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Re: [問題] 大順路這樣搞是在擾民吧

時間
最新2023-09-06 17:45:00
留言186則留言,83人參與討論
推噓40 ( 5818110 )
我直接回你,回不去了, 及早改變你的行車路線 跟暑假完全沒有關係,大順路在 還沒有輕軌之前就是一條很塞的路, 從鳳山要往凹子底一帶之前是首選 路線,很多上班族必經路線,大概 只有晚上10點後比較好走 現在有了輕軌後絕對不可能讓你像 過去一樣任意左轉,真的很需要左轉 你必須繞一圈, https://i.imgur.com/TWg0Ug6.jpeg
Re: [問題] 大順路這樣搞是在擾民吧
(大家應該都有看到類似的牌子) 路上眼花瞭亂、各式各樣的號誌 與招牌,對於開車的外地遊客與有老花 的中年朋友真的很不友善 https://i.imgur.com/LekGZid.jpeg
Re: [問題] 大順路這樣搞是在擾民吧
(綠燈 但是右轉燈沒亮你不能右轉, 我第一次走完全不知道,差點撞到輕軌) 我開車族,不過我還是支持大眾交通系統啦 ,只是覺得地下會比地上的好(不考慮建造費 用的話),因為我住輕軌沿線,一個人要去 駁二或參加光榮碼頭活動,我現在會考慮輕軌 不會開車 我現在是覺得火車站的設計超級怪, 像是卡一個超大路障在博愛跟中山路 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.49.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1691250580.A.83E.html

Re: 回文串

40186
> Re: [問題] 大順路這樣搞是在擾民吧
Kaohsiung08/05 23:49

186 則留言

attpp, 1F
這樣還支持的下去…
我覺得168就夠用了,要是能升級地下會更好

siowan135, 2F
方便當然支持

lpllpllpl, 3F
你看到的綠燈是直行綠燈?
綠燈右轉還要注意輕軌右轉燈

gamaqqq, 4F
每天上班通勤多還是參加活動多 哪個影響比較大
通勤影響最大,住凹子底工作要往鳳山跟屏東市 很不方便

moonrain, 5F
傍晚下班時間親自從大順一路一直到大順二路

moonrain, 6F
整個施工段沒看到塞車 前幾天早上也沒塞車

moonrain, 7F
路旁畫了紅線也沒看到路邊停車阻礙交通的情形
晚上10點後才有可能順暢啦

sanshin, 8F
燈號沒看好吧
中年老花大叔,希望路面狀況越單純越好

ptk9811107, 9F
一堆圓綠箭頭綠分不清楚的

moonrain , 10F
好奇版上說塞車的可
分享時段或圖片嗎

powermystery, 11F
你没有真正長住高雄才說支持呵呵
大概住了30年
yuancb : 北漂後發現台北的路其
yuancb 很多都這樣 08/06 00:04 沒錯,所以很慶幸搬到高雄,台北天氣路況爛爆

sanwan, 12F
早上去好市多車變很少,大家都改道不走大順路
太難走了,要進出好市多要繞一大圈

a1233104, 13F
要發展大眾運輸,必須限制私人載具 如何限制就是學

a1233104, 14F
問了
同意

lokuyan, 15F
不會看號誌那是因為你駕照雞腿換的
中年老花大叔希望路面狀況越單純越好

lokuyan, 16F
凱旋路有禁止左轉嗎 睜眼說瞎話欸

d8557557, 17F
放心 那個只是參考的,還是很多直接左轉
習慣違規,很容易被開罰單

Zein, 18F
看不懂路標 就三寶駕駛不用找藉口好嗎
中年老花大叔希望路面狀況越單純越好

tchialen, 19F
四輪待轉區只要二段
如果法規可以,可以考慮停待轉區

SDFSDF, 20F
去好市多都改走同盟路自由路

SDFSDF, 21F
聰明用路人

SDFSDF, 22F
但我希望到時候成圓別再阻擋我過建工同盟大順路口
那條路口夠大,我覺得弄好以後左右轉比較不會有問題,不過我儘量會避開輕軌路線

moonrain, 23F
我真的傍晚大順路段從頭走到尾不塞車阿
路窄狀況多 走的蠻心煩

moonrain, 24F
平常日10點以後基本上都沒甚麼車了吧

SDFSDF, 25F
不塞我以為是因為直接不走大順了

moonrain, 26F
應該是避開了 但既然能避開就表示不一定要開大順路

nick36278, 27F
不要走大順路最快
我都先參考google map推薦路線

erowii, 28F
GoogleMap不知道什麼時候才會支援繞一圈的左轉

SDFSDF, 29F
參考農16完工那段 未來部分路口還是會限左吧

vans2005, 30F
本來就有些替代道路 google map都沒推薦走大順吧
其實還沒有輕軌的時候,我的路線推薦通常都是民族轉九如或建國,很少推大順

vans2005, 31F
建國 轉復興接自由等 雖然也塞車就是了

lpllpllpl, 32F
火車站還好 你想像一下 中山路skm那個路口

lpllpllpl, 33F
12線道 週邊 沒分流 一樣要吃掉三到四個車線道
那邊就是直走 左轉靠左 右轉靠右 我自己是開的怕怕的,過頭就是繼續直走

f771208, 34F
臺北車站裡面也眼花撩亂

lpllpllpl, 35F
還要設給汽機車的臨停接送區專用車道
mana1993 : 這邊只能說沒有建地下真
mana1993 很遺憾。 08/06 00:58 深感遺憾
lpllpllpl :
lpllpllpl 搭配客運公車轉運站

jeansming, 36F
同意對高雄車站的看法,但台北車站更麻煩,機車不

jeansming, 37F
能通行還限制時間。
這就是一個城市進步的取捨, 要是台北少100萬人,高雄多100萬人, 應該會有新的規則

StarLeauge, 38F
還有人天真的以為,完工後就不會塞了
完工以後,我還是儘量不走, 我不想因為自己沒注意跟輕軌發生事故

StarLeauge, 39F
你po那張圖轉法,看到當下,誰能反應得過來?