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Re: [閒聊] Gogoro爆發「電池瘟疫」!開賣8年撐不住
※ 引述 《Birthday5566 (生日5566)》 之銘言:
: 電動車的優勢在於可以在家充電
: 就不用去找加油站 都市不用擠 鄉下不用找
: 而新時代的 Gogoro 說 買他的車不用去加油站 去換電站就好
: 還不是買斷 要付月租費 但修理費自付 隨車贈自殺腳架
:
你這就是完全沒研究過電動機車的在隨便唬爛
2000年左右台灣政府就在補助電動機車了
但是因為電池成本很貴,傳統在家充電的電動車必須買斷電池
gogoro那個等級的電池,1顆電池要2萬,一台機車要2顆共4萬
導致當時一台電動機車含電池要賣十幾萬,比現在的gogoro貴很多
而且騎個5年電池老舊了,又要再花4萬重買那2顆電池
過了23年,事實已經證明了你這種賣法的電動機車完全沒人要買
gogoro搞月租費就是要把電池錢拆出來另外算,降低表定車價
後來光陽(第一代ionex)和emoving把月租費這套學回去
變成明明是在家充電,卻也要繳電池月租費
要繳月租費卻不能到處換電池,那是不是比gogoro還慘?
現在gogoro會爆發電池異常就是因為電池汰換成本太高
只要是電動機車就算永遠躲不掉電池成本問題
--
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[閒聊] Gogoro爆發「電池瘟疫」!開賣8年撐不住
Marginalman12/01 12:24
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Re: [閒聊] Gogoro爆發「電池瘟疫」!開賣8年撐不住
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Marginalman12/01 12:42
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Marginalman12/01 12:56
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Marginalman12/01 12:59
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Marginalman12/01 12:59
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Marginalman12/01 13:04
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Re: [閒聊] Gogoro爆發「電池瘟疫」!開賣8年撐不住
Marginalman12/01 13:26
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> Re: [閒聊] Gogoro爆發「電池瘟疫」!開賣8年撐不住
Marginalman12/01 13:45
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Re: [閒聊] Gogoro爆發「電池瘟疫」!開賣8年撐不住
Marginalman12/01 14:51
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