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Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳

最新2023-12-05 09:39:00
留言81則留言,40人參與討論
推噓21 ( 24354 )
預算就像乳溝擠擠就有(笑) 這虧損不知是怎麼算的? 軟體還是硬體, 買新船票價補貼保險那個環節造成的? 隨便說個十億大家怎麼討論, 再紮個居民免費來讓大家射箭? 大家還記得 以前有民營渡輪(小蜜蜂)嗎? https://i.imgur.com/q7qVxbE.jpg
Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳
民營還比較便宜方便(危險), 你政府把航線搞成獨佔, 還搞到虧損說要漲價? 要漲當然可以, 也不用故意把居民說得多貪婪, 畢竟有些歷史脈絡只有相關人等知道, 故意帶風向說是居民免費造成, 未免不太厚道? 雖然我也知道, 有些人鑽這漏洞揩油就是 沒錯,我是在說你阿志(爆) 話說居民免費要有自覺, 搭舊船也是剛好, 吵著搭新船,你看被穿小鞋了。 ps 等一下就會開始討論小蜜蜂多危險了 https://i.imgur.com/YNXql6S.jpg
Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳
市府估算免費人次,每年約1600萬人次,如果說少賺為賠,一年要支出6.4億,只有十億 虧損,真是小看市府財力了。不過我是懷疑1600萬人次有無算錯? ※ 引述《jganet ()》之銘言: : 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳其邁:有現實考量 : 2023-11-30 13:33 : 聯合報 : 記者蔡世偉、王勇超/高雄即時報導 : https://i.imgur.com/VFdVOzE.jpg
Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳
: 負責旗津與高雄市區往返渡輪交通的高雄市輪船公司,因為旗津居民免費搭乘,以及遊 : 惠票價措施連年虧損,已累積超過10億元。高雄市議員李雅慧質詢,希望市府能恢復正 : 價,並拓展當地觀光。市長陳其邁表示,旗津居民免費是既定政策,未來會跨局處的討 : 議,努力提升遊客搭船赴旗津旅遊的意願。 : 今天高雄市議員李雅慧議員在市議會質詢時表示,負責高雄市區與旗津兩地渡輪交通運 : 高雄輪船公司,因為居民免費搭乘,以及遊客優惠票價關係年年虧損,累計已經超過10 : 。尤其在居民免費部分一年就讓輪船公司減收8520萬元,但市府也僅補助4000萬元,根 : 足,恐影響輪船公司未來營運。 : 李雅慧希望市府能調整票價,並多開發觀光路線,像是鮮少人搭乘的前鎮往返中洲路線 : 年要虧損超過2000萬元,卻是許多船舶迷相當喜愛的路線,因為可以看到許多特種船舶 : 貨櫃碼頭設施,甚至能回過頭來看市區美景。所以議員希望市府能在這條線路上多發展 : ,配合旗津一些具有寓教於樂的觀光行程,提昇遊客搭乘的意願。 : (市)長陳其邁表示,2017年時就曾經恢復過票價,當時遭到旗津居民強烈反對,深怕 : 響當地觀光。再者,過去政府曾因為興建過港隧道與污水處理廠等公共建設,承諾過居 : 船免費,還有生活習慣,所以無法調整票價,是有實務上的考量。 : 先前有議員表示,輪船公司換新船,旗津居民卻沒得坐,陳其邁在隔天就要求輪船公司 : ,平日也應有新船往返旗津。輪船公司已於27日開始,平日每天均由新船旗福二號往返 : 供通勤居民搭乘,並在周末兼做觀光渡輪。目前也已規劃新造三艘電力推動渡輪,首艘 : 進入港試階段,預劃明年即可投入營運。 : https://udn.com/news/amp/story/7327/7609006 : 備註: : 記得小時候搭船是十元,若是人跟機車的話 : 記得大約是30元下。目前渡輪船累積虧損超 : 過十億元。 : 是否取消旗津居民免費搭乘的船票,現實考 : 量方面就不好說了。不過總不能每年都虧損 : 這個金額。如何減少虧損也是努力的方向。 : https://i.imgur.com/d0BOuP8.jpg
Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳
: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.72.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1701384982.A.85E.html

