Re: [新聞] 高捷演唱會疏運能力驚人？他打臉揭真相：

※ 引述《ilovedt (台灣安全 人民有錢)》之銘言： : 1.完整新聞連結 (或短網址): https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/202311 : 13004616-260407 : 2.完整新聞標題:高捷演唱會疏運能力驚人？他打臉揭真相：港人大罵這句 : 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: : 日期:2023/11/13 : 媒體:中時 : 作者:祝潤霖 : 4.完整新聞內容: : 英國天團Coldplay連兩天在高雄世運主場館開唱，有網友帶風向稱，高雄捷運在這次演唱 : 會發揮了驚人的疏運能力。粉專「誰把綠色變成噁心的顏色」則吐嘈指出，粉專小編昨天 : 在酒吧遇到台北人還有香港人，反而覺得步行距離遠、動線不佳、人潮疏散的過慢、捷運 : 站點設置奇怪等。若平日通勤人口達到10萬人次，動線會成什麼慘況？高雄超過200萬人 : 口，平日甚至假日通勤人口不到20分之1，高捷為何連年虧損可想而知。 : 「出現大量人潮的時候，如果高捷沒有即時的處理，一樣5-7分鐘一班車，結果會是如何 : ？」誰把綠色變成噁心的顏色今(13日)在臉書發文提到，先說一件事，昨天小編在酒吧遇 : 到台北人還有香港人，對於捷運的評價，倒沒有這篇文這麼的「讚嘆」，反而覺得步行距 : 離遠、動線不佳、人潮疏散的過慢、捷運站點設置奇怪、明明20分鐘的路程硬生生走了一 : 個多小時…等等。 : 「更不用說房價，差不多可以再買兩張票？」誰把綠色變成噁心的顏色強調，昨晚酒吧遇 : 到的香港人從台北來高雄住一晚6000，大罵比澳門一晚3600的賭場酒店還要糟上10倍。高 : 捷平日載運的人潮雖有起色，但試想「若平日通勤人口達到10萬人次，捷運路線、動線會 : 成什麼慘況？ : 誰把綠色變成噁心的顏色指出，高雄超過200萬人口，若是這樣看來，平日甚至假日通勤 : 人口不到20分之1，高捷為何連年虧損可想而知。 : 該粉專小編也留了言：「看來這篇文作者肯定沒有去過深圳擠過平日的深圳地鐵…」；不 : 要說深圳地鐵，台北捷運的日常也遠大於8萬人。 : 「Coldplay樂團熱潮過去，今日高捷的載客量？」誰把綠色變成噁心的顏色質疑，民進黨 : 支持者歌功頌德高雄捷運輕軌有望輔助高雄觀光，這一次酷玩樂團帶來的人潮評價不一， : 但是如果說疏通8萬人就達到「驚人的疏運能力」，「很抱歉，我真的覺得井底之蛙的世 : 界真的小的很可憐！」 : 5.心得: 其實演唱會在大都市很常見，台北常常辦一堆演唱會和展覽活動，實在沒必要用 : 演唱會自嗨，台北一堆捷運站日運量都10萬以上，也不用這樣吹交通 ，所以看到有些人 : 用演唱會瘋狂吹捧，我覺得很無聊。 : 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 看到這種新聞內容&標題，真的覺得大可不必 然後就太無聊去搜尋一下這個妓者的名字 就不小心看這篇文章 https://taronews.tw/2023/08/10/932677/ 原來早就是慣犯了~ 另外順手看到 一樣是標題問題，被雷虎公司提告 https://i.imgur.com/3CbiCEo.png 然後中國產的沒有什麼特別的手機功能下的標題 https://i.imgur.com/Seb7Wvc.png 哀~只能說這種整天看衰自己國家的人，真的很逼哀 但所有事情都有兩種面相，就看大家怎麼去看待了 --------------------------------------------- 高雄點~ 大家以前參加大型活動，多半應該都是騎車or坐計程車到現場 但我+身邊的朋友，現在幾乎都是搭捷運 就算是散場那種人潮大塞車的情況，但體感時間也不會覺得過很久 可能就是餘high的感覺還沒結束，然後又是跟朋友在一起聊天 至於大塞車的經驗 大概就是某年義大舉辦跨年，可能是前幾次辦，沒有什麼經驗 結果散場的時候，把整座山都塞好塞滿 我騎車卡在車陣裡面卡了一個多小時才回到市區 至於開車的人，我就不知道他們那天有沒有睡到覺了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.193.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1699977093.A.C67.html