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[新聞] 台南捷運決定不連高雄!雙紅線分道揚鑣  4個站點將取消

最新2024-05-29 22:56:00
留言128則留言,78人參與討論
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台南捷運決定不連高雄!雙紅線分道揚鑣 4個站點將取消 2024/05/25 壹蘋新聞網 / 莊偉祺 綜合報導 【記者莊偉祺/台北報導】不只有高雄捷運,南部接下來即將出現的台南捷運也讓許多民 眾期待。原本規劃台南捷運紅線、高雄捷運紅線將彼此串連,屆時兩市來往就可更加方便 !但卻因捷運系統型式不同而取消,目前台南捷運路線決定不進入高雄。 未來台南捷運紅線原本規劃將與高雄捷運紅線在高雄大湖區銜接,但據中央社報導台南市 政府交通局表示,因高雄市政府考量兩市採用捷運系統型式不同,以及民眾搭乘便利性, 協調後雙方境內將採用各自系統作業。 因此,台南捷運紅線可行性研究報告中,原本規劃設置10座車站及1座機廠,其中6個站點 在台南市,分別是大林站、南台南站、仁愛里、台南航空站、奇美博物館、嘉南藥理大學 ,高雄境內4個站點將取消。將終點由原本規劃的高雄大湖R10站,修正至台南嘉南藥理大 學R6站,未來再由高雄市府研議岡山路竹延伸線往北延規劃。 高雄市捷運工程局則表示,整體高捷路網已規劃岡山路竹線再往北延伸至奇美博物館(奇 美線)、台南高鐵站(沙崙線)等2路線銜接台南,將服務高雄、台南間產業聚落及生活 圈。雖目前台南捷運決定不進入高雄,但高雄立場是「現在銜接不成,未來也會串接」。 https://tw.nextapple.com/life/20240525/FA0FEA83737A10E7719E9037AF1FF86B 心得: 系統不同不是只有換車而已 機電、信號、軌距、甚至枕木、台車、指令所 都不一定相同 土建要做到台南直通進高捷 唯一的辦法就是 南捷建設的時候就全都用高雄現有的軟硬體系統才有可能 以後才要來變更 那是花兩次天價盤子費用 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘( 小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1716784991.A.279.html

128 則留言

miki50407, 1F
連起來變共同圈不是很好嗎 不克服系統就是中央爛得

miki50407, 2F
協調吧

tkboom, 3F
站體分開只要不遠 轉乘也方便啊

bolin, 4F
這黨錯誤的政策比貪污更可怕 呵呵

Frolicsam, 5F
或是站體不分開,像美麗島那樣分不同樓層轉乘是可

Frolicsam, 6F
行的嗎?

dammbob, 7F
台南捷運規劃是採沖繩那種高架單軌,確實沒辦法共用

dammbob, 8F
不過個人傾向可以轉乘銜接比較方便

histing, 9F
自己的油水自己撈

fly5566, 10F
可惜了 不能共用的話希望至少能方便轉乘

start0917, 11F
搞不好只是覺得量能不足負擔

poz93, 12F
就沒有考慮30~50年 不然中央 兩位市長都是同黨的

ceca, 13F
有辦法同站轉乘+票可以一段式,其實還好

ceca, 14F
當然串聯最好,不用換車

poz93, 15F
走共用 未來10~20年在連在一起也有共用性

poz93, 16F
等20~30年後要串接 在花一筆大預算做轉接 又能在

poz93, 17F
花一次大預算

azik, 18F
系統不同為啥不能改,不是還沒蓋嗎

wingthink, 19F
連不連都能酸,包牌真爽

chter, 20F
能轉承就還好

tp610108, 21F
因為台南捷運整體的系統採用的是單軌,高捷

tp610108, 22F
紅線是傳統的鋼輪鋼軌高運量規格,台南考慮

tp610108, 23F
到系統內各路線間會有共用系統與維修量能,

tp610108, 24F
所以沒打算再換掉

tp610108, 25F
未來高雄市可能會以奇美延伸線的名義將路線

tp610108, 26F
拉到嘉南藥理大學與台南對接,看未來捷運局

tp610108, 27F
的規劃如何

williamroot, 28F
可惜了

sea0420, 29F
台鐵就有保安站了,還要花一堆錢延伸

MKIU, 30F
WTF

kissung, 31F
台南、高雄~一邊一國

bbbing, 32F
以後整合就有大筆的了

aa041104, 33F
有高雄火車站沒有高鐵的即視感

wilson4969, 34F
那花大錢延到湖內幹嘛 感謝各位繳稅抖內

martian117, 35F
可惜了

alberthcc, 36F
轉乘方便,連不連都可以討論,留言看出市民素質

mynewid, 37F
規劃就不同

K01PTT, 38F
從高雄火車站坐捷運到台南要多久呀,還好車內有冷氣

leiouter, 39F
什麼?台南還沒有捷運???

JOKO58802218, 115F
白話:省事懶得弄

kobe7785075, 116F
南部綠蛆一起串連

jimsuda, 117F
自己設規格條件才容易發財啊

calase, 118F
其實日本搭個電車也是一直在換來換去…

aa041104, 119F
沒有要連 最遠路竹就差不多了,沒有必要再過去了,

aa041104, 120F
要連不連的 中間截一小段而已用意是?

aa041104, 121F
要 就中間一大截不要蓋,不要蓋的很近又不連

hantulee, 122F
等待下一種交通工具時間短的話,換來換去沒差,有

hantulee, 123F
些你需等30分鐘以上,那還是直達不要換來換去比較好

hantulee, 124F
換來換去順利一小時可到,不順利得一個半小時,那你

hantulee, 125F
會不會希望是直達.

sergio, 126F
兩個捷運銜接處做個共站轉乘有沒有搞頭

siamese, 127F
台南車站沒有停台南火車站 很奇怪

Jiuliano, 128F
謝謝7F說明

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