[新聞] 高市6大軌道建設舉債支應 審計部示警

1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1596825 2.完整新聞標題: 高市6大軌道建設舉債支應 審計部示警 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023/07/31 媒體:自由時報 作者:葛祐豪 4.完整新聞內容: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/07/31/134.jpg 高市府近年陸續爭取輕軌、捷運等軌道建設。（記者葛祐豪攝） 監察院審計部近日完成高市府年度決算審核報告，指高雄六大軌道建設，地方自籌配合款 經費龐鉅，將加重政府財政負擔，瀕臨債務預警，已函請市府檢討改善；市府則表示，將 檢討聯開招商案條件，再公告招商加速開發，以挹注捷運建設經費。 高市府正積極推動環狀輕軌、捷運岡山路竹延伸線一階、岡山路竹延伸線二Ａ、捷運黃線 、捷運小港林園線、岡山路竹延伸線二Ｂ等軌道建設。 自籌配合款一千餘億 尚缺四百多億 這六項計畫總經費高達二五六二億元，市府須自籌配合款共一一四二億元，其中非自償性 及用地經費計四九二．五四億元。截至去年底，市府已編預算數四十四．二五億元，估算 至二○三一年，經費需求尚有四四八 ．二九億元。 審計部警告，軌道建設經費如全數以舉債支應，預估高市一年以上公共債務未償餘額，將 由去年底的二三八七億元，逐年增至二○三一年底的二八三五億餘元，債限比率將攀高至 八十一．九四％，逼近債務預警值九十％，將僅餘八．○六％的空間，高市府須檢討改善 。 場站聯合開發收益償債 但未如預期 根據高市的償債計畫，是以捷運場站聯合開發收益為主要財源，但聯開案執行期程較長， 相關收入未如預期。至今年三月底，僅○四站案順利標出，尚未分潤，其餘○九、○一○ 、○一三站的聯開計畫，尚在公告招商及辦理都計變更階段。 對此，高市府捷運局表示，因應整體招商市場環境，及營建成本高漲等外在因素，影響推 行聯開招商案，將檢討條件再公告招商，並滾動式調整招商基地與進度，以加速開發效益 ，挹注捷運建設經費。 捷運局並由財務規劃專案小組，督導財源籌劃及管控事項，並藉由擴大捷運場站周邊土地 聯開、結合公共服務等，提升載客量。 5.心得: 須至少50字。 審計部根本不懂高雄碰到預算不足時的作法 只會用台北觀點看天下 然後在那指指點點，真是令人發噱 然後現在沒啥廠商，願意來跟高雄市府一起開發新捷運站附近的土地 沒關係啊 以後的高雄會讓你們高攀不起 到時候千萬不要後悔!!! 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.190.16.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1690767064.A.732.html