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Re: [問題] 左轉車道不能改小一點嗎

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最新2023-05-27 20:39:00
留言123則留言,27人參與討論
推噓33 ( 34188 )
※ 引述《kjes924308 (BinBin)》之銘言: : 這邊單純有一個小疑問 : 就是關於車道的寬度,尤其是左轉專用道 : 以明誠路為例 : 不管是南向北向都有一樣的問題 : 就是只要在尖峰時段,都是直走車量爆滿 : 然後左轉車道閒置 : 導致很多車輛就會先跑去走左轉車道,然後再切回直走車道,甚至是直接違規繼續直行 : 這樣導致原本不順的車流變得更不順了 : 但其實認真來看車道的寬度 : 就可以發現,其實左轉車道寬的有點過分 : 而且路口其實是設計三線道 : 但實際上根本感受不出來有三線道的感覺 : https://i.imgur.com/CsY8ilU.jpg
Re: [問題] 左轉車道不能改小一點嗎
: https://i.imgur.com/FiaZZMR.jpg
Re: [問題] 左轉車道不能改小一點嗎
: 但如果今天把左轉車道縮減一定寬度, : 再把直走車道改成「真」兩線道 : 這樣多少能改善交通吧? : 我的觀點是這樣 : 不知道各位有什麼看法 : 以及為什麼沒有人願意來探討這個問題 : 至於為什麼我會提縮減左轉道寬度,是因為高雄市內很多地方的左轉道,真的設計得比這裡小很多 其實不止左轉道 直行也是 高雄的車道大部分都太寬了 連機車道也是 也難怪常年全台事故前段班 當然這跟高雄人惡名昭彰的用路習慣也有關 車道太寬其實很容易出事 機車會鑽縫隙搶快 開車的當然也會 https://i.imgur.com/fnyBmzJ.jpg
Re: [問題] 左轉車道不能改小一點嗎
https://i.imgur.com/jGza0Bk.jpg
Re: [問題] 左轉車道不能改小一點嗎
像民族路和建工路這個車道根本亂畫 實在不懂為什麼會有正常車道可以塞兩台車這種隨便又危險的畫法 更離譜的是 自從注意到這裡已經過了十多年 就是沒人要改... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.68.22.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1685096135.A.643.html

Re: 回文串

33123
> Re: [問題] 左轉車道不能改小一點嗎
Kaohsiung05/26 18:15

123 則留言

chiefoflaw, 1F
不要一直煩交通局改標線,交通局都61.227.155.97

chiefoflaw, 2F
沒時間優化紅綠燈秒數61.227.155.97

faache17, 3F
其實我覺得各縣市肇事率的差異在這36.238.12.51

faache17, 4F
個階段還不太跟規劃有關係,是守法36.238.12.51

faache17, 5F
習慣的問題36.238.12.51

hedgehogs, 6F
這部分只能靠科技執法解決220.141.69.141

freecro, 7F
這兒科技執法後,很少車會利用左轉1.200.181.26

freecro, 8F
道直行了,但,還是有,不知有沒有1.200.181.26

freecro, 9F
開單?1.200.181.26

hedgehogs, 10F
其他地方不知道220.141.69.140

hedgehogs, 11F
九如-民族那邊會開單220.141.69.140

dunkylu, 12F
交通局目前完全照路權團體的理念劃218.173.7.146

dunkylu, 13F
車道,大概很快車道寬度就剩目前的218.173.7.146

dunkylu, 14F
一半了,那些路權團體巴不得把市區218.173.7.146

dunkylu, 15F
所有主要幹道縮成8米巷寬,讓人行218.173.7.146

dunkylu, 16F
道比車道還要寬218.173.7.146

ptk9811107, 17F
希望能讓路權團體的 當選議員或立委223.139.51.97

ptk9811107, 18F
高雄車道確實太寬 台北就沒那麼寬223.139.51.97

ptk9811107, 19F
也因為寬所以一堆人亂騎223.139.51.97

w455129, 20F
Re: [問題] 左轉車道不能改小一點嗎

hkop123, 21F
高雄的道路寬,開車其實很舒服,要1.172.201.216

hkop123, 22F
優化的是駕駛觀念及道路管理1.172.201.216

chiefoflaw, 23F
最好是台北的路小條,機車就不會亂61.227.179.8

chiefoflaw, 24F
鑽,路權團體別再去煩交通局61.227.179.8

sdcherng, 25F
用大眾運輸把路圍起來問題就解決了39.7.47.239

a444498, 26F
人行道寬不好嗎 你都不走路?還是人27.53.146.184

a444498, 27F
行道縮成30公分寬 其他都拿來停車這27.53.146.184

a444498, 28F
樣好不好27.53.146.184

chiefoflaw, 29F
高雄人去隔壁巷子都騎機車,不要把42.77.247.182

chiefoflaw, 30F
台北那一套用在高雄42.77.247.182

chiefoflaw, 31F
民進黨不怕死就全部照路權團體改,42.77.247.182

chiefoflaw, 32F
不是每個人大部份時間都在走路42.77.247.182

IbanezZ, 33F
高雄交通局做得很好,我四輪仔,但61.227.21.52

IbanezZ, 34F
也非常在意走路。61.227.21.52

wingthink, 35F
窄的道路就沒機車騎士亂鑽嗎……?1.200.135.186

gulong, 36F
縮減路幅本來就有視覺減速效果,且223.136.240.240

gulong, 37F
避免鑽車也是做到3E中的工程面,其223.136.240.240

gulong, 38F
他的需要透過執法與教育輔助223.136.240.240

gulong, 39F
所以不要再拿高雄和台北對比來混淆223.136.240.240

vanurd, 111F
變成現在的鳥樣了27.52.32.126

gulong, 112F
路權團體從來都沒建立在優良用路人223.136.240.240

gulong, 113F
為前提來設計道路,而是工程、教育223.136.240.240

gulong, 114F
、執法並行,某人不要再誤解了好嗎223.136.240.240

hank9527, 115F
黑鋼c幾乎都是這樣啊不意外42.77.1.170

caca80207, 116F
畢竟四輪族就交通毒瘤啊,總覺得全223.136.12.92

caca80207, 117F
台灣都欠這些一人汽車一樣223.136.12.92

caca80207, 118F
整天講素質通常都是跟那些沒素質的223.136.12.92

caca80207, 119F
一樣啦223.136.12.92

ptk9811107, 120F
一堆四輪切西瓜左轉 佔用網狀線 路42.77.18.105

ptk9811107, 121F
口不淨空42.77.18.105

ptk9811107, 122F
禮讓行人還被扒42.77.18.105

ptk9811107, 123F
然後逼車違停的42.77.18.105