%90%88%E5%85%A8%E7%94%B5%E5%8A%9B%E6%8 E%A8%E8%BF%9B%E7%B3%BB%E7%BB%9F https://reurl.cc/5On9gv 雖然也用日文版的同一張圖，也提到並聯供電，但是多了這部分： 「柴電動力…此外，主軸上永磁電機的驅動系統也可以在主推動器的驅動下提供電力。」 日文版則是： https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%8E%A8%E9%8 0%B2 https://reurl.cc/o5GEeV 強調發動機與電動機的配置與在損管控制的重要性。 我猜測中文為何對儲能這部分意外的強調，應該就是目前中國也真的只能用柴電動力加上需 要高溫超導的飛輪儲能。 可是呀！在一篇我最近看過的論文中，就有提到不需要使用超導體的飛輪儲能，也一樣在45 秒內儲存達到120MJ以上的能量（該文章是126MJ），還可以大幅減少因為要維持低溫產生的 呆重，但是那個需要用「核子動力」來達成，很抱歉，你中國就是沒有。^_^ 好啦，不管怎樣，既然中國可以聲稱自己有電磁彈射了，就讓我們來聊一下有效的電磁彈射 。 在如下的影片中： https://youtu.be/Npg79Kd7_ks?si=ttCjDWENujTvHqjv 你會看到那台小橘車被彈出去之後是像打水漂一樣在水上彈起來一下。這代表什麼？就是水 平的動能足夠，讓被彈射物體（小橘車）發生打水漂那樣的效應，如果不夠力，就會像推特 那個一樣，你只會看到一個對海水撞擊點，然後就的沉入海中。 哎呀！專案管理惡棍你就不要雞蛋裡挑骨頭啦！只要飛機都能彈出去就好。好吧！那就減重 ，少載一些東西升空吧！ 要是這樣，那用技術成熟蒸氣彈射不是更有效率？反正你中國的航空母艦都跑不遠，淡水不 是你最需要擔心的事。 專案管理惡棍嘴砲結束，感謝各位看倌撥冗閱讀。^_^ -- 智慧女神與其化身 https://i.imgur.com/imeGCqb.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 209.195.85.173 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1701068646.A.7E4.html