Re: [閒聊] 小港機場什麼時候才會升級

這個問題我想從另一個層面來討論 南高屏的上空，到底還能容納多少飛機，航管人員是否還能負擔 嘉義以南的機場，統由高雄近場管制塔臺做終端管制 https://www.anws.gov.tw/AboutUs/org/org13.htm#mainbody 提供高雄國際機場及台南、嘉義、馬公、恆春、豐年、綠島、蘭嶼、金門機場 離到場民用航空器之終端管制服務， 此外，亦提供台南、嘉義、志航、馬公基地及岡山、屏南、屏北機場 軍機之終端管制服務。 簡單說嘉義到澎湖以南，軍、民用的航空器，統由高雄近場臺做終端管制 (應該還包括歸仁、左營、五里亭的旋翼機) 南部空域的使用量相當大，就國防本位觀點，空軍優先的條件下 小港機場運量要提升，其實是有待商榷的 推文中有人寫道，民航運量搬到屏東機場，把小港釋放出來，個人也比較傾向這點 屏東機場其實是戰略級的基地，本來就佔地甚廣，屏北機場已經快到九如 週邊都還是農地，如果要拓建，還有腹地 小港釋放出來，可以讓岡山-屏東的空域更有盤旋的空間， 畢竟航空器跟汽車不同，汽車有問題還可以臨停 但航空器出狀況，就是得盡快返回地面 畢竟我不是航管專業，所瞭解到的也只是鳳毛麟角，看有沒有航管專業的大神 能夠進一步的說明 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.24.162.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1710975027.A.C2C.html