Re: [閒聊] 市民移動方式習慣的改變

※ 引述《cigxm (不想當備胎 >_<)》之銘言： : 高雄以前就是因為馬路太大條 : 再加上大眾運輸的補助不夠 : 以至於市民不肯放棄私人運具 : 導致大眾運輸使用率可憐的低，只剩老人跟學生在使用 : 現在推出相當具有吸引力的市區大眾運輸399方案 : 好像也沒有增加太多大眾運輸通勤人口 : 建議可以大幅提高市區停車費、大量減少市區停車格及增加違規開單 : 讓市民使用私人運具的成本增加 : 一方面吸引市民使用大眾運輸，一方面透過政策讓市民放棄使用私人運具 : 這樣大眾運輸的使用率才有增加的可能 : 像那些靠北大順路輕軌交通問題的人，一定是開車族、機車族 : 既然大順路那麼塞，那就建議大順路段設置公車專用道來解決交通問題 : 政府的政策方向就是要你放棄私人運具，改使用大眾運輸 : 開車族、機車族就不要在那邊靠北 : 大家都去使用大眾運輸吧！ : 一個月才399，很便宜的 : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. 我實在不懂為何要人民放棄私有運具 選擇搭乘大眾運輸工具呢 在高雄開車跟騎車明顯就比搭捷運跟輕軌方便很多 為什麼要逼人使用不方便的大眾運輸 高雄捷運搭的人少跟公車班次站點少也有關係 不過我是覺得再去增加班次跟站點也沒有太大的意義 畢竟現階段高雄不像台北人口密度那麼高 很難去支撐營運 我倒是覺得政府可以早點開放"個人電動載具" 電動滑板車之類的上路 至少可以解決要去搭捷運跟從捷運站出來後的交通問題 我覺得這樣多少可以提高我搭捷運的意願 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.254.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1688015248.A.EBC.html