Re: 回文串

2181
> Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳
Kaohsiung12/01 06:56

81 則留言

※ 編輯: jackgn (124.218.72.32 臺灣), 12/01/2023 07:19:24

aass5566, 1F
以前民營渡輪真的很有特色

jackgn, 2F
沒錯,you jumpi jump然後機車真的jump

cena8899, 3F
怎不直接蓋座橋到旗津

neon7134, 4F
樓上 旗津南北兩端都是船隻進出要道 橋要蓋多高你知

neon7134, 5F
道嗎?

jackgn, 6F
別這樣,蓋個倫敦塔橋,開開關關不就是新景點了

Subliminal, 7F
別鬧了,駁二已經有一座轉向也沒船進來的大港橋了

lpllpllpl, 8F
其實中山大學那邊 到旗津開條海底隧道的難度 還比較

lpllpllpl, 9F
有機會 不過卡太多問題 以西子灣的交通 開下去 可能

lpllpllpl, 10F
馬上塞滿

scent15, 11F
為什麼要給居民免費

lpllpllpl, 12F
為了當初高雄港建港 把旗津連接到高雄的平面道路給

lpllpllpl, 13F
拆 在過港隧道還沒蓋好前的十幾年 旗津人只能渡船

yoshiringo, 14F
10億..........

lpllpllpl, 15F
我記得是這樣啦 當年沒用落日條款 現在要改回來難了

juihua, 16F
旗津明明就是化外之地,居民幾乎沒有土地

crassus7217, 17F
小蜜蜂就真的很危險沒錯阿

vsbrm, 18F
把渡輪區分觀光船跟交通船(整點開船),居民搭交通船

vsbrm, 19F
可以免費,如果搭觀光船要收費,至於票價...口黑口

vsbrm, 20F

moonrain, 21F
旗津本來是陸地一部分跟高雄相連的

moonrain, 22F
後來要擴建高雄港就把連結陸地挖了 變第二航道

moonrain, 23F
從此旗津跟城市發展無緣 其實蠻可憐的

piyobearman, 24F
預算擠一擠就有了別擔心

dndmm, 25F
搭渡輪的機車很多都騎很快,哈瑪星人也很頭痛

querencia, 26F
所以阿志是誰啦?

alains, 27F
旗津跟本島相連的部分就算現在沒有切開,你也不會想

alains, 28F
開車過去啊!在紅毛港那邊,超遠的捏!

chillybreeze, 29F
外行人想問個事,渡輪為什麼不能改電動船,不覺得

chillybreeze, 30F
柴油味很重很難聞嗎

pigwayne, 31F
有改電動輪,但不是全部,大概每幾年增加三艘電動

pigwayne, 32F
這樣

aegiss, 33F
高雄就是有錢,要你們管喔

hantulee, 34F
叫旗福名字的都是電動船

moonrain, 35F
船其實不是很適合做電動的因為電池越大越重吃浮力

moonrain, 36F
短距離渡輪可能還行 但真要普及可能等氫能燃料電池

saika0987, 37F
等東北季風下來 就可以感覺電動船跟一般柴油機的差

saika0987, 38F
別了吧?

tingstart, 39F
說個笑話:高雄負債千億

neiger, 70F
現在開始戰旗津人了,大溫暖大高雄是吧。XD

daye2012, 71F

daye2012, 72F

juihua, 73F
上面的計畫全是空頭支票

eemail, 74F
真正是多少自己不會看 原來文章就有

A6, 75F
你那還是正規的小蜜蜂 以前還有搭過舢舨船XD

jaundice68, 76F
用核發的張數來算不對吧,居民都沒這麼多人,過世

jaundice68, 77F
的人的卡還能拿來用嗎?怎麼不用實際刷卡人數算

jackgn, 78F
樓上沒看過解壓縮,市府是估一年1600萬人次

jesselu, 79F
辦公室米蟲踢一踢,虧損變盈餘

talentsu, 80F
因為當初旗津是半島,因為開闢二港口之後,才變成島

laukun, 81F
人事費 保修船費 油料費 這些邊際成本才是最頭痛

laukun, 82F

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