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[問題] 站西路永久路型?

時間
最新2023-09-29 19:41:00
留言165則留言,91人參與討論
推噓66 ( 72687 )
昨天下班從博愛路進站西路, 常走的鄉民應該會發現進去這個連續彎道幅度很大, 騎快一點很容易偏移行進路線, 昨天就親眼目睹在第二個彎兩台機車擦撞一個騎士倒下被車壓過去! 希望該騎士平安無事,真不知道這個路是怎麼設計的, 一堆猴子搶快進去發現太彎又急煞偏移路線的,真的是很危險, 但是中山進站東路我騎感覺沒這個問題,應該看起來不是很對稱, 所以目前的站西路真的是永久路型了嗎? -----------------------本文警語------------------------ 請詳閱板規後發表文章 ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除----- - 發文前請多利用"/"爬文 - 標題請盡量使用關鍵字,以方便日後其他版友查詢 - 不管你要問什麼,都別忘了附上高雄點』,高雄點定義請參閱板規1-1 -------(以上看完可按Ctrl+y刪除)--------------------------- -----------------------本文警語------------------------ 請詳閱板規後發表文章 ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除----- ---- Sent from BePTT on my Xiaomi Mi 9T Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.50.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1695776616.A.782.html

165 則留言

Jupiter56, 1F
你只是台灣價值不足

Willdododo, 2F
所以是猴子的錯嘛 那條路我看到超速轉彎路徑偏移到

Willdododo, 3F
其他車道的一律檢舉

enjoyyou, 4F
這問題還是在 依標線行駛對猴子來說很難..

tingstart, 5F
質疑高雄道路規劃,價值不足

MilkTeaMan, 6F
現實證明了地面不會滑 再騎快一點沒關係

p8020444, 7F
一堆猴子不減速造成

JudgmentLin, 8F
做像中山路又大又直 就會騎更快而已

moonrain, 9F
當初就是設計用彎道強制用路人減速的吧

moonrain, 10F
車站接送人潮一堆 你做筆直道路騎更快更危險

StarLeauge, 11F
樓上兩樓,讓我見識到台灣價值

lightmei, 12F
不管在哪每天早上都馬能看到幾隻猴子在那鑽,公猴

lightmei, 13F
母猴老猴都有阿

moonrain, 14F
這跟台灣何關 用彎道降速在世界各國都是有的設計

QQmouse, 15F
騎一次差點被公車撞就都走自由跟自立

heather0116, 16F
沒什麼問題啊,讓猴子天擇

moonrain, 17F
沒有要進站接送只是貫穿 其實可以走替代道路 如上

moonrain, 18F
面的自由自立 車流可以依照需要目的分流

cguy, 19F
原PO看到的應該是我,兩位騎士應該都沒有大礙

cguy, 20F
男騎士後來搭救護車走了,但應該是沒有壓到人才對

moonmu, 21F
會搶快 直線也一樣出事

cloning, 22F
那邊速限好像是30,科技執法下去應該是收穫滿滿

cguy, 23F
昨天我開在自己的車道,前面右側車道的騎士有時候會

cguy, 24F
切進來我前面,殊不知過沒多久後面就被撞到了

cguy, 25F
原PO若有行車紀錄器,應該可以提供給我或是警方幫助

cguy, 26F
調查案件

lightmei, 27F
他們就覺得高雄不能一言堂,這邊只能罵高雄政府,

lightmei, 28F
任何偏正面的言論都是對政府的吹捧,都是1450

Vinnice, 29F
還好沒有壓倒人,因為我騎在最內線,看到事故只有

Vinnice, 30F
一瞬間,也沒有行車記錄器,抱歉了

scent15, 31F
就一堆智障都會吃到別人的線呀

noChance, 32F
以我四輪角度,我都一律切到最內側進圓環,貼著圍籬

noChance, 33F
走讓車距極大化才能讓我安心一點,不然那邊幅度真

noChance, 34F
的大,旁車壓線靠過來都是日常,我投綠的,但我覺得

noChance, 35F
那邊彎道幅度還是太大,希望未來還能優化…

bearbrik, 36F
是比較彎,但我覺得技術問題比較大

DHMC, 37F
如果那邊轉彎幅度算大 那機車駕照到底怎麼考的…

bonade, 38F
我到底看了什麼.jpg

a58461351, 39F
別人好好的想討論,一堆藍白仔只會噴糞

TerenceX, 152F
因為新的鳳山車站是台灣團隊九典設計的,高雄車站則

TerenceX, 153F
是荷蘭Mecanoo操刀的,都是好團隊,但想法不一樣XD

ramirez, 154F
問就是猴子的錯

sleepyrat, 155F
原來的高雄新站設計太醜,宛如大型鐵皮屋,被罵爆了

sleepyrat, 156F
才找衛武營的建築師重新設計地上建物~

kmissin, 157F
純粹討論過彎的部分 如果過彎會壓線真的是臺灣交通

kmissin, 158F
人水準太低 外國的都市道路一堆比這車道狹小又彎 大

kmissin, 159F
家都能開得好好的 連這種彎都過不去真的不配上路

hsnujuju, 160F
人家在討論設計規劃,有人在展現檢舉優越感

Jiuliano, 161F
設計就是讓人騎不快吧

attpp, 162F
你高雄價值不足嗎

btwsniper, 163F
舊的帝冠式高雄車站要在中山路正中央,就算是鳳山車

btwsniper, 164F
站的台灣團隊設計路也不可能直通

DarenR, 165F
低能政府規劃的低能道路設計咩

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